[Funland] Mua xe Lux A 8000 km mang đi sửa 10 lần ko hết lỗi. Thằng em này đen quá các cụ ạ!

[--Lamborghini--]

Vietjet Masan Vin FE credit
Mấy mặt hàng của các anh chị Liên xô về nước là em không dám xài
Sao họ lại giống nhau đến thế, phải chăng là cùng cái phông “chợ”

Trong nhóm này vẫn phải cảm ơn chị Thảo, nhờ chị ấy mà toàn dân biết đến cái máy bay đi nó ra làm sao.
Thật lòng để anh e lai thì chắc mấy bác nông dân cả đời chắc chả biết bước chân lên máy bai là gì.

 

[Hai Toan]

Cứ thu hồi. Đổi xe mới sớm là bịt mồm khổ chủ tốt
Liếu đứa nào bít đấy là đâu

Chắc mất nhiều xiền,đổi xe mới nên gỡ cnhip rồi ,dổi lại được câu :đã chuyển hồ sơ sang bên CQCA.

 

[--Lamborghini--]

Vụ này k kiện cũng thua mà kiện cũng thua. Vin n nhắm đến khách của Vin là fan cuồng và sẵn sàng thông cảm cho lỗi phần mềm. Còn những khách khác có hay không cũng không quan trọng nữa.

Nhà máy 500k xe/ năm mà bán cho fan cuồng rồi mang đi bán ở mẽo thì e thấy nó sai sai.

 

[Vinsmoke Sanji]

Tên đăng clip nói xấu VF quả này có khi đi tù chứ chả chơi cụ ơi.

Nó mà đi tù thì thằng vinfast cũng phá sản luôn cụ ak thằng éo làm dám mua xe của no khi khách hàng kêu lỗi bị đi tù

 

[Crawler]

Con Fadil tính ra lành nhất nhà Vượn vì của người ta nhỉ? Con Lux bán được 5k là may, toàn bơm thổi lừa đảo.

cụ nói thừa, fadil gần như là nhập nguyên chiếc nên tất nhiên ổn định hơn mấy con bị a V chọc ngoáy vào rồi

 

[Hai Toan]

Lạ là từ trước tới nay chưa biết mặt mũi thằng hội bảo vệ người tiêu dùng nó như nào. Ai là người bỏ tiền ra nuôi nó.
Người tiêu dùng ở VN, phải rào trước ngó sau với nhà sản suất, nịnh bợ, sợ sệt... Tội nghiệp quá đi. Ô, mình là đối tác của họ, là người trả lương cho họ, vậy mà. E cũng lạ là các cụ otofun cãi nhau nhiều quá đấy, điều các cụ nói e nghĩ chỉ nên đi nói với 1 người, đó là bác V. Ở đây tranh luận hơn thua được cái chi.
Người dùng VN cũng đã kiện ford VN, can đảm thật, Không biết bây giờ sao rồi.

Thế cho nên có câu:Mua xe Nhật cho lành.

 

[Hai Toan]

cụ nói thừa, fadil gần như là nhập nguyên chiếc nên tất nhiên ổn định hơn mấy con bị a V chọc ngoáy vào rồi

Chiếc Fadil là chiếc có tính ô tô cao nhất cụ ạ.

 

[FeAuto]

Nhà máy 500k xe/ năm mà bán cho fan cuồng rồi mang đi bán ở mẽo thì e thấy nó sai sai.

500k xe 1 năm mà chỉ bán ở Vn thì sớm phá sản thôi cụ. Sang Mỹ hoặc die.

 

[Trương tam phong]

Rất có thể đi tù vì những lý do ngoài cái xe. Ví dụ cả 10 lỗi mà kh liệt kê đều đúng, nhưng họ lại có bằng chứng anh câu kết với hãng khác, hoặc anh có kế hoạch dùng các lỗi này để dùng vào mục đích khác, hoặc cùng với nhóm vloger hay fber khác đứng sau các hoạt động chống phá khác....thì khi đó vẫn bị bắt, bị phạt.

 

[hoangncibm]

Ngôn ngữ không phù hợp
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 13/5/21)

 

[coixay13]

Uầy,câu này khó à nha.cháu xin đổi câu hỏi

Lão sắp bị phạt nguội rồi.

Em ứ cung cấp hình ảnh nhoé...

 

[vodafone.nguyen]

Ngây thơ nhỉ. Mày nghĩ Vượn nó để tòa xử công tâm cho con kiến?

Haha công nhận ngây thơ thật

 

[Roman]

Hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng là cái hội vô dụng ăn hại nhất. Những việc thế này toàn đẩy thằng dân đen làm tốt thí. Mà từ bao giờ các cty tư nhân là đánh đồng đại diện cho đất nước, dân tộc vậy. Dùng hàng của doanh nghiệp là yêu thằng chủ doanh nghiệp chứ yêu nước gì.

 

[Trương tam phong]

Nếu kh chắc chắn mình đúng, hãng sai, không giải quyết yêu cầu của kh, xe nhiều lỗi thì phải kiện hãng chứ không phải là làm như thế này. Làm như này là đang lạm dụng chữ "quyền lợi của ntd".

 

[vihali]

Theo các cụ, nên cứng rắn với 1 ông chê (dù có nhận ném đá khốc liệt tại một thời điểm nhất định) hay mặc kệ tự do phát ngôn để cơ số các ông có thể chê lẻ tẻ ở các thời điểm khác nhau? Cái nào thì thiệt hại cho doanh nghiệp hơn?
Từ vụ con ruồi Tân Hiệp Phát thì có lẽ các doanh nghiệp cũng nhìn ra bài học rồi: nhiều khách có thể mắng THP, tẩy chay khốc liệt trong thời điểm đó khiến doanh thu giảm 1 thời gian. Bù lại, ko khách nào dám kiện cáo hay đe doạ gì THP từ đó cho đến nay (à trừ mấy vụ lừa đảo vay nợ ngàn tỷ thì ko bàn). Và doanh thu, lợi nhuận của THP vẫn tăng đều - tăng hoành tráng các năm trở lại đây.

Có nghĩa là người Việt Nam dù nhiều chuyện, nhưng cũng dễ quên, dễ tha thứ. Làm rắn như này có thể là một giải pháp không tồi của Vin trong thời điểm hiện tại, sau khi cân nhắc nhiều vấn đề liên quan.

THP thì sản phẩm cũng bình dân, lứa này qua thì lứa khác mọc còn xe ô tô thì em nghĩ trước khi mua sẽ tìm hiểu chán chê. Vin đập quả này ko hay.

 

[FeAuto]

Muốn bán cho bọn Mỹ được thì rất cơ bản VN phải chuyển từ xhcn thành tư bản theo hệ Mỹ
Còn chỉ loanh quanh bán cho dân VN vài nghìn xe/năm thì không thể là 1 hãng xe lớn như Vin tự xưng được

Bây giờ xhcn k còn là mối nguy vs Mỹ nữa rồi cụ. TQ mới là đối thủ của Mỹ. Biết đâu Mỹ sẽ thả cửa cho VN. Bản thân TQ (XHCN) cũng IPO khá nhiều bên Mỹ.

 

[Havo]

Phân tích nhỏ:
Th1: Vin kệ k thỏa thuận.
Bị dân mạng chửi xe kém.
Th2: Vin thỏa thuận êm vs khách.
Dân mạng sẽ chửi Vin dùng tiền bịt miệng.
Th3: Vin kiện mà thắng.
Dân mạng chửi Vin dùng tiền, mafia đè khách hàng.
Th4: Vin kiện mà thua.
Dân mạng vẫn sẽ chửi Vin thậm tệ hơn.

Đằng nào cũng bị chửi. Thôi làm 1 trận ra trò rồi tập trung bán hàng sang Mỹ.

Chuẩn cmnr. Vì mục tiêu tập trung phục vụ nhăn răng Mẽo, vì mục tiêu xuất khẩu mãnh lực kinh thần cho Mẽo,... ủng hộ nghiền nát bọn mọi ruồi giấm - chuột bạch.
Cừu dolly mà 1 bước đòi lên làm người à

 

[Embebandiem]

Ghét là cảm tính nhưng không vì ghét ai mà em đi bôi nhọ thêm. Chủ xe có là tội phạm đi chăng nữa thì bản chất là cái xe bị lỗi. Đơn giản là không ai bỏ tiền ra mua hàng mới mà phải kèm lỗi. Nếu vậy Vin nên ghi rõ trong hợp đồng mua xe: "xe chúng tôi kiểu gì cũng có lỗi, vì xe nào cũng có lỗi không tránh được." Thì quyền quyết định mua thuộc về khách hàng, khách tự chịu trách nhiệm.

Quan điểm và dòng giải thích từ Vin hay yêu V đều mang tính 1 chiều. Vs Hiếu orion post kêu trung lập, nhưng vẫn chốt lại vì em Hoàng đen nên phải chịu.
Thiết nghĩ những lập luận kiểu này không cần quan tâm thêm.

Riêng Vin nếu bình luận, cứ mang sản phẩm thực tế ra ắt có cái nhìn đa chiều. Đơn giản như học sinh V phải đi giày đen, mà phải đen hết, có tí xám hay màu là không được, dây cũng phải đen nháy. Ai thích thì cho con vào, còn em tất nhiên là không vì em thích màu mè.

Cảm giác đôi khi rất quan trọng, để còn quyết định và phán đoán. Ăn nhau lúc chốt bác nhỉ

Hiếu Hành Tây, Hiếu bánh quy, Hiếu Orio là thằng nào thế cụ.
Nói chung đã bỏ tiền ra mua cái xe hơn tỏi là ko chỉ mua cái đống sắt, còn mua trải nghiệm công nghệ, dịch vụ.
BMW đời E65-66, F01-F02 quá nhiều lỗi, ngay cả E46 còn có luôn biệt danh các cụ trên này hay gọi là "thử hố vôi", nhưng chắc hẳn tất cả đều muốn tìm kiếm cái cảm giác được sở hữu khám phá 1 món đồ chơi công nghệ mang lại khoái cảm cho cánh mày râu.
Hãng có lỗi -> hãng nhận và giải đáp kĩ thuật, hỗ trợ, thu hồi
SP có lỗi -> người chơi lập ra các nhóm giải đáp giúp nhau
Đó là văn hóa để sở hữu những cỗ máy

Còn riêng Vanh Phét thì ôi thôi, nghe là đã thấy láo toét, qua vụ này càng thấy mua cái xe rẻ rách với phong cách rẻ rách.
Ah, E đi BMW X6 và 6s nhé

 

[doctor76]

Nó mà đi tù thì thằng vinfast cũng phá sản luôn cụ ak thằng éo làm dám mua xe của no khi khách hàng kêu lỗi bị đi tù

Cụ nhớ vụ Dr Ruồi chưa? Hehe.
Em đọc cái thông báo của VF thấy cũng hãi hùng thật.

 

[FeAuto]

Chuẩn cmnr. Vì mục tiêu tập trung phục vụ nhăn răng Mẽo, vì mục tiêu xuất khẩu mãnh lực kinh thần cho Mẽo,... ủng hộ nghiền nát bọn mọi ruồi giấm - chuột bạch.
Cừu dolly mà 1 bước đòi lên làm người à

Chỉ sợ sói giả cừu dolly thôi.