Nhờ vả tẹo: Một số thắc mắc khi chạy Ford Mondeo.

[Giangduydat]

Thấy box Ford trước đây im ắng nên không dám có ý kiến, gần đây cũng khá nhộn nhịp lên, hiện 54 viewing.
Do đó cháu mạnh dạn mở thead này cá nhân cháu hỏi, tiện cũng là chỗ các bác khác vào...hỏi cùng. Vì nhiều khi dấu dốt nên chả tiến bộ được.
Chạy mà chỉ tiến, lùi, phanh, cua, phi tít hay lướt tà tà cũng chán.
Phải thạo xe, dùng hết tình năng, biết điểm yếu để khắc phục và cũng biết điểm mạnh để phát huy.
Ngay tối nay chắc nhà cháu chưa ra được câu hỏi hay thắc mắc, nhường các cụ khác. Mai cháu sẽ thống kê các câu hỏi, thắc mắc nhờ bác hội trưởng và các anh eng khác giúp cho.
Hi vọng được hầu các cụ một số chầu coffee để thụ giáo thêm.

Số cầm chưn của cháu: 0913533511.

Nhà cháu cảm ơn trước và thành thật xin các cụ ghét nhà cháu PM chửi riêng chứ đừng ném đá tại đây cháu chưởi đấy ạ.

 

[volga3110]

cám ơn bác Giangduydat đã đi tiên phong cho anh em. em xin hỏi là các bác biết chỗ nào mua bộ dây cao áp cho Mon V6 2005 không ạ? em muốn thay nó, mà hỏi hãng thì các bác ý bảo là hơn 3tr, chẳng biết là 3tr1 hay 3tr9 nữa ạ. Bác nào đã từng thay giúp em với. Cám ơn các bác.

 

[Giangduydat]

cám ơn bác Giangduydat đã đi tiên phong cho anh em. em xin hỏi là các bác biết chỗ nào mua bộ dây cao áp cho Mon V6 2005 không ạ? em muốn thay nó, mà hỏi hãng thì các bác ý bảo là hơn 3tr, chẳng biết là 3tr1 hay 3tr9 nữa ạ. Bác nào đã từng thay giúp em với. Cám ơn các bác.

Vụ này em phải sorry bác. Em KHÔNG rành chuyện đồ xe bác ơi.
Việc này thiết nghĩ bác hỏi thử mấy bác Gara trên OF là ok mà. Ví dụ: mr Phương - 0913313579, bác này khá thạo đồ Ford ạ.
Nếu muốn sử dụng dịch vụ từ Ford An Đô em có thể giúp bác chút ít thông tin, có người quen ở đó, vụ này bác PM cho em.
Cách đây 6 tháng em cũng thay nhưng không nhớ giá. Tại An Đô bác được giảm 5% giá thay linh kiện và 10% công.

 

[Giangduydat]

Xe của cháu có mấy vấn đề như này:

1- Cách đây 6 tháng có ghé qua Ford An Đô, sau khi thay dầu và các loại lọc, mấy bu-gi... thì chỉ số xăng cộ khá ổn, khi đó chắc mùa đông - xuân nên ít dùng điều hòa hơn. Chạy trong thành phố chỉ ngấp nghé ngưỡng 13.2 - 13.6lit/100km (theo đồng hồ). Cái này cũng có thể do cháu lái mới, rón rén chân ga nên em uống ít.

Sau vài tháng nó tăng dần lên tới ngưỡng 16lit và có xu hướng thêm hơn.

Lúc này tiện vào gara nên cháu thay tiếp lọc và dầu mặc dù chưa tới thời điểm với hi vọng là đồng hồ sẽ chỉ 13-14lit như trước.
Khi mới gara ra, đồng hồ chỉ 100lit/100km, do gà vụ này nên cháu kệ (cũng không hỏi). Chạy qua ngày em nó chỉ xuống dần dần 18.2lit và dừng ở đó mấy hôm nay. Cháu cũng kệ.

Vụ này cháu chưa hỏi mấy bác gara, tiện bác nào biết giải thích cho cháu nhé.
Thực ra cháu chạy ít nên cũng không quan tâm chỉ số xăng cộ thực tế mà chỉ ngó đồng hồ thôi. Tất nhiên nếu 14lit thì cũng đỡ hơn .

Hôm nay cháu chỉ hỏi chuyện này, mai mốt nghĩ thêm sẽ phiền các bác.
Tất nhiên tiêu chí là đáng hỏi mới hỏi ạ.

Đa tạ các bác.

 

[volga3110]

cám ơn bác giangduydat nhé,, hình như thớt này có mỗi bác với em độc diễn, xe em bt cũng tầm 15l, nhưng sau 1 lần em nghich ngơm, tháo acquy,rồi lắp lại thì em nó lúc nào cũng chỉ ở khoảng 20l, mà em cũng chẳng hiểu. Xe thì tốn xăng hơn, có thể do bộ day cao áp của em cũ rồi, phải thay... chắc hôm nào se pm nhờ bác chỗ An Đô, hơi xa vì nhà em ở Võ Thị Sáu.

 

[Casino Royale]

Vụ đồng hồ báo xăng của Mông thì để ổn định bác cứ reset lại rồi vác ra chạy đường trường khoảng 200km, sau đó đi trong TP sẽ báo mức trung bình. Đồng hồ em hay báo 16.8.
Tiện đây có bác nào biết công tắc đèn gầm của Mondeo có 2 nấc thì ý nghĩa là thế nào không vậy? Em thấy 1 nấc thì ký hiệu đèn gầm chiếu thẳng, 1 nấc thì ký hiệu đèn gầm chiếu xuống? Em quan sát bên ngoài thì chẳng thấy khác nhau gì cả.

Xe em mỗi lần đi rửa thì thường mặt gương hay bị lệch mặc dù lúc rửa xe là gương cụp rồi. Lên xe bấm vị nhí ghế nhớ mà cũng không về vị trí cũ, phải chỉnh tay lại.

 

[adco]

Đọc tít em cứ tường là bác GDDat lấy con Mondeo mới rồi chứ . :21:

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Xe của cháu có mấy vấn đề như này:
Khi mới gara ra, đồng hồ chỉ 100lit/100km, do gà vụ này nên cháu kệ (cũng không hỏi). Chạy qua ngày em nó chỉ xuống dần dần 18.2lit và dừng ở đó mấy hôm nay. Cháu cũng kệ.
Vụ này cháu chưa hỏi mấy bác gara, tiện bác nào biết giải thích cho cháu nhé.
Thực ra cháu chạy ít nên cũng không quan tâm chỉ số xăng cộ thực tế mà chỉ ngó đồng hồ thôi. Tất nhiên nếu 14lit thì cũng đỡ hơn .
Hôm nay cháu chỉ hỏi chuyện này, mai mốt nghĩ thêm sẽ phiền các bác.
Tất nhiên tiêu chí là đáng hỏi mới hỏi ạ.
Đa tạ các bác.

Khi bác reset lại đồng hồ báo xăng của Mondeo thì nó trở về 99l/100km bác chạy đủ lâu thì nó mới hạ dần về mức thực tế, chả hiểu tụi kỹ sư Ford nghĩ sao lại đặt như thế trong khi xe của Nhật và Đức thì reset xong đồng hồ về 10l/100km và tăng dần. Chính vì lý do này nên thường Mondeo hiển thị chỉ số tiêu thụ xăng cao hơn mức thực tế.

Trước em chạy Mon khi bắt đầu đi ra ngoại thành reset lại và chạy khoảng 50km thì đồng hồ báo chỉ còn 7.8//100km thôi. Theo ước tính của em qua nhiều lần đổ xăng thì Mondeo tiêu thụ nhiều hơn camry 2.4 khoảng 0.5-1l/100km và ít hơn camry 3.0.

Tiện đây có bác nào biết công tắc đèn gầm của Mondeo có 2 nấc thì ý nghĩa là thế nào không vậy? Em thấy 1 nấc thì ký hiệu đèn gầm chiếu thẳng, 1 nấc thì ký hiệu đèn gầm chiếu xuống? Em quan sát bên ngoài thì chẳng thấy khác nhau gì cả.

Xe em mỗi lần đi rửa thì thường mặt gương hay bị lệch mặc dù lúc rửa xe là gương cụp rồi. Lên xe bấm vị nhí ghế nhớ mà cũng không về vị trí cũ, phải chỉnh tay lại.

Đèn gầm Mondeo có 2 nấc, nấc đầu là khi thời tiết bình thường, nấc sau là khi sương mù, mưa phùn. Khác nhau là độ sáng của đèn hậu, bật nấc 2 sẽ rất sáng, có thể gây chói cho xe đi sau nên chỉ bật khi thời tiết mù mịt, đèn gầm thì nấc 1 và 2 cũng như nhau.

Xe em mỗi lần đi rửa thì thường mặt gương hay bị lệch mặc dù lúc rửa xe là gương cụp rồi. Lên xe bấm vị nhí ghế nhớ mà cũng không về vị trí cũ, phải chỉnh tay lại.

Khi bác rửa xe họ lau mặt gương làm lệch nên bác phải chỉnh lại bằng tay thôi.

 

[jolie2003]

@Cụ Giangduydat : Đi trong phố Hà nội thì xe ít có khả năng lên được số 4 với chế độ D và với cách đi của cụ . Nếu cụ cảm nhận tốt thì khi thấy xe đạt được khoảng số 3 ở tốc độ 40km/h thì cụ gạt sang chế độ manual để lên số 4 , khi đó vòng tua máy chỉ ở độ 1000v/p ( hoặc hơn tý ) . Chạy như thế sẽ làm cho đồng hồ xăng nó giảm đi nhiều đấy . Chả cần thiết phải chạy manual từ đầu đâu vì từ số 2 sang số 3 máy yếu làm xe hay bị giật, lúc đó thì để D là chế độ tốt nhất.
Không tin thì cụ hỏi cụ cachoi mà xem , xe toàn chạy manual nhưng lúc nào cũng 22l trong phố

 

[cachoi]

xe toàn chạy manual nhưng lúc nào cũng 22l trong phố

đừng có dìm hàng nhau nhé, Escape đổ đầy 60l tớ chạy được hằn 240km đấy:21:

 

[Mắt Kính]

@Cụ Giangduydat : Đi trong phố Hà nội thì xe ít có khả năng lên được số 4 với chế độ D và với cách đi của cụ . Nếu cụ cảm nhận tốt thì khi thấy xe đạt được khoảng số 3 ở tốc độ 40km/h thì cụ gạt sang chế độ manual để lên số 4 , khi đó vòng tua máy chỉ ở độ 1000v/p ( hoặc hơn tý ) . Chạy như thế sẽ làm cho đồng hồ xăng nó giảm đi nhiều đấy . Chả cần thiết phải chạy manual từ đầu đâu vì từ số 2 sang số 3 máy yếu làm xe hay bị giật, lúc đó thì để D là chế độ tốt nhất.
Không tin thì cụ hỏi cụ cachoi mà xem , xe toàn chạy manual nhưng lúc nào cũng 22l trong phố

Nó mà chạy được 40km/h thì nó tự chuyển sang số 4 rồi cụ ạ. Cái số manual của thằng này em rất ít khi sử dụng (trừ khi leo dốc, chuyển số nhỏ để leo) vì nó không cho phép tăng số khi chưa đủ vòng tua.

 

[jolie2003]

Nó mà chạy được 40km/h thì nó tự chuyển sang số 4 rồi cụ ạ. Cái số manual của thằng này em rất ít khi sử dụng (trừ khi leo dốc, chuyển số nhỏ để leo) vì nó không cho phép tăng số khi chưa đủ vòng tua.

Có vẻ cụ chưa chạy mondeo bao giờ rồi ...........hoặc cụ ** hiểu về xe.:77::77::77::77:
Ở chế độ D , khi quá 50km/h thì mới số 4 cụ nhá , còn trên 60km/h thì mới sang số 5 . Ở chế độ M , có thể ép sang số ở tốc độ chậm hơn , nhưng ngớt ga là nó về số ngay .

 

[jolie2003]

đừng có dìm hàng nhau nhé, Escape đổ đầy 60l tớ chạy được hằn 240km đấy:21:

Xe em đổ 60L chạy được 270km đó . Thấy GT bẩu đổ đầy chạy được 300km :77::77::77: . E chạy thế cũng được nhưng tay lái phải lụa, mệt lắm :102::102::102::102:

 

[cachoi]

Hai ông bán máy ảnh lằng nhằng quá nôm na hộp số của Mông nó cũng như cái máy ảnh, nếu để Auto thì dễ chụp nhưng mà xấu còn nếu muốn chỉnh chọt thì phải mất nhiều giờ bay

 

[cachoi]

X . Thấy GT bẩu đổ đầy chạy được 300km :77::77::77: .

À hôm đấy hỏng phanh không tính

 

[jolie2003]

À hôm đấy hỏng phanh không tính

 

[adco]

. Theo ước tính của em qua nhiều lần đổ xăng thì Mondeo tiêu thụ nhiều hơn camry 2.4 khoảng 0.5-1l/100km và ít hơn camry 3.0.

Cái này bác tính đúng rồi đó . I choang kết quả của em

 

[Infinity wheel]

Em hỏi thật, nếu bác nào biết thỉ chỉ bảo. Không biết thì dựa cột mà nghe nhé.
Mon của em chạy chỉ báo 14, 14.1, 14.2 là thế nào nhỉ. Đổ đầy bình xăng khoảng 60l báo đi được 380Km liệu có thật ko. Em mới mua, mới đi có 60km, phải đi công tác, xe để trong gara.

 

[Mon 29V]

Em thì em nghĩ cái đồng hồ đấy không bao giờ chính xác, bác cứ đo theo cách mua đầy bình, set lại Trip rồi lại đong đầy bình là chính xác nhất> Em chạy Mon V6 toàn trên 17l trong thành phố thôi, chả hiểu sao nhiều bác chạy có 14-15l, chắc tại trình em kém:102:

 

[xe365vn]

nếu chạy đường trường tốt, tức là biết chạy chỉ khoảng 11-12l/100km; thành phố khoảng 15-17l/km
nhà e chạy chuẩn đấy, bác nào chạy hơn kém thì e chịu (b)