Thảo luận Rebuild Cadillac Northstar

[V8_Northstar]

Dạo này gần Christmas, ko có việc làm nhiều..e rảnh rỗi lấy cái xe cũ ra rebuild lại động cơ.
Chiếc này e chạy đc 180K miles rồi...
Động cơ ăn dầu và chảy dầu... + blow head gasket..
ước tính tầm 1 quarts/1500 miles.

đây là e nó khi còn lành lặn..

bắt đầu quá trình..tháo máy ra khỏi xe...

mất 2 h để hạ sub frame ra khỏi xe....

tiếp theo là tháo động cơ và hộp số ra ngoài..hộp số cũng cần phải rebuild torque converter..và seal + clutch ở bên trong...

xong công đoạn này...bỏ lên xe tải chở về nhà..hehe..

đưa động cơ lên giá đỡ và bắt đầu mổ xẻ...

e thật không ngờ với 180k miles mà Camshaft ko có dấu hiệu mòn...e đo cam lift vẫn như xưa

động cơ bị chảy dầu ở rear main seal...rồi oil rơi vào exhaust manifold...bị đốt cháy nên ngồi trong xe có mùi rất khỏ chịu

và chảy dầu ở bed plate nữa. Northstar engine là 2 pieces block. họ xài bed plate để giữ crank shaft thay vì như thông thường. ưu điểm là hạn chế đc vibration của động cơ và trục cơ...
nhưng cũng chính vì vậy...mà ở đây chịu nhiệt và áp suất lớn...lâu ngày seal bị hỏng..gây leak ..

kết thúc 1 ngày làm việc...sang thứ 2 lại phải đi làm rồi... nên tối về mới nghịc tiếp đc...
e sẽ post ảnh dần dần..dự kiến rebuild động cơ và hộp số này mất tầm 1 tháng..vì e ko làm liên tục đc

 

[Maybach Tàu]

Đây chính là cái động cơ tên nick của bác phỏng?

 

[kar]

18 vạn miles = 29 vạn km mà đã làm máy rồi, hoang quá! Ở VN cứ phải chạy khi nào tay biên thò ra block máy xin tiền mới làm bác ạ

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Lâu lắm mới thấy bác làm 1 bài Em ngồi xem tiếp

 

[M3E92]

Lại ngồi hóng cụ vậy (b)

 

[Maybach Tàu]

18 vạn miles = 29 vạn km mà đã làm máy rồi, hoang quá! Ở VN cứ phải chạy khi nào tay biên thò ra block máy xin tiền mới làm bác ạ

290.000 km mà không phải xe thương mại thì bình quân đi khoảng bao nhiêu năm các cụ nhỉ? em thì một năm đi tầm 15k/năm thì gần 20 năm cơ à

 

[bjmmer]

cụ kar hài quá. cụ v8 có định tăng cs động cơ thêm k? e này v8 northstar 4.6 ạ?

 

[V8_Northstar]

hôm nay đi làm về muộn..nghịch thêm đc 1 tí...e post ảnh hầu các cụ...
đầu tiên là phải tháo puly...Dòng Cadillac này puly trục cơ nó đc balance...nếu mà ko tháo bằng đồ của nó thì puly bị hỏng phải balance lại...

tiếp theo là set timing...Cadillac là non-freewheeling enigne.. Hi Performance engine...nếu ko set timing và hold cam trước khi tháo...cylinder head..thì dễ bị bend valve...

cuối cùng là tháo head...

xe bị blow head gasket...
Cadillac head bolt là xài Torque to yield...nghĩa là head bolt chỉ xài 1 lần..khi đã tháo ra thì phải thay bolt mới...ko thể dùng lại đc

cuối cùng là cylinder wall

hôm nay nghịch vậy đã..mai e sẽ tháo piston và measure block...nếu có thời gian..hizz hizz..

 

[V8_Northstar]

18 vạn miles = 29 vạn km mà đã làm máy rồi, hoang quá! Ở VN cứ phải chạy khi nào tay biên thò ra block máy xin tiền mới làm bác ạ ​

Cadillac nó là Hi Performance engine...động cơ của nó ko bền như xe bình thường như Chevy Malibu..hay Silverado...Truck...

động cơ này rất nhẹ..toàn bộ bằng aluminum... nên nó out of round nhanh hơn động cơ thường...
chưa kể hi compression engine.

bên này có tiêu chuẩn khí xả cụ à..nếu động cơ burn oil nhiều thì sẽ ko vựot qua đc tiêu chuẩn khí thải...

Northstar LH2 như của e còn đỡ...Northstar LH9 Supercharger như ở STS V hay XLR V còn ko chạy quá nổi 50k miles cơ.

Còn mấy chiếc CTS-V..Corvette Z06. ZR1...Escalade supercharger....chả chiếc nào chạy đc quá 100k miles cả..

 

[kar]

Thế hôm nay làm dc thêm cái gì rồi bác?

 

[cưỡi chổi]

nghịch tiếp đi cụ

 

[V8_Northstar]

Cái chính là em phải đi làm các cụ à.
Cái này chỉ nghịch đc lúc rỗi thôi.

Công việc còn nhiều
Như install timesert .. Đo block ...
Rồi hộp số...

 

[mufc]

càng đọc những bài của bác v8 northstar càng thấy ngưỡng mộ

 

[cbr1234]

ngòi hóng cụ vậy

 

[Maybach Tàu]

Cụ cứ nhớ là có nhiều fan ở quê đang hóng là được

 

[V8_Northstar]

hôm nay e tiến hành đo đạc và tháo.... toàn bộ...
bed plate đã ra ngoài...cần oil manifold gasket

Northstar gasket này nó seal trưc tiếp vào oil manifold..phải thay cả tấm luôn

Northstar engine...vít toàn bộ là torque to yield nên đã tháo ra thì phải thay lại toàn bộ...

sang tuần e sẽ gửi nó đi machine shop..để bore lại cylinder và crank shaft

vì theo spec..mọi thứ đều ko đạt tiêu chuẩn..

 

[kar]

Làm máy mà block & chi tiết vẫn căng đét thế này sướng nhở. Máy 7M của tớ hôm trước vừa lên cốt xong bắt vào máy mới phát hiện ra ren lỗ bắt bánh đà (flying wheel) kém quá, đành phải xài thread locker - mặc dù đã thay trục cơ, crankshaft, rồi đấy

 

[Maybach Tàu]

Cụ chủ đã tháo máy móc ra rồi thì dùng phần mềm kiểm tra kiểu gì nhỉ? vì em nghĩ máy đang chay thì mới kiểm tra kiểu phần mềm được chứ? hay cụ chỉ việc điền thông số vào là nó ra thông số hở cụ?

 

[billnantes]

nghề chính của cụ là nghề gì mà lại biết nghịch thế .

 

[phuongcum]

nghề chính của cụ là nghề gì mà lại biết nghịch thế .

Chắc cụ ấy làm kỹ sư oto cho hãng nào đấy bên Mẽo.