[Funland] Sân bay Long Thành giai đoạn 1 có bao nhiêu cửa ra máy bay?

[Boyngoan]

Câu hỏi như trên ạ. Em tìm trên GG mà ko thấy thông tin này các cụ ạ.

Em đi ngoài nước thấy nhiều sân bay có trên 100 cửa ra máy bay, có những sân bay trên 180 cửa ra máy bay.

Với em quy mô to hay bé thì nhìn số cửa ra là biết. Còn bao nhiêu triệu khách thì em chịu ko tính toán ước lượng được to hay bé.

 

[Lão Còi]

Giai đoạn 2 luôn rồi.

Sẵn máy móc, ACV xin đầu tư sớm giai đoạn 2 sân bay Long Thành

(Dân trí) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đề xuất được giao làm nhà đầu tư giai đoạn 2 sân bay Long Thành và sớm triển khai dự án để tận dụng máy móc, nhân lực tại công trường.

dantri.com.vn

 

[hưvô]

Em đọc ở đâu đó có ghi sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến có 40 cửa ra máy bay cụ ah

 

[vneseman]

Không biết số cửa ra sao nhưng JFK có 5 Terminal mà Long Thành có 4 thì cũng kinh đấy chứ.

 

[Gionam72]

Gia đoạn 1 có 32 của ra máy bay.

 

[BDS68]

Câu hỏi như trên ạ. Em tìm trên GG mà ko thấy thông tin này các cụ ạ.

Em đi ngoài nước thấy nhiều sân bay có trên 100 cửa ra máy bay, có những sân bay trên 180 cửa ra máy bay.

Với em quy mô to hay bé thì nhìn số cửa ra là biết. Còn bao nhiêu triệu khách thì em chịu ko tính toán ước lượng được to hay bé.

Em tìm hiểu thấy Sân bay Long Thành chia làm nhiều giai đoạn, sau khi hoàn thành sẽ có 4 đường băng và 4 nhà ga. Mỗi nhà ga sẽ có 40 cửa ra trong đó có 18 cầu cạn dẫn hành khách lên máy bay. Như vậy nếu hoàn thành tổng cộng sẽ có 160 cửa ra máy bay và 72 cầu dẫn ạ

 

[BDS68]

Không biết các cụ thế nào chứ em đi máy bay chỉ thích lên xuống bằng cầu dẫn thôi, lên xuống trung chuyển bằng ô tô thấy nó chán kiểu gì ấy

 

[Nghiant96]

Giai đoạn 2 luôn rồi.

Sẵn máy móc, ACV xin đầu tư sớm giai đoạn 2 sân bay Long Thành

(Dân trí) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đề xuất được giao làm nhà đầu tư giai đoạn 2 sân bay Long Thành và sớm triển khai dự án để tận dụng máy móc, nhân lực tại công trường.

dantri.com.vn

máy móc thiết bị đang ở đấy thì làm luôn giai đoạn 2 cho đỡ tốn chi phí nhân công đấy cụ. Chứ giờ đang làm dừng xong đến lúc huy động làm tiếp tốn kém gấp mấy lần. Giống như giờ xây đường bằng số 1 xong sẵn thiết bị kinh nghiệm rồi làm luôn cái số 2. Xong cái số 2 chả nhẽ bỏ đấy.

 

[Nghiant96]

Câu hỏi như trên ạ. Em tìm trên GG mà ko thấy thông tin này các cụ ạ.

Em đi ngoài nước thấy nhiều sân bay có trên 100 cửa ra máy bay, có những sân bay trên 180 cửa ra máy bay.

Với em quy mô to hay bé thì nhìn số cửa ra là biết. Còn bao nhiêu triệu khách thì em chịu ko tính toán ước lượng được to hay bé.

mấy con sân bay bên Thượng Hải còn 500 cửa ra ấy cụ. Đi cả metro qua các ga luôn

 

[BDS68]

mấy con sân bay bên Thượng Hải còn 500 cửa ra ấy cụ. Đi cả metro qua các ga luôn

Sân bay quốc tế Phố đông Thượng hải trước có nhà ga số 1 với 29 cửa ra và nhà ga số 2 có 92 cửa ra, sau 2019 mở thêm ga vệ tinh s1 và s2 thêm 83 cửa nữa là 204 cửa ra thì phải cụ ah

 

[Gionam72]

Không biết các cụ thế nào chứ em đi máy bay chỉ thích lên xuống bằng cầu dẫn thôi, lên xuống trung chuyển bằng ô tô thấy nó chán kiểu gì ấy

Giá rẻ thì máy bay đỗ xa. Nên phải đi xe buýt thôi.

 

[vneseman]

mấy con sân bay bên Thượng Hải còn 500 cửa ra ấy cụ. Đi cả metro qua các ga luôn

Làm gì có con nào 500 cửa đâu cụ, số cửa tới 500 nhưng em đồ rằng có thể đầu 5 là cho Terminal 5. Ví thử thằng Seoul cũng tới cửa 25x nhưng tổng cũng chỉ hơn 100 cửa thôi (cái này gúc cái là ra).

 

[Duc Sang]

mấy con sân bay bên Thượng Hải còn 500 cửa ra ấy cụ. Đi cả metro qua các ga luôn

Sân bay Phố Đông chắc chỉ có khoảng loanh quanh 200 cửa ra thôi chứ cụ?

 

[QAZ]

Sân bay Phố Đông chắc chỉ có khoảng loanh quanh 200 cửa ra thôi chứ cụ?

Pudong có tổng cộng 351 cửa, nhưng đánh số không liền mạch mà lung tung lên tới G5xx.

 

[phuongmit]

Giá rẻ thì máy bay đỗ xa. Nên phải đi xe buýt thôi.

E lại tưởng đi ống lồng hay bus phụ thuộc vào thời gian tàu đáp vào, tình trạng vệ sinh tàu và bốc dỡ hàng. Đại loại con nào rảnh trc thì vào ống, con nào sát giờ thì nằm luôn đó rồi bê khách ra bằng bus

 

[BMW X11]

Em tìm hiểu thấy Sân bay Long Thành chia làm nhiều giai đoạn, sau khi hoàn thành sẽ có 4 đường băng và 4 nhà ga. Mỗi nhà ga sẽ có 40 cửa ra trong đó có 18 cầu cạn dẫn hành khách lên máy bay. Như vậy nếu hoàn thành tổng cộng sẽ có 160 cửa ra máy bay và 72 cầu dẫn ạ

View attachment 9413408

View attachment 9413414

Các cụ nhà ta tính kiểu gì đến tận 110 triệu chú khách, bác nhỉ.
70 củ chú khách đã mệt lắm rồi.

Và, 2 cái đường runway không rõ có cách nhau đủ xa không bác?
Nếu không đủ xa thì không dùng song song 2 cái được.

 

[Gionam72]

E lại tưởng đi ống lồng hay bus phụ thuộc vào thời gian tàu đáp vào, tình trạng vệ sinh tàu và bốc dỡ hàng. Đại loại con nào rảnh trc thì vào ống, con nào sát giờ thì nằm luôn đó rồi bê khách ra bằng bus

Cái đó phụ thuộc vào hẵng hàng không đăng ký với sân bay. Ống lồng là Vip rồi. Hãng giá rẻ thì thường chọn đỗ xa cho giảm chi phí.
Ngoài hành khách còn hàng hóa và nhiên liệu nữa cơ.

 

[BMW X11]

Em tìm hiểu thấy Sân bay Long Thành chia làm nhiều giai đoạn, sau khi hoàn thành sẽ có 4 đường băng và 4 nhà ga. Mỗi nhà ga sẽ có 40 cửa ra trong đó có 18 cầu cạn dẫn hành khách lên máy bay. Như vậy nếu hoàn thành tổng cộng sẽ có 160 cửa ra máy bay và 72 cầu dẫn ạ

View attachment 9413408

View attachment 9413414

Tôi vừa google và thấy:
2 đường runway phải cách nhau cỡ 1000met, thì mới sử dụng đồng thời được.
2 Cái nhà ta có vẻ cách nhau có 400met, chỉ có thể sử dụng 1 runway - cái còn lại để back up.
Link: Chuyển đổi sân bay Long Thành: Hy sinh lợi ích quốc nội' vì 'vận hội quốc gia'

 

[Gionam72]

Các cụ nhà ta tính kiểu gì đến tận 110 triệu chú khách, bác nhỉ.
70 củ chú khách đã mệt lắm rồi.

Và, 2 cái đường runway không rõ có cách nhau đủ xa không bác?
Nếu không đủ xa thì không dùng song song 2 cái được.

100 triệu là dự đoán cho tương lai. Cứ chuẩn bị mặt bằng sau này cần thì xây thêm. Không hết thì 1 phút 30 giây thành khu đô thị ngay. Không sợ thừa đất đâu.
Long Thành là tiêu chuẩn 4F( cao nhất) của ICAO rồi. Nên có thể khai thác độc lập đồng thời cả 4 đường băng cùng 1 lúc
Dài 4000m rộng 75m( cả lề)

 

[phuongmit]

Cái đó phụ thuộc vào hẵng hàng không đăng ký với sân bay. Ống lồng là Vip rồi. Hãng giá rẻ thì thường chọn đỗ xa cho giảm chi phí.
Ngoài hành khách còn hàng hóa và nhiên liệu nữa cơ.

E bay VJ hôm thì lồng hôm thì bus. Nhiều chuyến bus đưa ra còn đang bốc nốt hàng với dọn tàu, khứa cứ đứng trong bus cho mát bao giờ lên dc thì mới cho lên