Slx 2009. 2010 giá toàn 330tr tại sao không làm em MN 2011 chỉ 360tr các cụ nhỉ

[hduong13579]

E tính làm em morning mà tìm hiểu thấy dòng slx nghịch lý quá

 

[QLKHCN]

MN 2011 dòng 3 máy nên đi ko bằng 2010 slx 4 máy bác ạ

 

[hduong13579]

Kiem dc 2010 khó cụ oi. Toàn sx 2009 thoi ma thay giá chat qua

 

[xetrolley]

Tuỳ vào khả năng của mỗi người đã dốc toàn lực cố thêm mấy chục là cả 1 vấn đề cụ ah .

 

[hduong13579]

He. Cũng phải cụ nhỉ. Càng eo thì càng thiệt thòi

 

[Tuan Quang]

Em vừa múc slx2010 nhập mới chính chủ bán, đi đúng3,9 vạn, em mua 350tr ai cũng kêu đắt quá, nhưng em cũng đi xem nhiều xe rồi tầm 330 đến 340tr rất nhiều nhưng em ko ưng. Các cụ cho em ý kiến xem em có phải tuổi dậu ko ạ?

 

[cuongetb]

hihi, SLX hàng xịn thì đắt là phải rồi ạ, hơn nữa mua toàn tiền ngay, nên em cũng ko dám chơi

 

[Bonben]

Em vừa múc slx2010 nhập mới chính chủ bán, đi đúng3,9 vạn, em mua 350tr ai cũng kêu đắt quá, nhưng em cũng đi xem nhiều xe rồi tầm 330 đến 340tr rất nhiều nhưng em ko ưng. Các cụ cho em ý kiến xem em có phải tuổi dậu ko ạ?

Tính em cũng giống bác chủ. Mua cái xe cả trăm triệu, tìm được cái xe chất và ưng ý mình, thì em nghĩ chênh nhau 10 củ cũng ok.

 

[Hai303268]

Em vừa múc slx2010 nhập mới chính chủ bán, đi đúng3,9 vạn, em mua 350tr ai cũng kêu đắt quá, nhưng em cũng đi xem nhiều xe rồi tầm 330 đến 340tr rất nhiều nhưng em ko ưng. Các cụ cho em ý kiến xem em có phải tuổi dậu ko ạ?

Con của e slx 2010at, sx 2010, dky 12/2010 đây, trả 350 em chưa gật đấy cụ ah, đẹp miễn bàn, check đủ kiểu, lốp còn nguyên bản cơ cụ ah

 

[NamHai85]

Morning nhiều phiên bản lắm. Hoa mắt khi mua các cụ nhi?

 

[hduong13579]

Con của e slx 2010at, sx 2010, dky 12/2010 đây, trả 350 em chưa gật đấy cụ ah, đẹp miễn bàn, check đủ kiểu, lốp còn nguyên bản cơ cụ ah

mình thích thì mình để đi thôi cụ

 

[Hai303268]

Vang, e vẫn để, khi nào kiếm đủ xèng cưới CX5 em mới gả em nó đi ợ

 

[Mr ThanhBB]

CX 5 đang giảm giá đấy bác.

 

[MrImposible]

Con của e slx 2010at, sx 2010, dky 12/2010 đây, trả 350 em chưa gật đấy cụ ah, đẹp miễn bàn, check đủ kiểu, lốp còn nguyên bản cơ cụ ah

E thấy xe mới 2017 lăn bánh tầm 460

 

[Hai303268]

E thấy xe mới 2017 lăn bánh tầm 460

Cụ có xiền thì bóc tem cho máu, hi

 

[matiz08]

Cái này là tuỳ theo sở thích của mỗi người thôi, người thích form cũ, ng thích form mới. SLX2009, 2010 full option thì giá tầm 350t, còn 360t mà KM2012 thì chỉ được bản base thôi kụ ạ,. Còn bản thiếu như xe em đang đi (thiếu cửa nóc) thì cũng phải 380 -400t mới ok được. Nhưng mà nên mua xe càng mới thì càng tốt (về năm sx ý ạ,he he)

 

[Chery]

Form xe là một yếu tố chi phối người mua nhiều nhất mà thường quên đi yếu tố động cơ, trái tim của con xe. Động cơ Kappa là một giải pháp phù hợp với dòng xe nhỏ, đi phố vì giảm được giá thành sản xuất và đóng gói lên xe nhỏ gọn,tuy nhiên nó có nhược điểm cố hữu của động cơ 3 cylin độ ồn, rung lớn hơn so với động cơ truyền thống và hao dầu so đối với những xe có hệ thống tăng áp để tăng công suất.
Không phải bao giờ cái mới cũng là cái tối ưu mà thường cái mới có giá tối ưu, đó là lý do tại sao phiên bản 4 máy vẫn tồn tại trên dòng Kia Morning, câu trả lời chỉ là phụ thuộc vào túi tiền của bạn
Hãy đặt Morning SLX 2010 1.1 bên cạnh Morning 1.2 để so sánh về giá xe nếu xét đến yếu tố động cơ.

 

[MrImposible]

Form xe là một yếu tố chi phối người mua nhiều nhất mà thường quên đi yếu tố động cơ, trái tim của con xe. Động cơ Kappa là một giải pháp phù hợp với dòng xe nhỏ, đi phố vì giảm được giá thành sản xuất và đóng gói lên xe nhỏ gọn,tuy nhiên nó có nhược điểm cố hữu của động cơ 3 cylin độ ồn, rung lớn hơn so với động cơ truyền thống và hao dầu so đối với những xe có hệ thống tăng áp để tăng công suất.
Không phải bao giờ cái mới cũng là cái tối ưu mà thường cái mới có giá tối ưu, đó là lý do tại sao phiên bản 4 máy vẫn tồn tại trên dòng Kia Morning, câu trả lời chỉ là phụ thuộc vào túi tiền của bạn
Hãy đặt Morning SLX 2010 1.1 bên cạnh Morning 1.2 để so sánh về giá xe nếu xét đến yếu tố động cơ.

Bác nói hay, form xe sẽ thay đổi và độ bề ngoài đc nhưng đc thì e là phức tạp

 

[Hai303268]

Form xe là một yếu tố chi phối người mua nhiều nhất mà thường quên đi yếu tố động cơ, trái tim của con xe. Động cơ Kappa là một giải pháp phù hợp với dòng xe nhỏ, đi phố vì giảm được giá thành sản xuất và đóng gói lên xe nhỏ gọn,tuy nhiên nó có nhược điểm cố hữu của động cơ 3 cylin độ ồn, rung lớn hơn so với động cơ truyền thống và hao dầu so đối với những xe có hệ thống tăng áp để tăng công suất.
Không phải bao giờ cái mới cũng là cái tối ưu mà thường cái mới có giá tối ưu, đó là lý do tại sao phiên bản 4 máy vẫn tồn tại trên dòng Kia Morning, câu trả lời chỉ là phụ thuộc vào túi tiền của bạn
Hãy đặt Morning SLX 2010 1.1 bên cạnh Morning 1.2 để so sánh về giá xe nếu xét đến yếu tố động cơ.

Em chả hiểu về máy móc mấy, chỉ biết đi thui, cơ mà thấy bác nói đúng, vì thợ còn máu xe em 347, ng dùng trả 350, f1 đòi 368 cụ ợ

 

[Tidus]

mời cụ 0914387728