Thảo luận Tại sao mua xe PKL trong Nam thường rẻ hơn ngoài Bắc ?

[dragonvnu]

Lướt qua 1 vòng thì em thấy trong Nam khá nhiều đại lý xe côn tay, xe PKL như Minh Long, Motor nhập khẩu mã lực,... hàng họ nhiều la liệt, giá rổ cạnh tranh và nhiều ưu đãi, trong khi đó ngoài Bắc thì mỗi Thưởng Motor, xecontay.com,...
Bao giờ các đại lý lớn trong Nam mới Bắc tiến vậy các cụ nhỉ ?
Liệu phong trào PKL ngoài Bắc mình có mạnh dc như trong đó ko ?

 

[mutang1967]

Em nghĩ miền bắc khó theo kịp miền nam được

 

[dragonvnu]

Thưởng motor cũng từ bắc mở thêm cs2 ở Nam luôn rồi nha bác. Cũng phải gọi là gắt lắm )


Sent from my iPhone using Tapatalk

CHưa thấy ông nào trong Nam mà ra Bắc mở cơ sở bác nhỉ. Thưởng Motor trong đó hình như cũng ko nổi lắm

 

[fanta2012]

Lướt qua 1 vòng thì em thấy trong Nam khá nhiều đại lý xe côn tay, xe PKL như Minh Long, Motor nhập khẩu mã lực,... hàng họ nhiều la liệt, giá rổ cạnh tranh và nhiều ưu đãi, trong khi đó ngoài Bắc thì mỗi Thưởng Motor, xecontay.com,...
Bao giờ các đại lý lớn trong Nam mới Bắc tiến vậy các cụ nhỉ ?
Liệu phong trào PKL ngoài Bắc mình có mạnh dc như trong đó ko ?

Về lý thuyết em nghĩ do nhập khẩu qua Cảng SG nhanh và rẻ hơn qua Cảng HP, về thực tế thì HCM số lượng mua và bán xe nhanh hơn HN rất nhiều, cashflow tốt ít tồn kho nên bán rẻ hơn thôi b

 

[phuclong_hl]

Cầu miền Bắc thấp hơn nên chi phí duy trì sẽ cao hơn. Do vậy bên bán ít mở rộng ngoài này. Một điểm nữa ông nào duy nhất một thị trường thì thao túng giá, chặt chém thoải mái như Thưởng.

 

[dragonvnu]

Em thấy cũng đông đúc khách tham quan phết, 1 ngày chốt được cỡ 10 đơn hàng thì cũng gọi là dư dả rồi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Chắc ko tới mức đó đâu cụ ạ, Em thấy Thưởng bây h cũng khá ít xe

 

[Phucyenxanh]

Cháo tuyền p gọi vào tận SG, đang máu tóa ạ

 

[vuongminhgian]

Do sài gòn ngay gần Lào và Thái lan!

 

[Gsngam]

Trong nam gần nước bạn campuchia và thái hơn, nên phong trào chơi xe nở rộ từ ngày trước bắt đầu từ xe lậu xe gian, cộng với việc không có 141 như ngoài bắc nên ae trong đó phong trào cũng cao hơn bất kể là xe hq hay xe giấy lộn, mức sống cao hơn và thói quen chi tiêu cũng thoáng hơn dân bắc nên nhiều đại lý pkl ra đời cũng là điều bt, còn nếu so sanh về giá cả thì giá của mấy bọn thưởng vs mã lực các thứ lúc nào chả cao hơn so với đại lý chính hãng ủy quyền như max motor hay phát tiến được.
Cạnh tranh kiểu vn mình cũng chộp giật lắm, hậu mãi bảo hành linh tinh, thợ thuyền thì chỉ chăm chăm thay đồ mới.
Còn giá xe cũ thì còn tùy dòng, ví như dòng cb thì trong nam đắt hơn ngoài bắc 1 chút, vì nhu cầu ngoài bắc ít hơn.

 

[dragonvnu]

Trong nam gần nước bạn campuchia và thái hơn, nên phong trào chơi xe nở rộ từ ngày trước bắt đầu từ xe lậu xe gian, cộng với việc không có 141 như ngoài bắc nên ae trong đó phong trào cũng cao hơn bất kể là xe hq hay xe giấy lộn, mức sống cao hơn và thói quen chi tiêu cũng thoáng hơn dân bắc nên nhiều đại lý pkl ra đời cũng là điều bt, còn nếu so sanh về giá cả thì giá của mấy bọn thưởng vs mã lực các thứ lúc nào chả cao hơn so với đại lý chính hãng ủy quyền như max motor hay phát tiến được.
Cạnh tranh kiểu vn mình cũng chộp giật lắm, hậu mãi bảo hành linh tinh, thợ thuyền thì chỉ chăm chăm thay đồ mới.
Còn giá xe cũ thì còn tùy dòng, ví như dòng cb thì trong nam đắt hơn ngoài bắc 1 chút, vì nhu cầu ngoài bắc ít hơn.

CB400 hình như vẫn ngon và giữ giá bác nhỉ

 

[dragonvnu]

Do sài gòn ngay gần Lào và Thái lan!

Gần cả Indo nữa bác ạ
Bao giờ các hãng xe mới nó mở xưởng lắp ráp ở VN thay vì ấn độ và Thái Lan nhỉ ?
Ngó giá xe bên Thái và bên ấn mà thèm @@

 

[dragonvnu]

Cháo tuyền p gọi vào tận SG, đang máu tóa ạ

máu thì quất thôi cụ

 

[Gsngam]

CB400 hình như vẫn ngon và giữ giá bác nhỉ

nó ko những giữ giá mà lại còn tăng nữa ý ạ.

 

[hazi]

Gần cả Indo nữa bác ạ
Bao giờ các hãng xe mới nó mở xưởng lắp ráp ở VN thay vì ấn độ và Thái Lan nhỉ ?
Ngó giá xe bên Thái và bên ấn mà thèm @@

bao giờ anh Thể được như a #. nhờ có A # mà các bác mới được đi PKL, chứ mấy ông BT khác éo bao giờ nghĩ đến dân cả, chỉ lo thắt chặt để dễ quản lý, trong khi đó chính là những rào cản làm cả nhà nước thất thu. Giỏi thế cơ mà

 

[dragonvnu]

bao giờ anh Thể được như a #. nhờ có A # mà các bác mới được đi PKL, chứ mấy ông BT khác éo bao giờ nghĩ đến dân cả, chỉ lo thắt chặt để dễ quản lý, trong khi đó chính là những rào cản làm cả nhà nước thất thu. Giỏi thế cơ mà

Cơ chế vẫn là cái chìa khóa lớn nhất bác nhỉ. Nếu VN cũng là 1 thị trường bùng nổ như Ấn hoặc Thái hay Indo thì có khi Yamaha hoặc các hãng xe lớn đã chuyển dịch về VN để lắp ráp các mẫu xe côn tay mà anh em ưa thích rồi. Trong Nam thì chưa thấy nhen nhóm ban hành lệnh cấm xe máy nhưng ngoài bắc thì thấy cũng định áp dụng cả cái cơ chế đó rồi. Nói thật là em cứ thấy nó kìm kẹp làm sao ấy

 

[Fun_fun]

Rón rén (nói từ khác sợ bị chởi) và phóng khoáng là cái gốc tạo nên sự khác biệt.

 

[donamtrung2016]

E đang bán Scrambler 800cc HQCN odo thấp , bác nào qtam alo e chính chủ : 0904868694

 

[dragonvnu]

ủn cho bác

 

[hazi]

Cơ chế vẫn là cái chìa khóa lớn nhất bác nhỉ. Nếu VN cũng là 1 thị trường bùng nổ như Ấn hoặc Thái hay Indo thì có khi Yamaha hoặc các hãng xe lớn đã chuyển dịch về VN để lắp ráp các mẫu xe côn tay mà anh em ưa thích rồi. Trong Nam thì chưa thấy nhen nhóm ban hành lệnh cấm xe máy nhưng ngoài bắc thì thấy cũng định áp dụng cả cái cơ chế đó rồi. Nói thật là em cứ thấy nó kìm kẹp làm sao ấy

vâng, cấm thì lo cho vài trăm ngàn lao động sẽ thật nghiệp, lo tốt đi rồi cấm bác nhỉ

 

[dragonvnu]

Tin vui cho anh em chơi PKL nhé
http://minhlongmoto.com/gpx-hanoi-minhlong-truongchinh/