[Funland] Đến giữa tháng 5.2026: Thâm hụt cán cân thương mại chạm mốc 14 tỷ USD

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,187
Động cơ
297,422 Mã lực
Em thì dốt nên cứ hỏi thế này ạ. Cụ nào tinh thông tính giúp xem dòng tiền kiều hối gửi về trừ đi dòng tiền chuyển đi (du học, cho con mua nhà, định cư…) xem có dương không?
Em không biết xã hội như nào nhưng như họ nhà em 20 năm nay âm lòi.
Đa phần chuyển qua chợ đen, có kiểm soát đâu mà có số liệu cụ?
 

rav4_2010

Xe buýt
Biển số
OF-55923
Ngày cấp bằng
26/1/10
Số km
700
Động cơ
451,149 Mã lực
Em thì dốt nên cứ hỏi thế này ạ. Cụ nào tinh thông tính giúp xem dòng tiền kiều hối gửi về trừ đi dòng tiền chuyển đi (du học, cho con mua nhà, định cư…) xem có dương không?
Em không biết xã hội như nào nhưng như họ nhà em 20 năm nay âm lòi.
Theo em thì dương, quê em miền Bắc cứ 100 thằng xuất khẩu lao động thì có 1-2 thằng du học. Nhóm kiều hối từ người thân đi di cư năm 54 thì ít rồi, đa phần thể hệ này ngỏm hết, chắc trong Nam nhiều hơn. Kiều hối từ xkld thì rất nhiều.
 

loanhquanh25

Xe tăng
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
1,088
Động cơ
17,279 Mã lực
Tuổi
27
Theo em thì dương, quê em miền Bắc cứ 100 thằng xuất khẩu lao động thì có 1-2 thằng du học. Nhóm kiều hối từ người thân đi di cư năm 54 thì ít rồi, đa phần thể hệ này ngỏm hết, chắc trong Nam nhiều hơn. Kiều hối từ xkld thì rất nhiều.
Nhưng ở HN với HCM thì toàn thấy du học mà ko thấy xuất khẩu lđ.
 

rav4_2010

Xe buýt
Biển số
OF-55923
Ngày cấp bằng
26/1/10
Số km
700
Động cơ
451,149 Mã lực
Nhưng ở HN với HCM thì toàn thấy du học mà ko thấy xuất khẩu lđ.
Vâng, trước em cũng ngó qua con số thì ước chùng 700k lao động ở nước ngoài, và 250k du học sinh.

Nếu 700k thu nhập 12k/năm là 8.4 tỷ, 250k chi phí 30k/năm là 7.5 tỷ. Em cứ tính thế cho an toàn.
 

loanhquanh25

Xe tăng
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
1,088
Động cơ
17,279 Mã lực
Tuổi
27
Vâng, trước em cũng ngó qua con số thì ước chùng 700k lao động ở nước ngoài, và 250k du học sinh.

Nếu 700k thu nhập 12k/năm là 8.4 tỷ, 250k chi phí 30k/năm là 7.5 tỷ. Em cứ tính thế cho an toàn.
Tiền du học nộp cho bọn nước ngoài là một đi không trở lại.

Tiền lương xuất khẩu lao động, thu về tay chưa nằm được bao lâu, sẽ lại "nộp" cho bọn nước ngoài thông qua: mua điện thoại iphone samsung, mua laptop, mua xe, mua đồ hiệu, mua đồ công nghệ,...
 

rav4_2010

Xe buýt
Biển số
OF-55923
Ngày cấp bằng
26/1/10
Số km
700
Động cơ
451,149 Mã lực
Tiền du học nộp cho bọn nước ngoài là một đi không trở lại.

Tiền lương xuất khẩu lao động, thu về tay chưa nằm được bao lâu, sẽ lại "nộp" cho bọn nước ngoài thông qua: mua điện thoại iphone samsung, mua laptop, mua xe, mua đồ hiệu, mua đồ công nghệ,...
Tính thế này thì vô cùng, muốn phát triển thì phải ra ngoài và tiêu tiền thôi, nhưng sau đó tự phải cân đối, cụ nào ko thích thì đi theo chính sách kinh tế bảo hộ như anh Trump.
 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
7,329
Động cơ
664,496 Mã lực
Tuổi
24
Vâng, trước em cũng ngó qua con số thì ước chùng 700k lao động ở nước ngoài, và 250k du học sinh.

Nếu 700k thu nhập 12k/năm là 8.4 tỷ, 250k chi phí 30k/năm là 7.5 tỷ. Em cứ tính thế cho an toàn.
Đội sinh viên của bác chén đến 30K/năm thì sang chảnh quá.
Đại đa số chỗ đó tiêu không đến 12K/năm đâu bác, tôi đoán mò vậy.
Học phí thì chịu.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,212
Động cơ
543,727 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Thâm hụt nặng 2 quý đầu năm nay có 3 nguyên nhân:

1. Nhập nguyên vật liệu dự trữ (như mọi năm). Năm nay kim ngạch nhập nhiều hơn vì giá và lượng đều tăng

2. Giá xăng dầu tăng đột biến làm tăng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu (khoảng 3-4 tỉ $)

3. Đầu tư từ TQ tăng dẫn đến lượng ngoại tệ bỏ ra nhập máy móc nguyên liệu đều tăng. Số ngoại tệ này được nhà đầu tư TQ đưa vào nên sẽ được cân bằng
Mức thâm hụt gần 5,7 tỷ USD trong nửa đầu tháng 5/2026, cao nhất tính theo từng kỳ kể từ đầu năm đã đẩy mức thâm hụt lũy kế từ đầu năm lên hơn 14 tỷ USD.

Tình hình kinh tế có vẻ căng các cụ ạ. Trong khi đó cùng kỳ năm 2025 và 2024 nó khác hẳn

2025:
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm đạt khoảng 355,79 tỷ USD, tăng 15,7% so với cùng kỳ. Trong đó, xuất khẩu đạt 180,23 tỷ USD (tăng 14%), nhập khẩu đạt 175,56 tỷ USD (tăng 17,5%), duy trì thặng dư thương mại đạt 4,67 tỷ USD

2024:
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2024 đạt 305,53 tỷ USD, tăng 16,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xuất khẩu đạt 156,77 tỷ USD (tăng 15,2%) và nhập khẩu đạt 148,76 tỷ USD (tăng 18,2%), giúp duy trì thặng dư thương mại (xuất siêu) ở mức 8,01 tỷ USD
Cụ nói chuẩn nè, ai hiểu về sản xuất sẽ biết. Đầu năm mình nhập nhiều nguyên liệu để sx, bán ra cao điểm vào dịp cuối năm sẽ thặng dư.
Chờ hết năm rồi xem cũng không muộn. Cần nhập thì vẫn phải nhập thôi, không khác được. Có thể năm nay giá xăng dầu tăng cao, cước phí vận chuyển đắt lên nên xuất đi khó khăn.
Nguyên nhân nhập siêu thì có 4:

1. Tăng giá đầu vào, đặc biệt là xăng dầu và sản phẩm hóa dầu, tính riêng số này sơ sơ đã khoảng 6 tỉ, trong khi giá đầu ra không tăng được tương ứng.

2. Tăng đột biến FDI từ Trung quốc, tức là US$ nhập máy móc nguyên liệu tăng nhưng tạm thời chưa có doanh thu. Số tăng này thực ra do nhà đầu tư TQ bỏ ra nên biểu hiện thâm hụt ở cán cân thương mại nhưng về toàn thể sẽ được cân bằng ở cán cân thanh toán.

3. Siết chặt kiểm tra khiến nhiều nhập khẩu từ TQ trước nay ẩn giấu hoặc down giá, nay phải kê khai (đặc biệt là các nhập khẩu tiểu ngạch và bán hàng online). Số tăng này thực ra các năm trước đều đã có nhưng không được tính.

4. Đầu tư công ồ ạt dẫn đến tăng nhập khẩu đột biến một số mặt hàng (ví dụ máy móc xây dựng chuyên dụng, phụ gia xây dựng/làm đường vv).
 

Xe ôm đầu ngõ

Xe điện
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
2,187
Động cơ
297,422 Mã lực
trên facebook đang có nhiều cụ làm video xe chạy xăng e10 bị tụt công suất, bị ...abc..xyz ngay tại đường phố hà nội kìa cụ.
Thì sao cụ? Nó có liên quan gì đến câu hỏi của cụ và câu trả lời của tôi?
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,930
Động cơ
367,762 Mã lực
Em thì dốt nên cứ hỏi thế này ạ. Cụ nào tinh thông tính giúp xem dòng tiền kiều hối gửi về trừ đi dòng tiền chuyển đi (du học, cho con mua nhà, định cư…) xem có dương không?
Em không biết xã hội như nào nhưng như họ nhà em 20 năm nay âm lòi.
Kiều hối mấy trăm ngàn lao động xuất khẩu, cụ không so được đâu.
 

DIT

Xe điện
Biển số
OF-600754
Ngày cấp bằng
25/11/18
Số km
2,538
Động cơ
191,351 Mã lực
Tuổi
40
Thâm hụt nặng 2 quý đầu năm nay có 3 nguyên nhân:

1. Nhập nguyên vật liệu dự trữ (như mọi năm). Năm nay kim ngạch nhập nhiều hơn vì giá và lượng đều tăng

2. Giá xăng dầu tăng đột biến làm tăng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu (khoảng 3-4 tỉ $)

3. Đầu tư từ TQ tăng dẫn đến lượng ngoại tệ bỏ ra nhập máy móc nguyên liệu đều tăng. Số ngoại tệ này được nhà đầu tư TQ đưa vào nên sẽ được cân bằng



Nguyên nhân nhập siêu thì có 4:

1. Tăng giá đầu vào, đặc biệt là xăng dầu và sản phẩm hóa dầu, tính riêng số này sơ sơ đã khoảng 6 tỉ, trong khi giá đầu ra không tăng được tương ứng.

2. Tăng đột biến FDI từ Trung quốc, tức là US$ nhập máy móc nguyên liệu tăng nhưng tạm thời chưa có doanh thu. Số tăng này thực ra do nhà đầu tư TQ bỏ ra nên biểu hiện thâm hụt ở cán cân thương mại nhưng về toàn thể sẽ được cân bằng ở cán cân thanh toán.

3. Siết chặt kiểm tra khiến nhiều nhập khẩu từ TQ trước nay ẩn giấu hoặc down giá, nay phải kê khai (đặc biệt là các nhập khẩu tiểu ngạch và bán hàng online). Số tăng này thực ra các năm trước đều đã có nhưng không được tính.

4. Đầu tư công ồ ạt dẫn đến tăng nhập khẩu đột biến một số mặt hàng (ví dụ máy móc xây dựng chuyên dụng, phụ gia xây dựng/làm đường vv).
Nhìn giá usd tự do là suy ra dc thôi, ngập siêu 14 tỷ mà giá usd vẫn ổn định là biết lý do
 

Haiau69

Xe tăng
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
1,268
Động cơ
187,197 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nhìn giá usd tự do là suy ra dc thôi, ngập siêu 14 tỷ mà giá usd vẫn ổn định là biết lý do
Em cho là giá đô tự do giảm là do những người đầu cơ đô giai đoạn trước bán ra thôi cụ.

Tỷ giá chính thức trong bank không giảm nhiều mà cán cân thương mại nó ảnh hưởng đến tỷ giá bank là chính.

mặt khác dạo này nhu cầu đầu tư vàng trong dân cũng giảm nên usd tự do cũng giảm theo.

Bên cạnh đó thì Nhân dân tệ dạo này rất mạnh so với USD nên củng cố cho VND.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,802
Động cơ
71,186 Mã lực
Lo gì. Mấy tháng cuối năm kiều hối đổ về rầm rầm, các cụ tiêu usd chả hết. :D
Cháu cập nhật bảng thông số kỹ thuật các cụ tiện chém.
1000003728.png


1000003729.png
Kiểu này sắp tới dễ tỷ giá lại nhảy?
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,930
Động cơ
367,762 Mã lực
Kiểu này sắp tới dễ tỷ giá lại nhảy?
Cụ phải cộng thêm tiền đầu tư kỷ lục vừa qua chứ, nguyên tắc là VN chả có dư tiền mua ồ ạt nếu không có tụi Tây tự mang tiền vào.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,802
Động cơ
71,186 Mã lực
2. Tăng đột biến FDI từ Trung quốc, tức là US$ nhập máy móc nguyên liệu tăng nhưng tạm thời chưa có doanh thu. Số tăng này thực ra do nhà đầu tư TQ bỏ ra nên biểu hiện thâm hụt ở cán cân thương mại nhưng về toàn thể sẽ được cân bằng ở cán cân thanh toán.
FDI tăng nhiều ở đăng ký đầu tư nhưng thực hiện đầu tư: 4 tháng đầu năm nay, dòng vốn FDI thực hiện đạt 7,40 tỷ USD, tăng gần 10% so với cùng kỳ năm trước

Tức là mới tăng so với cùng kỳ năm ngoái 740 triệu $ thôi. Hy vọng từ nay đến cuối năm tăng "thực hiện" nhiều nữa đỡ 1 phần thâm hụt
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,220
Động cơ
349,430 Mã lực
Dù GDP VN tăng trưởng cao và đang hướng tới mục tiêu >10%... Tuy nhiên, từ 2025, các nhà đầu tư chứng khoán nước ngoài (=dòng vốn ngoại) cũng liên tục rút vốn khỏi thị trường VN... :-s

Chưa kể số liệu 5 tháng đầu năm 2026!
Mấy hnay lại thấy lều báo nói đến game nâng hạng MSCI nữa mới oách xà lách!
Chưa bao giờ thấy ck nó ảo ma la za đa như time vừa rồi! Tây lông hay tây ninh gì nó nó giã đều tay! Mặc dù chỉ chiếm chưa đến 1/5 thị trường! Suy ra gà nội luộc nhau!
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
3,220
Động cơ
349,430 Mã lực
VK hờn rồi ko gửi tiền về cho người nhà nữa cụ, lấy đâu ra mà đầy (hay cụ nhầm kiều hối với ngoại hối?)
Có số liệu ko cụ? Hình như ít hơn các năm trc thôi! Chứ hờn gì nhau mà ko gửi nhể? Cứ tích cực cho diệc kiều mua nhà mua đất thì tiền lại ùn ùn về ấy mà!
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,802
Động cơ
71,186 Mã lực
Còm trên đã trả lời cụ .Bo My về FDI . 4 tháng FDI thực hiện tăng so cùng kỳ khoảng 10% (khoảng 740 triệu $)

Còn FII đầu tư gián tiếp thì Tây lông vẫn tiếp tục rút ròng chưa có dấu hiệu dòng tiền đảo ngược

cộng dồn 4 tháng đầu năm 2026, quy mô bán ròng đạt khoảng 43.600 tỷ đồng
(khoảng 1,6 tỷ $)


IMG_9020.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

TN1805

Xe container
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
5,143
Động cơ
601,979 Mã lực
Ý chủ thớt mở thớt này là gì ? Mục đích gì vậy ?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top