Thông báo khẩn - Bẫy của XXX ở ngã tư Đại Cổ Việt - Phố Huế

[thanh_hoi]

Thưa các bác,

Nếu các bác hay đi theo hướng Đại Cổ Việt rẽ trái ra Phố Huế vào giờ tan tầm, xxx cho phép cả 2B và 4B được đi ngược chiều 1 đoạn để rẽ trái vào Phố Huế từ đường Đại Cổ Việt. Khi tất cả các bác đã quen thuộc với cách đi này, thì mấy hôm nay XXX tổ chức cất vó ở đây. Sáng nay em đi 2 lượt qua đây đều thấy có bác 4B bị XXX vịn vì đi theo cách này.

Vậy thông báo khẩn cho các bác tuyệt đối cảnh giác cứ đúng đường mà đi, có tắc đường thì cũng đành vậy.

Khẩn báo.

 

[hungbm]

Thì XXX sinh ra đã thế rồi mà, tết nhất đến nơi cứ ra đường là tốn tiền ...

 

[BMW_6688]

Hic...cuối năm mà.giờ lại có tin 4B quay đầu mà gây tắc đường là xxx cho dính chưởng ngay.
các pác đi đường cuối năm an toàn và cẩn thận nhé

 

[coolpix8700]

Đấy có phải là bẫy đâu bác?
Bác đọc lại luật giao thông, đã tham gia giao thông ai lại đi theo "quen thuộc với cách này" như kiểu đi quen đường làng không có đèn tín hiệu rồi "quên đèn xanh-đèn đỏ" được?
Theo thứ tự thì người tham gia giao thông phải theo hướng dẫn của người chỉ dẫn, biển tạm thời (biển, kẻ vạch màu vàng) rồi mới đến các biển kẻ cố định. Khi mật độ giao thông quá đông xxx có thể trực tiếp chỉ dẫn để giải tỏa giúp tránh ách tắc. Lúc đó, bác đến đấy dù đi xe 2B hay 4B cũng phải theo chỉ dẫn của họ. Ngay ở trước đèn xanh-đèn đỏ, dù đèn hướng đi của bác đã chuyển xanh, nhưng xxx trực tiếp chỗ đó ra tín hiệu chưa cho phép thì bác cũng không thể cãi với họ về "quyền được đi" của mình, vì theo luật, chỉ dẫn trực tiếp của họ là tối cao!
Cũng tương tự với biển báo ngược chiều ở chố đó thôi. Họ chỉ dẫn cho mình đi vào đường ngược chiều, vì họ chắc chắn đoạn đường ấy an toàn cho mình và sẽ giúp giải tỏa nhanh hơn cho ngã tư đó. Nhưng khi không cần, họ chẳng cần phải thực hiện biện pháp giải trỏa tạm thời đó, còn người tham gia giao thông nào không được chỉ dẫn mà vẫn "quen thuộc với cách này" và bị họ bắt thì rõ ràng là phạm lỗi lớn nhất là không thuộc luật đã tham gia giao thông rồi còn gì (ngoài lỗi đi vào đường cấm-đường ngược chiều)?

 

[Hiệp Nexco]

Em nói thật. Em thấy xxx làm vậy là đúng. Nếu XXX không bắt mới là sai. Các cụ thấy cái biển to tướng cấm thế còn rúc vào còn kêu gì? Dựa vào đâu mà nghĩ XXX cho các cụ đi ngược chiều chỗ đó. Nếu XXX cho phép thì xxx phải phẩy tay cho các cụ đi vào đó chứ. Phải làm thế không sau này người tham gia giao thông tôn trọng luật giao thông. Nói thật gần đây em rất bực cái chuyện xe máy cứ lấn đường (mặc dù có giải phân cách đàng hoàng) ở cái đoạn đường Trường Chinh cắt Lê Trọng Tấn. Vậy là "nhờn" với luật. Còn cái chuyện mà biển không phù hợp với thực tế nữa thì là lỗi của bên xxx. Em lấy ví dụ trên cầu Chương Dương, ngày xưa xe máy nhiều, xe ô tô ít nên làn giữa là làn ô tô, làn ngoài là làn xe máy nhưng mấy năm gần đây số lượng ô tô nhiều. Vì thế bây giờ ô tô mặc nhiên đi vào làn xe máy (mặc dù vẫn có cái biển cấm ô tô to đùng). Em chả hiểu xxx nghĩ gì. Giờ đã thế thì nên nhổ cái biển cấm ô tô này đi. Chứ để vậy sau này muốn cấm lại ô tô đi vào đường đó thì xxx làm thế nào? Ở đó bắt từng chiếc xe một à?

 

[thanh_hoi]

Em nói thật. Em thấy xxx làm vậy là đúng. Nếu XXX không bắt mới là sai. Các cụ thấy cái biển to tướng cấm thế còn rúc vào còn kêu gì? Dựa vào đâu mà nghĩ XXX cho các cụ đi ngược chiều chỗ đó. Nếu XXX cho phép thì xxx phải phẩy tay cho các cụ đi vào đó chứ. Phải làm thế không sau này người tham gia giao thông tôn trọng luật giao thông. Nói thật gần đây em rất bực cái chuyện xe máy cứ lấn đường (mặc dù có giải phân cách đàng hoàng) ở cái đoạn đường Trường Chinh cắt Lê Trọng Tấn. Vậy là "nhờn" với luật. Còn cái chuyện mà biển không phù hợp với thực tế nữa thì là lỗi của bên xxx. Em lấy ví dụ trên cầu Chương Dương, ngày xưa xe máy nhiều, xe ô tô ít nên làn giữa là làn ô tô, làn ngoài là làn xe máy nhưng mấy năm gần đây số lượng ô tô nhiều. Vì thế bây giờ ô tô mặc nhiên đi vào làn xe máy (mặc dù vẫn có cái biển cấm ô tô to đùng). Em chả hiểu xxx nghĩ gì. Giờ đã thế thì nên nhổ cái biển cấm ô tô này đi. Chứ để vậy sau này muốn cấm lại ô tô đi vào đường đó thì xxx làm thế nào? Ở đó bắt từng chiếc xe một à?

Vì sao em nói là bẫy???

Nếu các cụ đi thừong xuyên qua đây thì thường ngày XXX đều cho đi theo hướng tứ ĐCV ra Phố Huế được đi ngược chiều 1 đoạn (như hình mũi tên xanh). việc này cũng giống như các bác đi cầu Chương Dương đi vào làn xe máy đấy (hiện vẫn có biển cấm ô tô đi vào 2 làn ngoài cùng).
Khi các cụ, các mợ thành thói quen thì XXX bắt đầu bắt. Thế mới gọi là bẫy bác ạ

 

[coolpix8700]

Họ vẫn bắt từ lâu rồi bác ạh, hoặc ít nhất từ 1 năm trở lại đây, chứ có phải mới gần đây đâu!
Bình thường cứ không phải giờ cao điểm mà đi vào đó là bị 1 xxx ở góc đầu phố Huế ra chặn ngay. Bác ít đi đường này bây giờ mới để ý thôi!
Đường về nhà em phải qua Giải Phóng về phố Huế (Cty em ở Ngã Tư Vọng, nhà ở Ngô Thì Nhậm), em chỉ đi qua ngã tư ấy vào lúc giờ vắng, còn giờ cao điểm em vòng lại đi vào Hoa Lư cho nên em có thể thấy nhiều lần hơn bác!

 

[me oto]

Tết nhất đến nơi roài, đi đứng phải cẩn thận thôi các bác ơi

 

[yuh82]

Các chú XXX hàng ngày vẫn đứng ở đây, lúc đầu có 1, 2 người dân thổ địa ở chỗ này cứ đi ngược chiều như thế và XXX nhìn thấy rồi bỏ qua, tiếp theo là 1 số người thấy có người đằng trước đi ngược chiều như thế mà XXX không bắt nên cũng đi theo, XXX cũng vẫn bỏ qua. Cứ như thế số người thường xuyên đi qua đây và đi ngược chiều ngày một tăng lên. Rồi một ngày cuối năm XXX mới quyết định cất mẻ lưới lớn để ăn tết ạ. Thấy người tham gia giao thông đi sai nhưng XXX không nhắc nhở ngay, không phạt ngay từ những người đầu tiên để khi nó trở thành 1 thói quen rồi thì bắt đầu ra quân phạt lấy phạt để. Bẩn là bẩn ở chỗ ấy các cụ ah

 

[QuangThanh208]

Các bác có hình dung ra kiểu tương tự như ta nuôi cá trong ao không ợ ? một con đến,2con đến....rồi năm...mười con đến ta quang một mẻ lưới phát là khối " xèng" ra lò...cứ đúng đường ta đi thôi ợ...cấm rẽ trái thiwf ta đừng rẽ trái và quay đầu xe !

 

[coolpix8700]

...1 số người thấy có người đằng trước đi ngược chiều như thế mà XXX không bắt nên cũng đi theo, ... Rồi một ngày cuối năm XXX mới quyết định cất mẻ lưới lớn để ăn tết ạ.
... Bẩn là bẩn ở chỗ ấy các cụ ah

Không bình luận việc làm bẩn của họ, mà là việc sẵn sàng phạm luật khi thấy không bị "bắt" của đại đa số ấy - chắc có thể nhận xét cả 2 không khác nhau để gây nên tình trạng giao thông hỗn độn hiện nay!

 

[hungvn]

dù sao thì rất cảm ơn bác đã cảnh báo

 

[roninVN]

Cảm ơn bác cảnh báo, em cũng hay qua đoạn này. Đúng là nếu có CS chi huy cho đi thì qua chứ không có cứ rẽ đúng.
Khổ nhất bác nào cứ nghiễm nhiên coi đi thế là đúng

 

[toanthangcs]

" trên cầu Chương Dương, ngày xưa xe máy nhiều, xe ô tô ít nên làn giữa là làn ô tô, làn ngoài là làn xe máy nhưng mấy năm gần đây số lượng ô tô nhiều. Vì thế bây giờ ô tô mặc nhiên đi vào làn xe máy (mặc dù vẫn có cái biển cấm ô tô to đùng). Em chả hiểu xxx nghĩ gì. Giờ đã thế thì nên nhổ cái biển cấm ô tô này đi. Chứ để vậy sau này muốn cấm lại ô tô đi vào đường đó thì xxx làm thế nào? Ở đó bắt từng chiếc xe một à? "
Em tin rằng sẽ có ngày xxx rình bắt ôtô đi vào làn xe máy trên cầu Chương Dương, cứ theo luật và biển báo giao thông thôi. Vậy mong các Cụ lưu tâm. Dạo này xxx đi đường bắt 4B nhiều lắm.

 

[toanthangcs]

Trên góc độ quản lý thì 2B và 4B ở Việt Nam là kẻ thù của trật tự giao thông nhưng lại là nguồn thu lớn cho ....??

 

[letu]

Đấy có phải là bẫy đâu bác?
Bác đọc lại luật giao thông, đã tham gia giao thông ai lại đi theo "quen thuộc với cách này" như kiểu đi quen đường làng không có đèn tín hiệu rồi "quên đèn xanh-đèn đỏ" được?
Theo thứ tự thì người tham gia giao thông phải theo hướng dẫn của người chỉ dẫn, biển tạm thời (biển, kẻ vạch màu vàng) rồi mới đến các biển kẻ cố định. Khi mật độ giao thông quá đông xxx có thể trực tiếp chỉ dẫn để giải tỏa giúp tránh ách tắc. Lúc đó, bác đến đấy dù đi xe 2B hay 4B cũng phải theo chỉ dẫn của họ. Ngay ở trước đèn xanh-đèn đỏ, dù đèn hướng đi của bác đã chuyển xanh, nhưng xxx trực tiếp chỗ đó ra tín hiệu chưa cho phép thì bác cũng không thể cãi với họ về "quyền được đi" của mình, vì theo luật, chỉ dẫn trực tiếp của họ là tối cao!
Cũng tương tự với biển báo ngược chiều ở chố đó thôi. Họ chỉ dẫn cho mình đi vào đường ngược chiều, vì họ chắc chắn đoạn đường ấy an toàn cho mình và sẽ giúp giải tỏa nhanh hơn cho ngã tư đó. Nhưng khi không cần, họ chẳng cần phải thực hiện biện pháp giải trỏa tạm thời đó, còn người tham gia giao thông nào không được chỉ dẫn mà vẫn "quen thuộc với cách này" và bị họ bắt thì rõ ràng là phạm lỗi lớn nhất là không thuộc luật đã tham gia giao thông rồi còn gì (ngoài lỗi đi vào đường cấm-đường ngược chiều)?

Em thì kg đồng tình với bác cho lắm,Bác kg hiểu ý của bác chủ thớt rồi,bình thường xxx vẫn cho ô tô đi ngược chiều 1 đoạn rồi rẽ trái ra phố huế nếu nói về sai thì xxx mới là ng sai khi liên tục cho ô tô đi như vậy trong 1 thời gian dài,tất nhiên ô tô đi như thế sẽ thành thói quen ,thế mà bây giờ lại bắt thế theo cụ kg phải bẫy thì là cái gì,xxx mới là loại bẩn.cám ơn bác chủ thớt!

 

[CuTiVoDich]

Theo em thì hành động đó của xxx không hẳn là bẫy. Tuy nhiên, xxx làm như thế là tranh thủ sự mập mờ, hỗn loạn của giao thông. Lợi dụng ranh giới mong manh giữa cái đúng và cái sai để trục lợi.

 

[Loong Phoong]

thả thính rồi câu cá

 

[Container]

Em đi qua đây thì vẫn đi đúng luật lun trừ khi đi xe máy ạ!

 

[k66473]

chỗ ngã 4 này và cầu chương dương thì em chỉ đi rẽ tắt và đi sang làn xe máy khi có chỉ thị của xxx, nếu các vị ấy không phất dùi cui thì em theo đúng luật mà triển khai, chả có gì là bẫy cả.