Thì có Mr Trường đây bác. Ngta đang bức xúc đấy,.
Great USA muốn gì nữa!
Ông phât ngôn câu đó cẩn thận ăn kiện.Thì có Mr Trường đây bác. Ngta đang bức xúc đấy,.
Đại diện này cũng kiến nghị đính chính phát biểu liên quan đến Liên minh Mekolor - Great USA, cho rằng các phát biểu trên báo chí nói Liên minh không nghiêm túc do “không liên hệ được địa chỉ", đã gây ảnh hưởng đến uy tín. Cần xem xét đính chính công khai hoặc thông báo chính thức về tình trạng phối hợp, để tránh việc nhận định sai lệch bị sử dụng làm căn cứ truyền thông không đúng sự thật.
Tui cũng nghĩ là các đồng chí VinSpeed muốn cống hiến nhiều hơn.
Ổng trông vậy thôi chứ trc cũng có 1 số phan of đấy,.
Còn lạ nữa là không có Tây nào bảo lỗ, chỉ toàn offer.
ô nầy bỡn cợt quá đà thì đừng có trách là sao mặt giời lại cứ lặn về phía tây.Thì có Mr Trường đây bác. Ngta đang bức xúc đấy,.
Đại diện này cũng kiến nghị đính chính phát biểu liên quan đến Liên minh Mekolor - Great USA, cho rằng các phát biểu trên báo chí nói Liên minh không nghiêm túc do “không liên hệ được địa chỉ", đã gây ảnh hưởng đến uy tín. Cần xem xét đính chính công khai hoặc thông báo chính thức về tình trạng phối hợp, để tránh việc nhận định sai lệch bị sử dụng làm căn cứ truyền thông không đúng sự thật.
Không tham dự hội họp, không có địa chỉ..thiếu thiện chí, nghiêm túc nổ tanh bành ai tin.
Đang nghiêm túc yêu cầu cải chính kìa.
Cầu thì phần trụ cầu gần như quan trọng nhất và phần lớn các trụ cầu Thăng Long đã được Trung Quốc thi công xong và phần còn lại do Liên Xô xây dựng!
Đến bây giờ cụ vẫn kêu Cát Linh Hà Đông đội vốn và kéo dài thì cũng ạ cụ! Nó là tuyến thi công nhanh nhất ở VN, chi phí ít nhất và đội vốn ít nhất! Cho đến nay nhà thầu TQ đang kiện chủ đầu tư vì bàn giao mặt bằng hình như là muộn tới 5 năm đấy cụ! Chưa kể chủ đầu tư là TCTY đường sắt VN còn lật lọng ký hợp đồng tiêu chuẩn TQ nhưng lại nghiệm thu theo tiêu chuẩn Pháp dẫn tới chậm 2 năm!
Bến Thành - Suối Tiên hoặc Nhổn - ga HN thì ko thấy dẫn chứng đội vốn với chậm nhể
Nhưng cũng phải công bằng mà nói, về mặt thẩm mỹ nhìn hàng trụ cột đường sắt Cát Linh - Hà Đông nó thô và xấu thật, ko đc thanh thoát nhẹ nhàng như 02 tuyến đang hoạt động khác.
Với đường sắt cao tốc thì nó tương đương phần nào? Tôi cho rằng nó chả khác phần dưới ray mà các bác vẫn cho là "dễ".
Mất ăn hơi hơn dỗi thôi. Nhưng đúng là cái kiểu nói không lẫn vào đâu được. Thoang thoảng như phim tầu, mấy cái nhóm ma đạo.
Giao cho Vin họ quản cũng tốt mà, đỡ lo tham ô tham nhũng vặt
Có khi là dỗi các cụ ây. Chính phủ đến khổ với hội óp phơ các cụ. Gì cũng đòi. Gì cũng cản. Đến phải bày cái hội nghị hôm rồi là nhẫn nhịn lâm luôn.
Có nổ tiếp thì có.
rồi nhà nước đem tiền thuế cho tư nhân làm, vỡ ra đó thì cũng có khác gì đâu, hehe. Giờ bỏ hình sự hóa án kinh tế rồi, phủi đít phát là xong
