Sao lại ko xây? Ko bao giờ có chuyện CP dừng nhé, xây càng nhanh càng tốt.
Nên cho cơ quan chức năng đến tìm hiểu hđ của DN này, để cho đỡ ngáoChú này không biết kiểm tra thuế má có nộp đầy đủ không mà nổ tanh bành nhỉ
Công ty tuyên bố có sẵn 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc lại gửi kiến nghị khẩn
Ông Trường nói đã gửi kiến nghị khẩn việc không được mời họp dự án Đường sắt cao tốc Bắc – Nam và đề nghị làm việc trực tiếp để giải trình đề xuất đầu tư, vốn...vtcnews.vn
Nếu như không được làm A thì chắc thôi chứ nhất định không chịu làm B để cống hiến đâu.
Đúng đây bây giờ VN có vin,
Cụ phán như thật vậy. Báo chí đăng đầy. Đội vốn gấp đôi và thời gian kéo dài không ít đâu. Có lẽ chính phủ đang rút kinh nghiệm rất nhiều từ công trình này khi làm đsct đó.
Mới gấp đôi, chứ cầm tiền không lãi 30 năm thì Nhà nước phải trả bao nhiêu lãi để đi vay?
Phần dưới ray ĐSCT phải chia ra: phần cột trụ, phần bản mặt và phần tấm đỡ ray. Phần cột trụ tương tương với cột trụ cầu cạn là "dễ nhất" với VN vì các cty VN đã thi công nhiều.
Đơn vị thi công nào của vin làm thế bác? Hay là nhà thầu do vin thuê?
Cụ nghĩ dễ mà vượt đc HPG trong mảng thép ah , hoặc chí ít để bắt chước theo cũng mất rất nhiều năm chứ không ăn ngay được đâu ,suất đầu tư của hòa phát / triệu tấn là thấp nhất rồi chưa kể tới kinh nghiệm , đầu tư vào Pom là một sai lầm những ai biết Pom thì đều hiểu giá trị của pom thực tế chẳng còn lại gì , phá đi xây nhà máy khác thì cũng không đủ diện tích nhân sự thì đa phần đã nghỉ .sao lại nghĩ là chỉ dừng lại ở Pom? Pom chỉ là lấy 1 ít kinh nghiệm và nhân lực thôi, còn lại chắc sẽ làm như Hòa Phát thứ hai, thậm chí còn to hơn Hòa Phát vì là metal chứ không phải steel
Có điện giá rẻ nhà trồng được thì điều đầu tiên nghĩ đến nữa là sx nhôm, có thể thêm đất hiếm (cũng là metal), quặng sắt..
VS đâu làm B được. Nếu không A, chỉ có B' hoạc thậm chí B''.
Thi công đoạn này là liên danh Trung Chính - Trung Nam. Trung Chính là cty chuyện làm cầu, cũng đang thi công cầu Tứ Liên.
Làm gì sai mà cho cơ quan chức năng tìm hiểu? Vinspeed vốn cũng toàn trên giấy chứ làm gì có xu nào?
Vinspeed nó có mỗi tiền để trả cho nhân lực chuyên môn cao về đường sắt thôi cụ! Vietnamworks.com nó đang và đã tuyển một đống người để trả lương rất cao! Bạn em sang đó lương hơn gấp đôi cty cũ là một cty châu Âu nổi tiếng về đường sắt và khiến ối người thèm nhảy sang bên đó làm việc đấy cụ!
Haha! Lũ nhà báo thì biết cái gì! Cụ cứ đọc kỹ những gì em nói. Tìm google là ra cả đống dữ liệu với những người có tư duy ở mức trung bình là ra thôi cụ! Nếu tư duy không đạt mức trung bình thì em từ chối nói tiếp. Em từng làm đường sắt đô thị mấy năm và vẫn còn đang có trong máy tính cá nhân toàn bộ hợp đồng một tuyến đường sắt đô thị ở Hà Nội.
