[Thảo luận] VF3 có trở thành Vua giá rẻ giống Matiz, Morning, i10 năm xưa.

[Bopbun]

Ủa, chắc lâu lâu cụ không về nước.
Cái xe này ngay từ đầu đã công khai là mua giấy phép và linh kiện của Opel Karl chứ có ai giấu diếm gì đâu. Chính vì thế nó mới bán ầm ầm. Nhiều người còn tiếc vì không còn sản xuất.

Nó là Opel Karl nhưng Vin mang về gia cố khung gầm, vì thế nó trở nên chắc như cục gạch

 

[caisua]

Thì cũng giống như Bphone 3tr là có điện thoại dùng, tính năng chả kém gì iphone 30tr, tiền nào của nấy chứ có gì đâu mà phải thổi phồng phỏng ạ. Bất cứ loại hàng hóa nào cũng có phân khúc giá rẻ thôi, thi nhau thần thánh hóa nghe mãi phát mệt
Các KOL được ưu tiên mua đợt đầu để quảng bá con này, xong nhiệm vụ đã bán lại hết rồi. Giờ vẫn có người lăng xê kể cũng lạ

 

[poiuy]

Thì cũng giống như Bphone 3tr là có điện thoại dùng, tính năng chả kém gì iphone 30tr, tiền nào của nấy chứ có gì đâu mà phải thổi phồng phỏng ạ. Bất cứ loại hàng hóa nào cũng có phân khúc giá rẻ thôi, thi nhau thần thánh hóa nghe mãi phát mệt
Các KOL được ưu tiên mua đợt đầu để quảng bá con này, xong nhiệm vụ đã bán lại hết rồi. Giờ vẫn có người lăng xê kể cũng lạ

Dân mình còn nghèo, nếu có xe tầm giá 200-300tr là vừa túi tiền, nhiều người mua được.

 

[Nhimkute12]

Giờ ra đường vf3 đầy rẫy rồi

 

[Bopbun]

Giờ ra đường vf3 đầy rẫy rồi

VF3 ở khía cạnh nào đó, rộng hơn VF5, che nắng che mưa, điều hòa máy lạnh, đi chơi tỉnh lân cận cũng được. Đèo dốc cũng OK, dù không được xuất sắc lắm. Xe giá rẻ thế được rồi. Rẻ bằng 1/3 xe em đang chạy mà cũng chỉ đến thế mà thôi. Ngày ngày cũng chỉ một mình đi đi về về, hết.

Sắm xe to ngày ngày chở 1 người lãng phí, chật đường, tốn xăng. Bên Indo còn có chính sách ô tô phải chở đủ người mới được vào TP. Chính sách cũng dở. Nhưng thực sự là rất phí phạm sắm con xe to bổ chảng chở mỗi 1 người, hết cả đường cho bà con xe máy.

 

[bidenbitrang]

E đang muốn mua vf3 đây mà thêm thì thừa, nhiều lúc muốn có lại thiếu

 

[Bopbun]

E đang muốn mua vf3 đây mà thêm thì thừa, nhiều lúc muốn có lại thiếu

Đúng là điểm mạnh cũng là điểm yếu của VF3, đó là nhỏ, đi đô thị. Nhiều người muốn mua nhưng lại thấy đi xa, đi cả gia đình thì khó khăn hơn. Nhưng VF3 cũng chỉ nên đến thế thôi. Đi xa thì ít cũng nên là từ Vf5.

 

[Toietmoi]

Vợ em định mua VF3 nhưng em can. Thực sự đi ô tô 2 cửa rất bất tiện cho người ở hàng ghế sau vào ra, nhất là hôm nào mưa gió.
Nếu VF3 có 3 cửa (1 cửa bên phải phía sau cho hàng ghế sau lên xuống) thì sẽ phù hợp hơn, đúng nghĩa con xe che mưa nắng.

 

[casonic]

Đúng là điểm mạnh cũng là điểm yếu của VF3, đó là nhỏ, đi đô thị. Nhiều người muốn mua nhưng lại thấy đi xa, đi cả gia đình thì khó khăn hơn. Nhưng VF3 cũng chỉ nên đến thế thôi. Đi xa thì ít cũng nên là từ Vf5.

Lâu lâu đi nhiều người thuê limo đi cho sướng

 

[casonic]

Vợ em định mua VF3 nhưng em can. Thực sự đi ô tô 2 cửa rất bất tiện cho người ở hàng ghế sau vào ra, nhất là hôm nào mưa gió.
Nếu VF3 có 3 cửa (1 cửa bên phải phía sau cho hàng ghế sau lên xuống) thì sẽ phù hợp hơn, đúng nghĩa con xe che mưa nắng.

Mình độ ghế sau quay ngược lại rồi lên xuống từ phía sau đi Bác

 

[CaoThu8186]

Ủa, chắc lâu lâu cụ không về nước.
Cái xe này ngay từ đầu đã công khai là mua giấy phép và linh kiện của Opel Karl chứ có ai giấu diếm gì đâu. Chính vì thế nó mới bán ầm ầm. Nhiều người còn tiếc vì không còn sản xuất.

Các cụ củng cố CV của em nó thế này thảo nào nó vẫn hót thế