[Funland] Xăng 95-III và xăng 95IV khác nhau gì các cụ nhỉ?

[domino_js]

Dạo này hay xem “em yêu khoa học” của bác “Trọc” nên chiều nay đi đổ xăng mà lỡ hô đầy bình… thế là đi mất củ rưỡi… em mới nhìn lên trạm bơm, thấy nó đâu gần 30K ấy… rõ là xăng giảm rồi mà sao vẫn gần 30k… chứ ko phải hơn 29 một xíu như em nghĩ. Thì bạn nhân viên có bảo loại hơn 29k là xăng 95-III, còn đây là a95-IV…
Vậy có cụ nào thông thái cho em hỏi 2 loại xăng này đi thì có khác biệt về tiêu thụ nhiên liệu, máy nóng hay mát hơn không nhỉ? E hỏi a gúc thì chỉ thấy bảo 95-IV nó “xanh” hơn… thế thôi
Như 92 hay e5 thì trước có cụ chuột bạch phán là 92 có vẻ máy nóng hơn, yếu hơn và đi tốn hơn (về nguyên lý thì khả năng đúng vì chỉ số octan thấp hơn kích nổ sớm hơn nên hiệu suất giảm)

 

[lhduong2002]

Cụ đổ ở đâu đấy, trước đây e hay đổ ở cây xăng Petro Ngiêm Xuân Yêm. Nhưng cách đây mấy tháng bảo ko nhập nữa mà, e lại quay về đổ 95III. Hỏi mấy nv bán thấy bảo thay đổi nhập hẳn 95V cơ, ko nhập 95IV nữa.

 

[domino_js]

Cụ đổ ở đâu đấy, trước đây e hay đổ ở cây xăng Petro Ngiêm Xuân Yêm. Nhưng cách đây mấy tháng bảo ko nhập nữa mà, e lại quay về đổ 95III. Hỏi mấy nv bán thấy bảo thay đổi nhập hẳn 95V cơ, ko nhập 95IV nữa.

Em đổ ở cây cầu giấy. Thường e hay đổ ở petro cầu giấy, ngã 4 sở hoặc nam đồng (ng lương bằng). Xăng hết thì phải đổ thôi… nhưng mà tọc mạch muốn biết cụ thể nó có khác nhau gì về mặt tiêu thụ không ấy ah

 

[AlphaTroay]

Khác chỉ số octan thì phải

 

[Điện Máy Ocean]

Em cũng chưa rõ III và IV khác nhau ntn, mong có cụ nào chuyên gia chỉ giáo.

 

[neverfg]

Khác nhau ở các chỉ số bác ạ. Các bác vui lòng đọc các thông số trong bài viết này sẽ hiểu hơn một chút.

Petrolimex tiên phong kinh doanh xăng RON95 tiêu chuẩn khí thải mức 5 tại Việt Nam :: Thông tin hoạt động SXKD :: Petrolimex (PLX) - Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam

Từ ngày 01.01.2022, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex – mã chứng khoán: PLX) chính thức kinh doanh sản phẩm xăng RON 95 tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Xăng RON 95-V). Đây là mặt hàng xăng có phẩm cấp cao nhất tại thị trường Việt Nam với các chỉ tiêu chất lượng vượt trội tương đương với tiêu...

www.petrolimex.com.vn

 

[ubisapro]

E chỉ biết đắt hơn => ngon hơn

 

[namphong12]

Khác nhau ở chỉ số bảo vệ môi trường của khí thải thôi. Còn về chỉ số octane( chỉ số kích nổ) và nhiệt lượng sinh ra là không đổi. Nên các cụ không cần quan tâm đâu.

 

[Alongcamepolly06]

Khác nhau ở chỉ số bảo vệ môi trường của khí thải thôi. Còn về chỉ số octane( chỉ số kích nổ) và nhiệt lượng sinh ra là không đổi. Nên các cụ không cần quan tâm đâu.

Vậy cứ 95 là ngang phân cụ nhỉ!

 

[namphong12]

Vậy cứ 95 là ngang phân cụ nhỉ!

Đúng rồi. Nếu không phải xe có turbo thì đổ E5-A92 cũng được.

 

[domino_js]

Khác chỉ số octan thì phải

Octan nó là 95 hết hay sao ấy cụ

 

[domino_js]

Khác nhau ở các chỉ số bác ạ. Các bác vui lòng đọc các thông số trong bài viết này sẽ hiểu hơn một chút.

Petrolimex tiên phong kinh doanh xăng RON95 tiêu chuẩn khí thải mức 5 tại Việt Nam :: Thông tin hoạt động SXKD :: Petrolimex (PLX) - Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam

Từ ngày 01.01.2022, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex – mã chứng khoán: PLX) chính thức kinh doanh sản phẩm xăng RON 95 tiêu chuẩn khí thải mức 5 (Xăng RON 95-V). Đây là mặt hàng xăng có phẩm cấp cao nhất tại thị trường Việt Nam với các chỉ tiêu chất lượng vượt trội tương đương với tiêu...

www.petrolimex.com.vn

Em đọc rồi, nó chỉ nói về bảo vệ môi trường thôi. Nhưng tính nhanh ra cứ mỗi lần đổ đầy bình sẽ chênh nhau 1 bát phở vỉa hè cụ ạ nên em mới muốn biết bát phở ấy có công dụng gì hơn ngoài vc bảo vệ môi trường ko?

 

[domino_js]

E chỉ biết đắt hơn => ngon hơn

Chưa chắc cụ nhá ọp phơ là phải ngon, bổ, rẻ cơ

 

[domino_js]

Khác nhau ở chỉ số bảo vệ môi trường của khí thải thôi. Còn về chỉ số octane( chỉ số kích nổ) và nhiệt lượng sinh ra là không đổi. Nên các cụ không cần quan tâm đâu.

có chứ cụ! Giả xử ngày xưa đi 92 sẽ hao hơn 95 khoảng 1-1.2l/100km trong khi giá xăng chỉ chênh 5% thì rõ là đi 95 vẫn kinh tế hơn… vậy nếu giờ 95-III vs 95-IV lại chênh nhau 1 bát phở/bình. Thế lý do gì để đổ 95-IV?

 

[domino_js]

Đúng rồi. Nếu không phải xe có turbo thì đổ E5-A92 cũng được.

Em thấy bảo có một đợt xăng pha cồn có thể làm mủn đường ống dẫn nhiên liệu gây cháy một số xe (không biết đúng đến đâu) còn lại, những xe khoảng chục năm tuổi trở lại đây ko xe nào nsx khuyên dùng 92 cả… như mazda 3 lỗi cá vàng e cũng thấy bảo so xăng làm bẩn kim phun… dù ko có tụt bô

 

[Quakhoang]

Ồ, có thể nói như này.

- R92 = Bất hoạt.
- R95III = Vector
- R95IV = mRNA.

- Xe của bác = Cơ Địa.
- Công sinh ra = Covid

Về nguyên tắc của xăng thì mong muốn là giống nhau thôi bác ạ, đốt Covid để sinh công. Tuy nhiên điều đó lại phụ thuộc vào Cơ địa tức cái xe của bác có chịu được không hay lại mẫn cảm với xăng quá mà đứt Cơ địa. Tất nhiên nếu Cơ địa có đứt thì đó là điều không may mắn rồi, hoàn toàn không phải tại xăng.

Tôi không rõ cách giải thích như thế có chuẩn không, bác có thể chọn cách giải thích khác. Không sao tôi hoàn toàn tôn trọng

 

[DaDieuchienxu]

Em đọc rồi, nó chỉ nói về bảo vệ môi trường thôi. Nhưng tính nhanh ra cứ mỗi lần đổ đầy bình sẽ chênh nhau 1 bát phở vỉa hè cụ ạ nên em mới muốn biết bát phở ấy có công dụng gì hơn ngoài vc bảo vệ môi trường ko?

Cụ nên đổ loại 95-III, ít ra là có 2 tác dụng:
1/ Tiết kiệm đc bát phở cho 1 bữa sáng.
2/ Dù xăng 95-III, IV hay V thì cũng đều chịu thuế BVMT y chang nhau. Hãy để khoản thuế ấy làm công việc mà nó đc giao & mang tên ấy, nếu ko, nó rảnh rỗi sinh nông nỗi mà đi lạc vào 1 khoản chi khác nào đó thì lại mang tiếng!

 

[xeruabo2]

Thành phần khí thải động cơ chứa nhiều chất ăn mòn làm giảm tuổi thọ động cơ,tăng ô nhiễm môi trường.Chỉ số tiêu chuẩn khí thải của xăng dầu đến thời điểm hiện tại cao nhất là mức 5 ( EURO V) .Vì vậy giá xăng 95-V>95.IV>95.III là đúng rồi.Tiền nào,vải nấy ạ.

 

[Tâm Sinh Phúc]

Vậy là đã nhập 95 IV về rồi, mai e phải đi làm đầy bình ngay

 

[acc_75]

khác nhau về chỉ số an toàn môi trường thôi, còn chạy bốc hơn thì III vẫn hơn