trước có bác hỏi em thế mà xe này em cũng không rõ nên không biết
Nói chung thì nó không có gì để chê..cũng không ló lỗi gì quá nghiêm trọng..ngoài chuyện chạy một thời gian vào buổi sáng nổ máy lên thì cam cò nó kêu lạch chạch 1 hai phút khi máy nóng lên là nó êm ru..zậy thuiCác bệnh nó hay gặp nhất là gì vậy bác
Tiêu chuẩn hay DC cùng máy 2.0 Akinson chứ cụ nhỉ? Chỉ có Turbo thì khác thôi chứ ạ???
cái bác nói là bản tụt bô chứ em không thấy chỗ nào nói bản đặc biệt hơn bản tiêu chuẩn chỗ xăng cộ này
cùng là 2.0 nhưng thông số của nhà sản xuất thì bản tiêu chuẩn là 6,57lit bản đặc biệt là 6,79 lít/100km như vậy bản đặc biệt hao xăng hơn (không nhiều) chứ cụ nhỉ. Theo em phần chênh lệch này là hao phí cho các thiết bị điện tử trang bị thêm cho bản đặc biệt.Em chạy sài gòn bình thuận..chở fun tải máy lạnh em để 24 độ gió nất 2 thì nó xuống 5,7 lít 100 km..còn em chạy grab trong thành phố nhưng lúc kẹt xe thì nó giao động 9 đến 10 lít 100 km..với động cơ 2.0 như zậy là quá ok rồi..em tính là theo xe em bản đặc biệt nha bác..lưu ý bác là bản đặc biệt với bản tiêu chuẩn đều 2.0 nu hết nha bác..nhưng bản đặc biệt nó có chu kì ackimson sẽ tối ưu và đốt triệt để nhiên liệu..chính vì nó có ackinson nên nó sẽ yếu hơn bản tiêu chuẩn một tí..về yếu như thế nào thì em cũng không biết phải chứng minh như nào..tại em rủ mấy bác bản tiêu chuẩn ra phạm văn đồng đua..nhưng mấy bác ấy nói ..tao lại mày..đua đặng cho police nó hốt hả..nên thôi..cho đến bây giờ em vẫn chưa có đối thủ..
hyundaianlac.vn
kêu 1 thúng kinh nghiệm mà chẳng thấy thúng đâu, nhạt
Cụ cứ đi xem trực tiếp,lái thử tất cả,thấy ưng em nào thì nhấc em ý ạ. Cụ muốn xem xe,lái thử Kona thì qua bên em.
Bác ở đâu nè
Con cross chát nhất thật. Nhưng thấy mng bảo bền. Ko biết có nên cố ko
Em ở 16A Phạm Hùng,Mai Dịch,CG cụ nhé. Số ống bơ của em 0938822992 ạ.
————-
