Xin chỉ giáo cách lái xe MT xuống hầm chung cư

[Beeto]

Chào các bác,

Em lái mới, ông anh đi ctac cho mượn con xe morning số sàn để luyện tay lái trong mấy tháng. Nhọ một cái là em phải để xe dưới tầng hầm 2 của chung cư, dốc hầm rất dốc nên em đang vướng cái vụ cho xe xuống hầm, nhờ các tài già chỉ giáo giúp.

Cách e vẫn đang lái là:
Ban đầu dừng ở cửa hầm --- đạp côn về số 1 --- vê nhẹ côn để xe nhúc nhích xuống dốc, lúc đầu dốc thì ok nhưng đến tầm giữa dốc là xe phi đi rất nhanh. Lúc này em buộc phải rà phanh và theo thói quen là em dí hết côn luôn, lúc này xe ko chị chết máy nhưng cảm giác lực phanh rất nặng, em mớm phanh cho xe trôi hết dốc rồi nhả hết phanh.
Nếu lúc xe giữa dốc em đạp phanh mà vẫn giữ chân côn như cũ ko đạp lún côn như ở trên thì thỉnh thoảng bị chết máy hoặc xe hơi gầm gừ nên em có cảm giác ko ổn nên lại xoay sang cách đạp hết côn luôn.

Nhờ các bác chỉ giáo em vụ này ạ

Em cảm tạ !!!!

 

[Ka_nhep]

Đừng đi số 1 cụ ah,dốc có 1 đoạn ngắn cụ đi số 3 kết hợp với phanh đi sẽ mượt hơn,không cần phải dùng máy để phanh đâu.

 

[thuyphongthanh]

Lái mới xếp hàng lên dốc mới sợ chứ..

 

[gocart]

Cụ đi số 2 tiến vào hầm, ko ga nữa mà chỉ đặt chân chờ sẵn trên phanh để xe tự bò. Nếu thấy nhanh quá thì rà phanh. Xuống hết hầm thì cắt côn vào số 1 tiến vào chỗ đỗ.
Không nên lạm dụng côn.

 

[GIA DINH NHO]

cụ đạp côn thì số 1 của cụ đâu còn tác dụng cụ nên làm theo như cụ trên ấy . đi số 2 sẵn sàng chân phanh . đang xuống dốc sẽ khó chết máy . nhưng đang lên dốc thì dễ chết máy hơn nhiều .

 

[tuan281085]

Cụ đạp côn thì xe xuống dốc dựa hoàn toàn vào phanh mà ko có lực ghì của máy. Như vậy ko ổn rùi

 

[Lucas_lee]

Xe xuống dốc thì cắt côn làm gì ạ? Rà phanh thôi, vừa hãm bằng máy kết hợp phanh.

 

[Beeto]

Cụ đi số 2 tiến vào hầm, ko ga nữa mà chỉ đặt chân chờ sẵn trên phanh để xe tự bò. Nếu thấy nhanh quá thì rà phanh. Xuống hết hầm thì cắt côn vào số 1 tiến vào chỗ đỗ.
Không nên lạm dụng côn.

em vừa thử đi như bác hướng dẫn thấy mượt hơn nhưng đoạn cuối cắt côn chưa ngọt nên xe nó lượt từ dốc ra đường bằng uỵch 1 phát. Chắc em phải kết hợp thêm tí phanh nữa cho mượt. Vài lần luyện nữa là ổn. Cảm ơn các bác.
còn đoạn lên dốc thì em đi ngon, kể cả mấy lần đang lên gặp trẻ con chạy ngược xuống nhắt đồ chơi phải phanh dúi dụi vẫn ngon

 

[Muon_biet]

Chào các bác,

Em lái mới, ông anh đi ctac cho mượn con xe morning số sàn để luyện tay lái trong mấy tháng. Nhọ một cái là em phải để xe dưới tầng hầm 2 của chung cư, dốc hầm rất dốc nên em đang vướng cái vụ cho xe xuống hầm, nhờ các tài già chỉ giáo giúp.

Cách e vẫn đang lái là:
Ban đầu dừng ở cửa hầm --- đạp côn về số 1 --- vê nhẹ côn để xe nhúc nhích xuống dốc, lúc đầu dốc thì ok nhưng đến tầm giữa dốc là xe phi đi rất nhanh. Lúc này em buộc phải rà phanh và theo thói quen là em dí hết côn luôn, lúc này xe ko chị chết máy nhưng cảm giác lực phanh rất nặng, em mớm phanh cho xe trôi hết dốc rồi nhả hết phanh.
Nếu lúc xe giữa dốc em đạp phanh mà vẫn giữ chân côn như cũ ko đạp lún côn như ở trên thì thỉnh thoảng bị chết máy hoặc xe hơi gầm gừ nên em có cảm giác ko ổn nên lại xoay sang cách đạp hết côn luôn.

Nhờ các bác chỉ giáo em vụ này ạ

Em cảm tạ !!!!

Xuống dốc để số thấp phù hợp, chân để sẵn vào phanh mà không dùng côn.

 

[XuanHoang9999]

Cụ đi số 2 tiến vào hầm, ko ga nữa mà chỉ đặt chân chờ sẵn trên phanh để xe tự bò. Nếu thấy nhanh quá thì rà phanh. Xuống hết hầm thì cắt côn vào số 1 tiến vào chỗ đỗ.
Không nên lạm dụng côn.

Như bác này là Đoàn Chuẩn

 

[anhtho]

Chào các bác,

Em lái mới, ông anh đi ctac cho mượn con xe morning số sàn để luyện tay lái trong mấy tháng. Nhọ một cái là em phải để xe dưới tầng hầm 2 của chung cư, dốc hầm rất dốc nên em đang vướng cái vụ cho xe xuống hầm, nhờ các tài già chỉ giáo giúp.

Cách e vẫn đang lái là:
Ban đầu dừng ở cửa hầm --- đạp côn về số 1 --- vê nhẹ côn để xe nhúc nhích xuống dốc, lúc đầu dốc thì ok nhưng đến tầm giữa dốc là xe phi đi rất nhanh. Lúc này em buộc phải rà phanh và theo thói quen là em dí hết côn luôn, lúc này xe ko chị chết máy nhưng cảm giác lực phanh rất nặng, em mớm phanh cho xe trôi hết dốc rồi nhả hết phanh.
Nếu lúc xe giữa dốc em đạp phanh mà vẫn giữ chân côn như cũ ko đạp lún côn như ở trên thì thỉnh thoảng bị chết máy hoặc xe hơi gầm gừ nên em có cảm giác ko ổn nên lại xoay sang cách đạp hết côn luôn.

Nhờ các bác chỉ giáo em vụ này ạ

Em cảm tạ !!!!

Tưởng đang lên dốc có xe phanh dừng giữa dốc mới khó, chứ xuống dốc hầm thì cụ cứ về số thấp và dùng phanh để điều khiển tốc độ. Với khoảng cách ngắn như vậy thì đừng có lo gì, chỉ khi đi đèo thì việc dùng phanh liên tục mới phải suy tư.

 

[jupistar]

Cụ đi số 2 tiến vào hầm, ko ga nữa mà chỉ đặt chân chờ sẵn trên phanh để xe tự bò. Nếu thấy nhanh quá thì rà phanh. Xuống hết hầm thì cắt côn vào số 1 tiến vào chỗ đỗ.
Không nên lạm dụng côn.

học theo kinh nghiệm cụ này

 

[Big korando]

Xuống dốc cao em hay để số 1 và đệm nhẹ phanh nếu xe trôi hơi nhanh,em hạn chế dùng côn trong trường hợp này

 

[Dungha]

em vừa thử đi như bác hướng dẫn thấy mượt hơn nhưng đoạn cuối cắt côn chưa ngọt nên xe nó lượt từ dốc ra đường bằng uỵch 1 phát. Chắc em phải kết hợp thêm tí phanh nữa cho mượt. Vài lần luyện nữa là ổn. Cảm ơn các bác.
còn đoạn lên dốc thì em đi ngon, kể cả mấy lần đang lên gặp trẻ con chạy ngược xuống nhắt đồ chơi phải phanh dúi dụi vẫn ngon

Đoạn xuống cuối dốc cụ cứ mạnh dạn cắt côn và phanh thoải mái để giảm tốc độ như ý. Rồi cụ mới vào số 1 rồi nhả phanh cho xe trôi từ từ nó đỡ cắm mõm xuống đất . nhất là dòng sedan dài.

 

[cusao]

Bác chủ cứ cố nhớ chỉ có 2 lần cắt côn
1/ Để sang số
2/ Trước khi xe dừng hẳn vài giây
Còn đâu cứ đi bình thường phối hợp ga-phanh
Sau này thạo rồi sẽ có đoạn, côn không cắt hẳn, nông sâu tuy theo hoàn cảnh hoạc sang sô còn chẳng cần cắt côn (chỉ để nghịch ngợm)