Recent Content by kduc

Ko ai dám "quay tý" khi có người trong đâu bác.

Máy này là máy nghiền bi, kt chắc 3,2x1x m gì đó, nhìn clip quay và tin nhắn chắc bj tụt tấm lót và công nhân dừng vào trong sửa chửa, các viên bi thép đường kính 130 đổ tầm 2/3 mặt cắt. Cái này chạy động cơ 6kv cỡ 1200kw nên có tủ điều khiển và khi sc phải cắt cầu dao cao thé, khi đóng phải...

Mấy bác đần vẫn nghĩ là chủ nhà ko dám trả đủ cả tiền cho khâu an toàn bác ah. Kệ họ thôi, chắc các bác ấy là mấy ông thợ kia đấy. Nghĩ nhà mình mà có cái vong ông thợ thì chán hết cả nản ngay.

Bác W mà có cỗ thì đội bạn gái chắc hai mâm :D

Bác cài đặt lại đt/máy tính cho chữ to là xong mà.

Bác đấu nối tiếp vs một cái tụ tầm 2-3m gì đó xem sao

Đoạn này là bác cố tình hở sườn mà, nhưng mới được 50% sự thật thôi :D

Em chạy Confo từ năm 93-97, rảnh và có tý nghề nên xe chỉ rơi dép là nổ. Thích nhất là chạy êm và khi đi tầm 40-45 thì ko nghe tiếng máy luôn.

Muốn đóng tàu lãi cao thì ít ra phải có sx thép, về sx thép thì mời các bác tham khảo thêm ở đây. https://www.otofun.net/threads/ve-nganh-cong-nghiep-luyen-kim-cua-viet-nam.1379113/

Cụ đúng là tuổi trẻ "điếc ko sợ súng" :D

Ko mạnh tay thôi, 3 giấy mời thì làm cái "lệnh triệu tập" là đứng dậy đi luôn thôi.

Tương tự vs cây Mắc nợ, nhiều lúc e ko hiểu chính khách mình nghĩ gì nữa. Rất "thật thà chất phác".

Các cụ mất công lụm tiền lẻ làm gì, ẵm quả nài là ăn cả đời (hơi ngắn tý) luôn. :D

Nguyên lý của giảm xóc lò xo/thuỷ lực là xuống thì nhanh, lên thì từ từ nên cải tiến kiểu nào cũng ko so sánh với ABS được.

Bác lắp dây mới cứ kệ dây cũ đấy xài cho mấy tải nhỏ nhỏ, tăng độ tin cậy của hệ thống.