Recent Content by tunghn

Tội nghiệp Honda, vừa bị mang tiếng oan vừa bị mất mấy chục chai tiền đám ma.

Do xăng ăn mòn ống dẫn xăng gây ra rò rỉ xăng rồi cháy thôi, chứ sao mà tự nhiên trong vòng 1 tháng nay rộ lên cháy xe nhiều như thế, cả xe hơi lẫn xe gắn máy

Thế bác có đọc bài mình pót kèm theo không ? yamaha nó đền nguyên chiếc xe mới kìa. Xe bị lỗi là bình thường, nếu không thì ai cần bảo hành làm gì bác. Tư duy kiểu bác thì sao làm ăn lớn được.:>

Kết luận đó đọc ở đâu vậy bác ? Bình xăng mà bị mất nắp thì lần đầu tiên mình nghe. Còn ai đổ xăng mà không đậy nắp thì mình cũng chưa thấy bao giờ. Có ai đổ xăng xong giục cái nắp đi không mà bảo là quên đậy nắp;)). Lý do hài quá bác

50k/170km mà không tiết kiệm thì chỉ có nước đi xe đạp mới vừa lòng bác:P Người ta xe số nên tiết kiệm xăng hơn xe ga của bác là đúng rồi. Xe người ta chạy người ta biết bác ơi. Để chính xác hơn, bác chủ topic cứ canh mỗi lần đổ 50k thì công tơ mét tăng thêm bao nhiêu. Chừng chục lần là ra...

Và ECU là 1 bộ phận quan trọng của Fi ==> bác kia nói Fi tính toán cũng đúng rồi bác. Chế hòa khí làm gì có ECU :>

Mình cũng ko hiểu sao xe bị cháy lại bỏ đi, sao không ở lại khai báo để có gì còn đòi bồi thường được, như bác này dưới đây nè: [/SIZE][/FONT]

Vậy là xăng dỏm đã lây lan từ Bắc vào Nam roài. Đi mấy xe Fi mà đổ cây xăng lề đường thì lên đường sớm, hichic

Khả năng hay không thì cứ mở báo tờ của Tuổi Trẻ ra xem hôm nay sẽ thấy là se không có độ hay chỉnh sửa gì. Xe cháy có khả năng rất cao là do lỗi kỹ thuật hay là do phá hoại , không có 1% nào là do độ xe bác nhé. Xe mới mua chưa chạy rô đa xong nữa đó bác. Chủ xe sau khi cháy thì ở lại trình baó...

Với bác, người sáng suốt là người "không mất nhiều hơn chi phí cho sản phẩm tương tự", số sàn thì ngon hơn số tự động. Giờ hiểu sao bác phải làm nghề liên quan đến sửa xe roài. Tiền nào của đó bác nhé, không có cái sản phẩm nào giá rẻ, công nghệ cũ mà chất lượng lại tương tự sản phẩm giá đắt...

Dán xe không được ah bác ? Hay là sơn lại màu xe. Đổi màu xe mà là nguyên nhân cháy xe Yamaha thì xem ra nguy hiểm quá bác

Ý bác dân sửa xe thì đi chế hòa khí vì giá rẻ hơn, còn dân thường thì đi Fi vì ưu việt hơn :P Bác biết sửa Fi không để có gì còn nhờ bác sửa. Dạo này nhiều xe Fi mới xuất hiện quá, hết Nozza, Vission tới Hayate. Phải nâng cấp tay nghề thì mới nhiều khách được bác, cập nhật nhiều model, nhiều...

Xe của bác cháy thì bác phải ở đó cùng người ta dập tắt đám cháy để cứu tài sản của mình chứ bác. 9000 USD chứ ít gì. Mời bác đọc cái này Link: http://vietnamnet.vn/vn/tin-nhanh/52439/nhung-nghi-van-quanh-vu-chay-xe-honda-sh.html [/I]

Nói như bác thì chắc kỹ sư của mấy hãng xe không bằng bác hết;)). Dưới tay nghề của bác thì chế hòa khí sẽ tốt hơn rất nhiều và vượt qua Fi ? Giống quảng cáo bộ tiết kiệm xăng Hoàng Sơn quá ta [-X

Chắc bác cơ thể , đầu óc mới khác người chứ nhể. Người ta đi Honda là nhiều nhất đó bác ahb-(. Ngoài tiết kiệm xăng ra Honda còn bền nhất nữa bác ui. Còn mấy xe Yamaha vừa mau hư vừa hao xăng phải biết. Nếu không tại sao bao nhiêu năm nay ai cũng nói thế. BMW mà uống xăng thì bác xem lại nhé...