Kết quả tìm kiếm

Chào các bác! Em thấy đấu , cắt dây kiểu song song thì có ảnh hưởng gì đến xe đâu ạ.... Lắp cục adapter vào cổng DLC OBD của xe đều như nhau chỉ khác là thời gian nhanh hơn thôi.... em làm vụ này 2 năm rồi thấy ổn định mà.... - Còn vụ mở lock khi có tai nạn thì được xem là hy hữu, nhưng theo...

Sao bác treo boar và relay trên cánh cửa...? Vài bửa là nó hỏng đó... bác mua mạch của mấy em sv lập trình bằng ARM có vài trăm k... có thể viết theo kịch bảng luôn đơn giản và an toàn hơn nhiều... bác nên làm theo kịch bảng là mở cửa tài thì folder mới xòe ra... như vậy mới giống Mer..Audi...

mấy cái hình đó là của em chụp làm tư liệu pót bài ( bác cò mồi đưa lên mà không xin phép ) cẩn thận nhé bác ! - Còn bài viết thật sự của em là nằm trên oto-hui.com có cả những hình ảnh từng chi tiết bị lổi nửa... trên OS cũng là của em...luôn nhưng không chi tiết bằng bài em viết bên O-H...

Em nghĩ thì 60% cap ở VN đã bị dính chưỡng rồi...!

Xe Màu Cam hình như em thấy đã chuyển Số Đăng ký vũng tàu rồi... Mấy bửa thấy chạy trên đường VT nhình thèm phết... nghe nói giá trên tê tê... Nếu các bác chơi loại xe này thì nên nhờ mấy bác thợ động nảo ( dùng công nghệ cao ) cho nó đở hao xăng. Còn xuống máy L4 thì thôi đừng có chơi làm...

Tình hình là cái ABS của captiva nó bị lổi của nhà sản xuất lâu rồi. Nếu các bác đem xe vào hãng sẽ được thông báo thay ABS nhẹ thì cũng 1/2 củ mất gần 10xu. Thay cả củ thì cũng hơn 13xu. ( Thay mới thì em chưa giám bảo hành vì cái lổi của nhà sx liệu thay mới có bị nửa hay không ). * Em đã làm...

bác đưa xe đi kiễm tra và đọc lổi xong bác đưa lên đây cho anh em tư vấn cho bác cách khắc phục, với chi phi thấp nhất 3xu trở xuống sử dụng trên 1 năm ko tái bệnh... bác tham khảo lổi ở đây nha.... http://www.oto-hui.com/diendan/showthread.php?t=75841