Brio - Át chủ bài của Honda tại thị trường Đông Nam Á

[theanh_vnpt]

– Honda vừa chính thức “vén màn” mẫu xe nhỏ giá rẻ hoàn toàn mới Brio tại triển lãm ô tô quốc tế Thái Lan 2010. Đây sẽ là con bài chiến lược của hãng này tại thị trường Đông Nam Á.
http://vtc.vn/31-253766/oto-xe-may/suc-hap-dan-moi-cua-xe-nho-hyundai-i20.htm

Sau khi trình diện model New Small Concept tại triển lãm ôtô New Delhi (Ấn Độ) tháng 1/2010, Honda tiếp tục giới thiệu nguyên mẫu phiên bản thương mại của mẫu hatchback concept này tại triển lãm ôtô quốc tế Thái Lan 2010 (diễn ra từ ngày 30/11 đến 12/12 tại thủ đô Bangkok).

Mang tên Brio, tân binh của Honda được phát triển dành riêng cho thị trường Đông Nam Á, hứa hẹn sẽ là kình địch của các mẫu xe nhỏ giá rẻ như Hyundai i10, Mazda2, Suzuki Alto, Ford Fiesta, Kia Picanto.

Ông Takanobu Ito, chủ tịch kiêm CEO Honda bên tân binh Brio trong buổi ra mắt mẫu xe tại triển lãm ôtô quốc tế Thái Lan
Dài 3.610 mm, rộng 1.680 mm và cao 1.475 mm, nguyên mẫu Brio có kích cỡ nhỏ hơn so với 2 người anh hatchback Honda City và Honda Fit. Mẫu xe vẫn giữ nguyên những đường nét thiết kế cơ bản ở mẫu concept, ngoại trừ kiểu dáng lưới tản nhiệt thay đổi. Động cơ trên xe chưa được tiết lộ nhưng có khả năng là động cơ 1.2L SOHC giống mẫu City.
Brio sẽ được sản xuất hàng loạt và đổ bộ thị trường Thái Lan đầu tiên vào tháng 3 năm sau, tiếp đó là thị trường Ấn Độ vào cuối năm 2011. Sau đó mẫu xe sẽ tiến quân sang các quốc gia Đông Nam Á khác. Tùy từng thị trường, Brio sẽ sở hữu kiểu thiết kế riêng phù hợp.
Phiên bản Brio Thái Lan có giá bán khoảng 400.000 bath (tương đương 13.300 USD), trở thành mẫu Honda nhỏ nhất, nhẹ nhất và rẻ nhất được bán tại đây. Mẫu xe có tính tiết kiệm nhiên liệu cao với mức tiêu thụ trung bình dưới 5L/100 km.

Hình ảnh và video về Honda Brio tại triển lãm ôtô quốc tế Thái Lan 2010:

 

[theanh_vnpt]

Sẽ giảm 13% thuế nhập khẩu ô tô vào đầu năm tới

Bộ Tài chính vừa có công văn về việc đề xuất giảm mức thuế nhập khẩu ô tô từ đầu năm 2011 gửi đến các Bộ và Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) để lấy ý kiến.

Trong lúc chờ biểu thuế mới, thị trường ô tô đang khá ảm đạm. Theo đề xuất của Bộ Tài chính, bắt đầu từ ngày 1.1.2011, các dòng xe chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu từ ASEAN hiện có thuế suất thuế nhập khẩu 83% sẽ được giảm xuống đúng bằng cam kết ASEAN là 70%. Còn đối với các loại xe nhập khẩu từ các khu vực khác, mức thuế vẫn giữ nguyên 83% .
Đề xuất này của Bộ Tài Chính đang nhận được sự ủng hộ của người tiêu dùng vì cho rằng khi giảm thuế nhập khẩu ô tô, sẽ buộc các nhà sản xuất ô tô trong nước phải nâng cao cạnh tranh về chất lượng và giá cả đối với các nhà sản xuất nước ngoài. Trong khi đó, các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước đang phản ứng khá gay gắt trước đề xuất này vì cho rằng với mức thuế này các thành viên của VAMA có nguy cơ phá sản vì khó lòng để cạnh tranh được với xe ngoại nhập.
Dự kiến giảm 13% thuế nhập khẩu ô tô vào đầu năm tới được cho là yếu tố tác động mạnh đến thị trường tiêu thụ xe ô tô trong nước thời điểm này. Trong lúc chờ biểu thuế mới, thị trường ô tô đang khá ảm đạm vì người tiêu dùng chờ đợi mức thuế nhập khẩu được công bố mới đưa ra quyết định.
Do đó, trong tháng 10.2010 sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA giảm 11% so với tháng 10.2009, đạt 10.421 xe, trong đó dòng xe đa dụng, xe con, xe thương mại giảm lần lượt là 15%, 16%, 6%.

 

[trungse7en]

hatchback kiều này e chả thích lắm ...

 

[Civic1.8AT]

hatchback kiều này e chả thích lắm ...

cụ cứ so sánh với mấy em hatchback taxi ngoài đường là thích ngay thôi ah