Hết hạn CX9 - 2.8 vạn Km - Bảo dưỡng hãng

[BMW_X7]

Quan trọng nữa là tk nó đẹp hơn rất nh.
Ở mình thì chỉ toy chấm cao còn được chuộng.
Chứ mấy con chấm to này thì cực kén khách.
Trước có con rao mà mãi ko chôi.
Con này e dự 600 còn khó bay nữa là gần 800 củ.
800 củ có quá nh lựa chọn ngon hơn.

đúng là bỏ 800tr mà mua con 10 tuổi thì em nghĩ sẽ ít người mua, như em thì sẽ lấy CX5, gần như được mới kính coong, công nghệ nhiều, đi mấy năm không phải nghĩ sửa chữa, mà giờ xe rẻ nhiều, cụ nào máu lắm, fan mazda thì mới dám chơi con này

 

[BMW_X7]

Ko có hàng xóm nào hết cụ ơi. Em mua xe riêng từ 2008 tới nay qua 5 đời xe Honda-Chervolet-Mazda- hiện giờ là Toyota. Đúng là Toy cho cảm giác ân tâm nhất khi vận hành. Đi sát 5n chỉ bảo dưỡng định kỳ và thay 1 bình ắc quy. Dòng Mazda qua 2 đời đánh giá máy và hộp số ok nhưng chạy ồn ù do gầm kém, độ lì của vật liệu kết cấu thì kém nhất các dòng xe Nhật.

thế khả năng em theo gấu em chọn, đang lăn tăn CX5 và Cross, gấu bảo mua Cross cho yên tâm, em thì thích CX5

 

[--Lamborghini--]

đúng là bỏ 800tr mà mua con 10 tuổi thì em nghĩ sẽ ít người mua, như em thì sẽ lấy CX5, gần như được mới kính coong, công nghệ nhiều, đi mấy năm không phải nghĩ sửa chữa, mà giờ xe rẻ nhiều, cụ nào máu lắm, fan mazda thì mới dám chơi con này

Cụ thợ đang rao Cx8 2021 bản base có 790
E thì e quất con Cx8, vì Cx5 mới thì chỉ được bản 2.0

 

[roninvctv]

Con CX9 form này dùng khung gầm ford CD3 ra từ đầu những năm 2000, thực tế là cùng đời 2015 nó và con explorer cùng nhau dành 2 vị trí xe cỡ D kém an toàn nhất phân khúc ở Mỹ (đời 2016 ford nó nâng cấp nên đỡ hơn còn 2016 cx9 nó lại sang form mới)
Còn so sánh bài test ở Mỹ đo đâm trực diện hay góc nhỏ nó đều kém hơn cả CX5 cùng đời, mà CX8 thực tế dựa trên khung gầm CX5
Thậm chí cái nóc nó cũng chỉ chịu đc lực ép =2/3 so với CX5 (12,000lbs so với 19,000) trong khi tải trọng nặng hơn gần gấp rưỡi
nên em bảo CX9 đời này độ an toàn còn kém cả CX8 k phải k có lí đâu cụ

Mình muốn hỏi thêm là so sánh CX5 và CX8 của Mỹ và Vn như nào. Vì nếu lấy CX9 hàng xuất Us so với CX5 và CX8 nó khác phân khúc.
Mình chỉ hỏi xe nhập vì mình ko đi xe sx tại Vn.

 

[BMW_X7]

Cụ thợ đang rao Cx8 2021 bản base có 790
E thì e quất con Cx8, vì Cx5 mới thì chỉ được bản 2.0

vâng thấy có cụ giao CX8 chưa đến 800tr, ngon thật, có điều em đang tìm đổi xe cho gấu mà CX8 thì to quá, mà gạ CX5 thì gấu ko thích, thích Cross

 

[toannguyenftu]

Con này mà 6 lít là e nhảy hố vôi

Trên group cx8 có cụ bán cx9 2015 hơn 600 đấy cụ

 

[theanh78hl]

Mình muốn hỏi thêm là so sánh CX5 và CX8 của Mỹ và Vn như nào. Vì nếu lấy CX9 hàng xuất Us so với CX5 và CX8 nó khác phân khúc.
Mình chỉ hỏi xe nhập vì mình ko đi xe sx tại Vn.

Mọi so sánh đều khập khiễng. Tự tìm câu trả lờ cho mình thôi. Như nghề thẩm định giá em làm thì đây là 3 TS ko tương đồng nên ko thể đưa vào Bảng so sánh.

 

[Oracle_vietnam]

Mình muốn hỏi thêm là so sánh CX5 và CX8 của Mỹ và Vn như nào. Vì nếu lấy CX9 hàng xuất Us so với CX5 và CX8 nó khác phân khúc.
Mình chỉ hỏi xe nhập vì mình ko đi xe sx tại Vn.

Về so sánh xe nhập Mỹ và VN thì các cái khác như option, trình độ hoàn thiện nội thất (phần ráp bằng tay) em không nói, chứ về độ an toàn nếu lắp ráp đúng như thiết kế khung gầm thì cũng 1 chín 1 mười
Ở mỹ thì k có CX8 (đa phần các thị trường nào mà bán CX8 thì k bán CX9 và ngược lại), mà thực chất CX8 nó là con CX5 kéo dài nên em sẽ lấy vd về CX5.
Ví như so sánh 2 con CX5 base ở Mỹ và VN:
- Thiết kế khung gầm như nhau (tôn dập theo tiêu chuẩn mazda world wide)
- Hệ thống an toàn bị động (túi khí) và hỗ trợ vận hành (ESP, EBD,..) như nhau

Nên an toàn khi xảy ra va chạm cũng một 8 một 10 hoặc một 9 một 10 thôi chứ cũng k quá khát biệt

Nó k như dòng KIA SELTOS: tuy bề ngoài giống hệt nhau nhưng ở Mỹ nó dùng khung gầm khác với bản Tha Co lắp ở Việt Nam. Bản VN là khung gầm thiết kế cho các nc nghèo nên bỏ thép gia cường

 

[Oracle_vietnam]

vâng thấy có cụ giao CX8 chưa đến 800tr, ngon thật, có điều em đang tìm đổi xe cho gấu mà CX8 thì to quá, mà gạ CX5 thì gấu ko thích, thích Cross

nếu mua xe cho mỗi gấu thì Cross đc chứ cả nhà đi thì Cross hơi đuối, hàng sau nó còn ngồi khó chịu hơn CX5 cụ ạ, cụ cứ thuê hoặc mượn mỗi con xe 1-2 ngày rồi đi đâu đó loanh quanh cách HN tầm hơn trăm cây rồi bảo mợ ngồi thử hết các vị trí để mợ đánh giá chuẩn đc ạ

 

[BMW_X7]

nếu mua xe cho mỗi gấu thì Cross đc chứ cả nhà đi thì Cross hơi đuối, hàng sau nó còn ngồi khó chịu hơn CX5 cụ ạ, cụ cứ thuê hoặc mượn mỗi con xe 1-2 ngày rồi đi đâu đó loanh quanh cách HN tầm hơn trăm cây rồi bảo mợ ngồi thử hết các vị trí để mợ đánh giá chuẩn đc ạ

thông số thì em thấy CX5 rộng hơn, nhưng nhìn ngang thì Cross trường xe hơn, hôm rồi cho gấu xa showroom xem CX5 xem có đổi ý ko nhưng vẫn thích Cross thì chắc phải chiều theo thôi
xe thì cơ bản đổi xe cho gáu nhưng em vẫn đi vì nhà em chỗ để xe dọc, để được 2 cái, ai về trước thì để trong, về sau, mai ai đi trước thì đi cái ở ngoài, nên cơ bản em cũng đi 50/50 nhưng chắc phải chiều theo ý gấu

 

[Alexmazzz]

Em cũng có 6xx, hóng xem tới lượt không.
Cụ chủ đi xe 10 năm chưa thay lốp cũng lạ, lốp mới tồn kho 6 năm còn phải hủy.

 

[--Lamborghini--]

Em cũng có 6xx, hóng xem tới lượt không.
Cụ chủ đi xe 10 năm chưa thay lốp cũng lạ, lốp mới tồn kho 6 năm còn phải hủy.

Các cụ ll có khi cụ ý bán vội

 

[toannguyenftu]

Cụ ib e zalo e gửi tt ạ

Em có phải ngừoi bán đâu cụ, em đọc trên group cx8, cũng lăn tăn định mua mà xem các cụ X9 bảo đi phố toàn 20l nên thôi. Cụvaof group x8 ấy rồi search bán xe X9 là ra thôi cụ

 

[nguoicungkho15]

Vẫn chờ thêm ảnh của cụ chủ.

Em bận quá nên chưa gửi Cụ dc, hôm nay chụp vài kiểu nhưng không biết cụ muốn xem những vị trí nào. Em lười bỏ đồ ra khỏi xe để chụp nên Cụ thông cảm nhé.

 

[Parejo_10]

Em bận quá nên chưa gửi Cụ dc, hôm nay chụp vài kiểu nhưng không biết cụ muốn xem những vị trí nào. Em lười bỏ đồ ra khỏi xe để chụp nên Cụ thông cảm nhé.

Cụ nên chụp thêm khoang máy và dàn gầm. Nội thất cụ chụp bị trùng với hơi lủng củng.

 

[redcode]

Em bận quá nên chưa gửi Cụ dc, hôm nay chụp vài kiểu nhưng không biết cụ muốn xem những vị trí nào. Em lười bỏ đồ ra khỏi xe để chụp nên Cụ thông cảm nhé.

Cảm ơn cụ, xe còn nét quá.

 

[roninvctv]

Về so sánh xe nhập Mỹ và VN thì các cái khác như option, trình độ hoàn thiện nội thất (phần ráp bằng tay) em không nói, chứ về độ an toàn nếu lắp ráp đúng như thiết kế khung gầm thì cũng 1 chín 1 mười
Ở mỹ thì k có CX8 (đa phần các thị trường nào mà bán CX8 thì k bán CX9 và ngược lại), mà thực chất CX8 nó là con CX5 kéo dài nên em sẽ lấy vd về CX5.
Ví như so sánh 2 con CX5 base ở Mỹ và VN:
- Thiết kế khung gầm như nhau (tôn dập theo tiêu chuẩn mazda world wide)
- Hệ thống an toàn bị động (túi khí) và hỗ trợ vận hành (ESP, EBD,..) như nhau

Nên an toàn khi xảy ra va chạm cũng một 8 một 10 hoặc một 9 một 10 thôi chứ cũng k quá khát biệt

Nó k như dòng KIA SELTOS: tuy bề ngoài giống hệt nhau nhưng ở Mỹ nó dùng khung gầm khác với bản Tha Co lắp ở Việt Nam. Bản VN là khung gầm thiết kế cho các nc nghèo nên bỏ thép gia cường

Qua các ý kiến của các cụ trên đây, chắc mình chốt RX 350 thôi, cố tí vậy.
Cụ có kinh nghiệm về dòng RX này ko, cần chú ý những gì khi sử dụng dòng này. Thanks cụ

 

[honda_cub79]

Em bận quá nên chưa gửi Cụ dc, hôm nay chụp vài kiểu nhưng không biết cụ muốn xem những vị trí nào. Em lười bỏ đồ ra khỏi xe để chụp nên Cụ thông cảm nhé.

Xe cụ nội thất còn đẹp thật.

 

[Emesco]

Nếu cần xe to rộng như CX9 cụ nên chốt GX470 tầm 800 cực ngon. Tiền ít hơn chốt MDX Acu ra 3.7 bảy chỗ tầm 400 xe cọp

Qua các ý kiến của các cụ trên đây, chắc mình chốt RX 350 thôi, cố tí vậy.
Cụ có kinh nghiệm về dòng RX này ko, cần chú ý những gì khi sử dụng dòng này. Thanks cụ

 

[Oracle_vietnam]

Qua các ý kiến của các cụ trên đây, chắc mình chốt RX 350 thôi, cố tí vậy.
Cụ có kinh nghiệm về dòng RX này ko, cần chú ý những gì khi sử dụng dòng này. Thanks cụ

Loanh quanh trên dưới 1 tỉ thì đừng nên mua RX cụ ạ, đời nó quá là sâu (tiền này chắc đời 2009-2010), tầm này cụ cứ làm em Satafe dầu lướt đi cho lành, chất lượng xe ráp bởi thành công cũng gần được bằng nhập hàn