Vâng, em thấy giá cũng đẹp mà kiểu dáng cũng ổn. Với tầm tiền đó thì Em chỉ muốn tìm được 1 chiếc xe đi ổn định và di chuyển những quãng đường ngắn khoảng 50-60Km/ hành trình thôi. Đâu dám mơ tới những mẫu xe vài chục, trăm Hihi.
Quan trọng cụ thích đi đường bằng hay đồi núi xóc nảy. Thích nặng hay thích bon. Chứ thích bon chọn lốp touring hoặc cross thui
Đường bằng không đèo dốc nhưng hơi xấu ổ gà nhiều Cụ ạ
Em nghĩ cụ ko ham hố đèo dốc thì chỉ cần cross hoặc touring. Khi chọn cụ tham khảo chọn size cho vừa người, vừa tay.
Vâng, Em thích loại Touring, city có đầy đủ garbaga + chắn bùn kiểu dáng trung tính xíu vì cũng U50 rồi
. Em thích Momentum Ineed Street mà giá hơi cao vượt quá ngân sách Cụ ơi.
À cụ đã có mẫu thích thì dễ. Dáng U50 đi dòng này thì hợp. Cụ nên cố thêm tiền hoặc tìm mua xe lướt. So với TN thì nó vẫn hơn cả về kiểu dáng và chất lượng. Bí hơn thì cụ tìm mấy dòng copy, hoặc bọn alcott touring cũng rất đẹpVâng, Em thích loại Touring, city có đầy đủ garbaga + chắn bùn kiểu dáng trung tính xíu vì cũng U50 rồi
View attachment 8413679
Xe lướt tìm ở trang nào cụ nhỉ?
Nhiều thương gia bán cụ ơi. Hoặc cụ lượn trên này, chotot.com hoặc ra mạn đường Láng (thượng vàng hạ cám)
Chê cho sang mồm ấy mà. Em đi con xe mấy chục củ nhưng việc nào đi việc đó. Thậm chí dân chạy xe trâu bò còn ưa mấy groúp đời cũ 3*7s vì bền và dày dặn. Cầm bộ xích líp 7s với 10s-11s giờ thấy mỏng kinh.
Touring, gravel, hybrid đều được. Quan trọng là có chỗ để đồ mà xuyên việt không thôi. Người đạp quan trọng hơn xe.
Đẹp phết nhỉ, đi dạo phố là chuẩn rồi, sẵn chở đồ đi chợ cũng được.
Em mới làm em Thống Nhất Blade, thấy đẹp và ưng với tầm tiền chất lượng thì chưa đánh giá được vì Em dân amator
Mua xe nào xích líp 1 đĩa 1 líp thôi thì vài năm luôn bác, ngày xưa hồi còn đi học xe e cũng thế mà, hết 3 năm cấp 3 mới hỏng xích 1 lần, quăng quật, ngã đầy lần, e cũng ko nhớ hãng gì nhưng ko phải thống nhất.
