Genesis sedan

[Mon 29V]

Kính các cụ

Em có ông anh "ở bển" vừa về lại VN, đang muốn mua xe cho đẳng cấp tí, Cam, Mon, Sonata thì ổng chê hơi dưới tầm, mà Mẹc E hay Bim 5 thì lại hơi quá tiền một chút. Vậy nên em tư vấn là có khi chọn em Hyundai Genesis sedan nghe có vẻ ổn, xe này ở phân khúc cao hơn Cam, Cọt, Mông, So, mà lại (hình như) rẻ hơn Mẹc và Bim, ngoài đường cũng ít người chạy. Vậy bác nào đã chạy con này cho em tí review được không? Bác nào là sa lông cho em giá cả, options vưn vưn để em cho ông anh xem (em đã bảo vào OF mà hỏi nhưng ông này ít thời gian lượn trên net nên bắt em hỏi hộ). Vốt các cụ!

 

[tommykim]

Genesis giá vào khoản 85k_100k obama ! có 1 em mới nhập về vừa thể thao lại đẳng cấp http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/06/3BA1D323/page_2.asp bác vào đó xem thử nó đi, nội thất ngoại thất hiện đại giá cũng chỉ cỡ 50k obama ! chúc anh bác chọn được xe tốt

 

[TuCongCuu]

K5 quả ngọt đầu mùa, múc đi bác

 

[Mon 29V]

Thực sự thì K5 nhiều options thật đấy, nhưng em nhìn nó cứ phá cách thế nào ý, ko thực sự sang trọng. hơn nữa thương hiệu Hyundai theo em vẫn hơn Kia 1 bậc, cho dù là cùng tập đoàn. Các cụ tư vấn thêm cho em về Genesis đi ạ.

 

[Greeno]

K5 nhìn đẹp nhưng ko tinh tế, chỉ nhiều Option mà thôi

 

[haiphus]

K5 quả ngọt đầu mùa, múc đi bác

Không genesis thì phải là K7 chứ; K5 bé hơn một cấp mà?

 

[SonataHQ]

K7 đi bác. Tư vấn cho anh bác K7 đi, ngang ngủa với Genesis mà giá lại mềm.

 

[tommykim]

Nếu cụ thích genesis thì nên chọn em genesis BH380 (full option) em ấy sử dụng động cơ V6, dung tích 3,8 lít, công suất 290 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 358 Nm tại vòng tua 4.500 vòng/phút (giá vào khoản 120k), hiện nay các salon nhập em này về chỉ đếm trên đầu ngón tay. Nếu bác muốn đẳng cấp nên chọn em Mec E300 Elegance V6 thế hệ mới dung tích 2.990cc, công suất tối đa 170kw/231 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại đạt 300Nm tại 2.500-5.000 vòng/phút cùng hộp số tự động 7G-Tronic (gia' khoản 117k)

 

[mê xe đẹp]

Nissan Teana 2.5, không thì lên hẳn Venza. Nói chung là anh cụ thích thể loại nào, chứ tầm tiền mua Genesis thì nhiều lựa chọn lắm

 

[SonataHQ]

Nếu cụ thích genesis thì nên chọn em genesis BH380 (full option) em ấy sử dụng động cơ V6, dung tích 3,8 lít, công suất 290 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 358 Nm tại vòng tua 4.500 vòng/phút (giá vào khoản 120k), hiện nay các salon nhập em này về chỉ đếm trên đầu ngón tay. Nếu bác muốn đẳng cấp nên chọn em Mec E300 Elegance V6 thế hệ mới dung tích 2.990cc, công suất tối đa 170kw/231 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại đạt 300Nm tại 2.500-5.000 vòng/phút cùng hộp số tự động 7G-Tronic (gia' khoản 117k)

Với tầm 120K Obama, em chắc chắn chọn E300 của LD Mẹc, đẳng cấp và kinh tế, đồ chơi thì đầy đủ luôn., 1 số công nghệ bình thường của Mẹc là thứ xa xỉ trên xe Hàn.

 

[ketoi12345678]

mua con này thì ông a của bạn sẽ là người chơi hàng độc

 

[Mon 29V]

Với tầm 120K Obama, em chắc chắn chọn E300 của LD Mẹc, đẳng cấp và kinh tế, đồ chơi thì đầy đủ luôn., 1 số công nghệ bình thường của Mẹc là thứ xa xỉ trên xe Hàn.

Qủa là em cũng lăn tăn như cụ này, nếu đúng Gen đắt như vậy. Tuy nhiên chắc cũng cần xem tận nơi xem Gen sedan có những thứ gì để so với Mẹc.

 

[haiphus]

Mua xe Hàn thì bác sẽ được rẻ hơn khoảng 20% so với các xe khác cùng tính năng nhưng thương hiệu hơn; cái này là do Hyundai biết mình là người sinh sau đẻ muộn nên phải chuyển phần lợi nhuận đó cho khách hàng. Thương hiệu với đẳng cấp thì nó vô cùng lắm, với những đồ thông thường thì nó là sành điệu nhưng với xe hơi thì lại khác; đâu phải lúc nào có tiền người ta cũng cần khoe ra đâu?

 

[OmegaO9]

Cụ có thể tham khảo qua tại đây:

http://xehoinhapkhau.vn/car/genesis-bh380-vip-pack-0

 

[Mon 29V]

Cảm ơn các bác, em sẽ dẫn ông anh đi xem xe. Nhưng giờ ông ấy lại mê con Bim 523 mới cơ chứ

 

[belancer]

120K à, 80K may ra bán được.

 

[belancer]

Cảm ơn các bác, em sẽ dẫn ông anh đi xem xe. Nhưng giờ ông ấy lại mê con Bim 523 mới cơ chứ

làm em 528i đi cụ.

 

[aaznguy]

Giá em nó là 1 tỉ 525 tr Hàng chính hãng của HTC bảo hành 2 năm...hiện tại bên em đang có sẵn xe màu đen, hồ sơ giao ngay. Nếu bác quan tâm thì alo em nhé. Em ở Sài Gòn

 

[OmegaO9]

120K à, 80K may ra bán được.

120K là bản cao cấp nhất cụ ạ, xe trong ảnh em bán từ lâu rồi, từ trước khi Mr Trọng Nghiệp VNexpress post lên mục Ô tô -Xe máy.Genesis sedan có 6-7 phiên bản và ứng với nó là giá tiền cũng khác nhau, bán thấp nhất là 79 ngàn.Giá nguyên gốc cho bản 4.6 cao nhất tại Canada đã là 50 ngàn, tức là đắt hơn cả Acura ZDX,Cadillac CTS 2010,Infiniti G37,rẻ hơn một chút so với Bim 5.Tất nhiên Genesis sedan không chỉ đắt về mã,đó là sản phẩm được đánh giá cao tại Bắc Mỹ :
Genesis Performance - 9.0 (Excellent)
Genesis Exterior - 8.4 (Very Good)
Genesis Interior - 9.1 (Excellent)
Genesis Safety - 10.0 (Excellent)
Genesis Reliability - 7.0 (Good)

Giá em nó là 1 tỉ 525 tr Hàng chính hãng của HTC bảo hành 2 năm...hiện tại bên em đang có sẵn xe màu đen, hồ sơ giao ngay. Nếu bác quan tâm thì alo em nhé. Em ở Sài Gòn

Bản cụ nói chắc là bản thường BH 330 đúng không ạ? Bản đó option không có gì

 

[belancer]

vâng em cũng đoán là cụ bán Gen vì cứ thấy Gen là cụ vào.
BH380 ở Mỹ base là $33K rẻ hơn C, series3 base 1 tí, vippack thêm 5.5K, ở Mẽo gọi là technolody package: 17 loa lexicon, DVD, navi, hid xenon, vành 18, cooled seat... Công thức của Gen khi đưa vào bắc Mỹ là giá của serie3+ hạng của series 5 cụ ạ, thiếu một trong 2 yếu tố này thì không còn là gen.
Ở Mỹ, tầm giá của gen (30-40K )thì 9-10 người chọn series3, 5 người chọn C, 2 người chọn gen, căn theo doanh số bán, gen vào Mỹ 2 năm rồi (gồm cả phiên bản 4.8 nữa). Em không chê bản thân gen, nhưng cụ cũng biết là khái niệm ngon trong tầm giá là gì. Gen hiện chỉ bán ở Hàn và bắc Mỹ (không tính tiểu ngạch như VN), ở bắc Mỹ huyndai cũng không dám mang cái logo nhái Bentley như bản nội địa đâu, chắc sợ vấn đề pháp lý. Ngay tại Hàn, gen cũng mới giảm giá thêm $4K để tạo thêm khoảng cách về giá đủ lớn so với E và 5 thì mới bán được, cụ tự search lại bài, em thấy cũng chưa lâu. CỤ hình dung là với giá 120K ở VN là nó xấp xỉ gấp đôi 1 con K7 đồng phân hạng, tự so trong anh em nhà nó thôi thấy hợp lý không, đắt hơn cả e300 full đồ, ngang 528i BH chính hãng.. đổi lại 1 con xe BH niềm tin, màn navi chữ giun dế... và giá TG đúng ra chỉ = 2/3 các con kia. Em nghĩ cụ bán được giá này thì chắc không dám nhập con thứ 2. Em nghĩ kể cả bản vippack thì tầm giá 80K++ là phù hợp nhất.
Ở topic khác em cũng thấy cụ ca Veracruz, nói nó bán chạy ở Úc, cụ vào huyndai úc xem có vera kô, em thấy thông tin của cụ không có căn cứ. Tại Mỹ, thì sau màn ra mắt so sánh khá phô với RX, hiện nay Vera bán cỡ 500xe/tháng = 1/20 RX (cỡ 10K/tháng). Ngoải chuyện PR rầm rĩ thì doanh số của Vera là rất bí ẩn, chỉ những thằng như em mới search được, cụ thích thì em gửi cho.

120K là bản cao cấp nhất cụ ạ, xe trong ảnh em bán từ lâu rồi, từ trước khi Mr Trọng Nghiệp VNexpress post lên mục Ô tô -Xe máy.Genesis sedan có 6-7 phiên bản và ứng với nó là giá tiền cũng khác nhau, bán thấp nhất là 79 ngàn.Giá nguyên gốc cho bản 4.6 cao nhất tại Canada đã là 50 ngàn, tức là đắt hơn cả Acura ZDX,Cadillac CTS 2010,Infiniti G37,rẻ hơn một chút so với Bim 5.Tất nhiên Genesis sedan không chỉ đắt về mã,đó là sản phẩm được đánh giá cao tại Bắc Mỹ :
Genesis Performance - 9.0 (Excellent)
Genesis Exterior - 8.4 (Very Good)
Genesis Interior - 9.1 (Excellent)
Genesis Safety - 10.0 (Excellent)
Genesis Reliability - 7.0 (Good)