Help me! EPS xe KM bị lỗi!!!

[morningslxn]

Em đi KM SLX đời 2008. Hôm nay đang đi trên đường tự dưng đèn EPS báo đỏ. mất luôn trợ lực lái. tay lái nặng hơn cả tay lái xe tải. Gọi điện hỏi mấy bác cố vấn dịch vụ của Thaco Trường Hải thì thấy bảo bị lỗi. Đen một nỗi là các bác Thaco lại chưa khai xuân nên em chẳng biết phải làm thế nào, cứ phải vần con xe không trợ lực này. Nặng vãi linh hồn. Các bác xem có bác nào có KM bị như em không, chỉ cho em vài chiêu để chống đỡ trong lúc chưa về hãng kịp. Em xin cảm tạ bằng vodka đầu xuân

 

[Carrmax]

Có thể xe bác bị xăng bẩn, tốt nhất là vào hãng dùng máy quét lỗi, trong trường hợp hãng chưa khai xuân, bác tắt chìa khóa và tháo cọc dương bình ác quy sau đó khoảng 5 phút bác lắp lại xem có được không. Chúc bác may mắn

 

[morningslxn]

Có thể xe bác bị xăng bẩn, tốt nhất là vào hãng dùng máy quét lỗi, trong trường hợp hãng chưa khai xuân, bác tắt chìa khóa và tháo cọc dương bình ác quy sau đó khoảng 5 phút bác lắp lại xem có được không. Chúc bác may mắn

Cám ơn bác. em thử rồi nhưng vẫn bị như thường bác ạ. chắc là phải chờ đến ngày mùng 8 các bác Thaco khai xuân rồi em qua quét lỗi cho nó lành:102::102::102::102::102:

 

[mr_hieu1]

Cám ơn bác. em thử rồi nhưng vẫn bị như thường bác ạ. chắc là phải chờ đến ngày mùng 8 các bác Thaco khai xuân rồi em qua quét lỗi cho nó lành:102::102::102::102::102:

Hà Lội típ đê bác ơi

 

[chauthanh]

Bác Mo Ning kiểm tra cầu chì của EPS xem có bị đứt kg?

 

[mr_hieu1]

Bác Mo Ning kiểm tra cầu chì của EPS xem có bị đứt kg?

chắc bác chủ thớt đang đi kiểm tra nên không thấy PM lại

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Đúng là việc đâu tiên chúng ta nên kiểm tra các cầu chì, sau đó đến máy phát điện, nếu đứt dây cu-roa máy phát thì trợ lái điện cũng sẽ không làm việc. HT trợ lái của KM không hề đơn giản nên các bác nên đưa vào hãng, các ga-ra ngoài không làm gì được nhiều đâu, càng chữa càng hỏng thêm. KM rất hay bị chết hộp điều khiển trợ lái và cảm biến góc lái, có xe còn bị ...lái tự động đến hết lái luôn về một phía sau khi nổ máy, rất nguy hiểm.

 

[xăng A95]

Đúng là việc đâu tiên chúng ta nên kiểm tra các cầu chì, sau đó đến máy phát điện, nếu đứt dây cu-roa máy phát thì trợ lái điện cũng sẽ không làm việc. HT trợ lái của KM không hề đơn giản nên các bác nên đưa vào hãng, các ga-ra ngoài không làm gì được nhiều đâu, càng chữa càng hỏng thêm. KM rất hay bị chết hộp điều khiển trợ lái và cảm biến góc lái, có xe còn bị ...lái tự động đến hết lái luôn về một phía sau khi nổ máy, rất nguy hiểm.

Cái này nguy hiểm quá nếu không phát hiện ra :redface::redface:

 

[FORWD]

Đúng là việc đâu tiên chúng ta nên kiểm tra các cầu chì, sau đó đến máy phát điện, nếu đứt dây cu-roa máy phát thì trợ lái điện cũng sẽ không làm việc. HT trợ lái của KM không hề đơn giản nên các bác nên đưa vào hãng, các ga-ra ngoài không làm gì được nhiều đâu, càng chữa càng hỏng thêm. KM rất hay bị chết hộp điều khiển trợ lái và cảm biến góc lái, có xe còn bị ...lái tự động đến hết lái luôn về một phía sau khi nổ máy, rất nguy hiểm.

Bác Moring kéo áo bác Hardtop là yên tâm đới.

 

[morningslxn]

các ơn các bác đã đóng góp những ý kiến cho em.em ktra mãi vẫn không thấy lỗi ở đâu cả, thôi về hãng cho nó lành. em thề

 

[chauthanh]

Lúc nào Bác Mo Ning sửa xong cho anh em xin tí kinh nghiệm. Cám ơn Bác trước!

 

[mr_hieu1]

báo cáo với các bác hình như xe ngon roài , hôm nay em nhìn thấy ngoài đường vừa lái vừa :101: được nên em đoán sửa xong rồi

 

[morningslxn]

báo cáo với các bác hình như xe ngon roài , hôm nay em nhìn thấy ngoài đường vừa lái vừa :101: được nên em đoán sửa xong rồi

chưa sửa được đâu. đi thẳng thì đi được nhưng vào cua thì vãi. việc :101::101: thì do công việc nên vẫn phải :101::101: thôi. em thề

 

[morningslxn]

Lúc nào Bác Mo Ning sửa xong cho anh em xin tí kinh nghiệm. Cám ơn Bác trước!

chắc phải để sang tuân em về hãng xem thế nào rồi mới bẩm báo các bác về giá rổ và kết quả được ạ. em thề

 

[mr_hieu1]

chưa sửa được đâu. đi thẳng thì đi được nhưng vào cua thì vãi. việc :101::101: thì do công việc nên vẫn phải :101::101: thôi. em thề

sao em gọi chả thấy bác nghe máy :^) :^) :^)
mà hôm nào anh em gặp nhau cái nhẩy anh ơi

 

[morningslxn]

sao em gọi chả thấy bác nghe máy :^) :^) :^)
mà hôm nào anh em gặp nhau cái nhẩy anh ơi

chú gọi cho ai chứ chú có gọi cho anh đâu. chẳng thấy có cuộc gọi nhỡ nào cả. anh thề

 

[mr_hieu1]

chú gọi cho ai chứ chú có gọi cho anh đâu. chẳng thấy có cuộc gọi nhỡ nào cả. anh thề

năm nay em thấy anh có cái mới đấy , em thề em trêu bác thôi chứ em không gọi cho bác

 

[morningslxn]

anh biết ngay mà. chú có logo rùi chú quên anh luôn. anh thề:21::21::21::21:

 

[MBrian]

Đúng là việc đâu tiên chúng ta nên kiểm tra các cầu chì, sau đó đến máy phát điện, nếu đứt dây cu-roa máy phát thì trợ lái điện cũng sẽ không làm việc. HT trợ lái của KM không hề đơn giản nên các bác nên đưa vào hãng, các ga-ra ngoài không làm gì được nhiều đâu, càng chữa càng hỏng thêm. KM rất hay bị chết hộp điều khiển trợ lái và cảm biến góc lái, có xe còn bị ...lái tự động đến hết lái luôn về một phía sau khi nổ máy, rất nguy hiểm.

Ặc ặc, em mới cưới KM. Đọc mấy dòng này của bác em thấy lạnh hết cả sống lưng. Bác chủ thớt thông báo tình hình vợ 2 của bác cho a e sớm nhé.
Chúc vợ 2 của bác chóng lành bệnh :77: :77:

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Vâng! Sự thật nhiều khi làm người ta ....giật mình!!!!!
Chính em đã tận mắt chứng kiến một em km vô-lăng tự động quay tít sau khi nổ máy, bác nào điềm đạm thì không sao, bác nào chạy theo kiểu ga tây thì chết chắc. Em này sau đó phải thay cả cụm cọc lái, thiệt hại đâu 12~13 củ gì đó, báo hại mua xe nhập không qua hãng nên không có bảo hành.