Kia Forte khi nào thì tắt nút chống trơn trượt ESP

[KenKen]

E có thắc mắc là khi nào thì tắt nút ESP?
Chẳng nhẽ sẽ có lúc cần trơn trượt để đờ ríp à!

(E mượn tạm ảnh bên này)

 

[Mr-Quadcore]

tốc độ cao + ó cua gấp thì cụ tắt đi .. nó văng đít cho nó có tí cảm giác ạh ...

 

[HobbyDriver]

tốc độ cao + ó cua gấp thì cụ tắt đi .. nó văng đít cho nó có tí cảm giác ạh ...

thêm cả đường dốc nữa chứ ạ
Nói đùa vậy, em tưởng nó là hỗ trợ đi đèo dốc hay gì đó chứ

 

[REW]

Cái này default là luôn luôn on, em cũng chẳng thấy cần phải tắt đi làm gì. Cứ để thế cho nó chắc ợ :6:

 

[_MBBG_]

không bao giờ OF

 

[Sam]

không bao giờ OF

Thế nó tích hợp luôn chứ có nút bấm tắt/ mở làm gì hả cụ ?

 

[mcv30]

thì lúc nào thích trượt tắt off đi

 

[Tommyle]

Cái nút đấy thực ra em nghĩ chỉ khi nào dk đường trơn mới dùng chứ ko phải bật suốt đâu ạ :21: , thế các bác thử nghĩ những xe ko có nút đấy thì bt họ ba ti lê hết à

 

[KenKen]

Trong tài liệu hướng dẫn sử dụng cũng chẳng thấy nói rõ, khi tắt đi lại có cảnh báo vàng trên taplô nhìn khá hãi! :^)

 

[xedieu]

Đèn vàng thì chắc không sao cụ ạ! Theo em chạy đường TP thì nên tắt.

 

[alovebird]

không bao giờ OF

Ko of nên mới phải hỏi mà cụ
Cái này em cũng chưa hiểu rõ lắm, ngồi theo dõi vậy ^^

 

[trungng]

Em đọc manual thì thấy bảo là ki nào hệ thống ESP này hoạt động thì sẽ nhấp nháy biểu tượng ESP trên taplo còn không thì là luôn ON. Nếu muốn tắt đi thì bấm vào nút đó và sẽ có chữ ESP OFF trên taplo.

 

[elegantteam]

Nước mình không có tuyết, Theo em thì khi nào tốc độ trên 70-80 và trời mưa thì bật, còn lại thik tắt hay bật......tùy.

 

[adco]

Cái này thì đúng là ở nước ngoài tụi nó có ON-OFF , còn ở VN thì mặc định là ON luôn , khg có nút nhấn nào cả . Thật ra khi đường tốt , OFF đi thì các bác sẽ thấy xe tăng tốc rất sướng vì nó khg bị kiểm soát bởi hệ thống này ở những giây đầu tiên

 

[kainz]

Theo em nghĩ chắc chức năng này thích hợp và có hiệu quả cao khi đi đường nhiều tuyết và trơn trượt ở xứ lạnh thôi , cũng giống như cái vụ sấy hai ghế trước vậy có mấy khi dùng đâu các bác nhỉ !

 

[trung_batsu]

xe em lúc trời mưa cứ bật cái nút này thì nó lại toàn báo là OFF ko biết là thế nào để nó báo ON

 

[raklei]

xe em lúc trời mưa cứ bật cái nút này thì nó lại toàn báo là OFF ko biết là thế nào để nó báo ON

on hay off kệ m ị a nó, ko quan trọng đâu
đây lại là một chức năng lãng phí của các xe nhập
chống trơn trượt chỉ thực sự có tác dụng khi nhiệt độ xuống dưới 0oC, đường có nhiều băng tuyết...
còn lại thì có hay ko có như nhau; cụ cứ coi như là cái đèn trang trí cho đẹp là đc rồi.

 

[Chuối Hột]

Em tìm được cái này cho các cụ tham khảo, ngại dịch nhưng nếu cụ nào không thích đọc tiếng Anh thì cũng chẳng cần phải đọc làm gì, đại loại là nó có tác dụng kiểm soát và giúp xe ổn định hơn khi chạy trên đường trơn trượt hoặc khi có sự trượt. Em thì toàn để on như mặc định còn khi nào cần đỗ xe hoặc quay xe kiểu "rê ***" thì mới off (không off thì bố bảo nó cũng không rê). Cảm nhận trên xe Forte khi tăng tốc thì on hay off không quá khác biệt nên em cứ để mặc định cho nó lành.

Although ESP (Electronic Stability Program) is also called DSC by BMW, VSC by Toyota and Lexus and DSTC by Volvo, yet, the principle and function are basically the same. ESP functions more than as ABS and TCS, and it is also a kind of smart active security system, which not only can always supervise the driving state of vehicle by high-sensitive sensor, but also can analyze and then judge whether or not the driving direction is beyond the driver's wishes, and then takes measures to stabilize the vehicle if any danger is recognised.

ESP can help the vehicle to reduce the danger from sideslip so as to reduce the accidents as well as the huge losses caused by bad road conditions and errors from drivers. NHTSA reported that among the vehicles equipped with ESP, coach crashes decreased by 30%, passenger car crashes also decreased by 30%, especially SUV crashes dropped by 67%​

§

 

[nhamtiensinh]

ngày xưa trong lần offroad đầu tiên của diễn đàn XV . có bác chạy chiếc captiva . khi bị mắc lầy vùng vẫy mãi không ra . tới lui cũng không được. chờ kéo . nhưng khi tắt ESP thì làm 1 phát là ra luôn các cụ ah .

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cái HT ESP này nó can thiệp quá sâu vào kỹ năng lái xe của các bác, vậy nên nhiều tình huống ta cần tắt nó đi để ta tự xử lý, HT này chỉ có tác dụng tốt ở tốc độ cao, tốc độ thấp thì không cần, thậm chí gây nguy hại, ví dụ cụ đi đường đê, một bánh trước đã sắp rơi xuống triền đê rồi, nếu cụ để ESP on thì nhiều khả năng cụ sẽ bị rơi xuống, nếu tắt đi và dùng kỹ năng của mình thì có thể sẽ thoát hiển an toàn.
Khi cụ muốn biểu diễn như drift or quay đầu bằng phanh tay chẳng hạn nếu cụ không tắt đi thì khả năng cụ đi theo DB9 ở đền Bà Kiệu là rất cao, đặc biệt là môn đốt lốp, nếu không tắt ESP đi thì chỉ có thể đốt lốp bằng bật lửa thôi.