Lancer Gala - Trao đổi các vấn đề kỹ thuật

[Hungtranh_70]

Xe e đổ 1tr đi được hơn 1 chuyến nam định 200 và loanh quoanh trong phố 200km thì có bt ko các cụ?

Em nghĩ ổn đấy Cụ... Tổng cộng cũng 400 cây chuối rùi... Mà xăng bgio cũng đắt !!!

 

[scr2011]

No la bt ma cụ vi ụ đi ttong phố nhiu mà chắc đoạn phố vụ đi cũng đông

 

[Biết Lái]

E mới làm chuyến Nghệ An, đi vào 400 km toàn đường trường cũng 1 củ, đi ra cũng 1 củ. Có vẻ ko ổn các cụ ạ. Haizz

 

[Hungtranh_70]

E mới làm chuyến Nghệ An, đi vào 400 km toàn đường trường cũng 1 củ, đi ra cũng 1 củ. Có vẻ ko ổn các cụ ạ. Haizz

Xe của Cụ mấy chấm đấy ợ!!?

 

[Red Car]

Hóng tí, thích con xe này

 

[TruongChinh]

Có cụ nào thừa đôi giảm xóc trước của em lancer gala glx 1.6 AT thì để lại cho em nhé, mua hàng mới đắt quá, xiền chênh lệch để dành đi uống bia với các cụ cho sướng. Xe em mới đi cân bằng động ở 112 Trường Chinh thấy bị âm vào trong của bánh trước nhiều quá kô chỉnh được, nguyên nhân là do giảm xóc trước bị dơ lỗ bu lông quá lớn, chỉ còn cách là thay bộ giảm xóc trước thôi, mà mua mới cũng mắc tầm 6 củ/đôi

 

[Lahan.]

Có cụ nào thừa đôi giảm xóc trước của em lancer gala glx 1.6 AT thì để lại cho em nhé, mua hàng mới đắt quá, xiền chênh lệch để dành đi uống bia với các cụ cho sướng. Xe em mới đi cân bằng động ở 112 Trường Chinh thấy bị âm vào trong của bánh trước nhiều quá kô chỉnh được, nguyên nhân là do giảm xóc trước bị dơ lỗ bu lông quá lớn, chỉ còn cách là thay bộ giảm xóc trước thôi, mà mua mới cũng mắc tầm 6 củ/đôi

Sao đắt thế hả cụ, giá hãng khoảng 2.3t 1 cái có bán từng bên một, còn hàng ngoài có 3,2t 1 đôi thôi (ko bán lẻ). e thừa 1 cái bên phụ vẫn dùng được, do hỏng 1 cái bên lái nên e thay cả đôi.

 

[Biết Lái]

Xe của Cụ mấy chấm đấy ợ!!?

1.6 cụ ợ. Đi như dở hơi. Chán òi

 

[Hungtranh_70]

1.6 cụ ợ. Đi như dở hơi. Chán òi

Thế thì V2 của Cụ ăn hơi phàm rùi! Xe em đời cổ 2.0 AT đg đó chạy 8,5 l/100 thui . Cụ xem kiểm tra đi nhé!!!

 

[phucloc8899]

Thế thì V2 của Cụ ăn hơi phàm rùi! Xe em đời cổ 2.0 AT đg đó chạy 8,5 l/100 thui . Cụ xem kiểm tra đi nhé!!!

2.0 AT xơi 8,5 thì cũng bình thường lão nhể, chúc mừng lão

 

[dung_taybien]

Cuối năm ngồi buồn e mang đèn ra làm tý, đèn của xe em đi ạ, e ko nhận độ đèn các cụ nhé,

 

[phucloc8899]

Cuối năm ngồi buồn e mang đèn ra làm tý, đèn của xe em đi ạ, e ko nhận độ đèn các cụ nhé,

Đèn của cụ độ nhìn đẹp và sáng lắm , chúc mừng cụ (b)

 

[Ga bac]

Đồng ý với cụ la đi 1.6 yếu thật, mún vượt xe khác phải tính toán thật kĩ, nếu ko là vào ngay tình thế tiến thoái lưỡng nan nhất là chở đủ tải.ai có kinh nghiệm chạy hay hơn ko, chỉ giáo em với vì dòng nay chất e ko mún đổi. Xăng chỉ 6-7 lít/100 cây đường trường, hỗn hợp 8-9 lít/100km, thành phố 10-11 lít/100 km.

 

[ina]

Đồng ý với cụ la đi 1.6 yếu thật, mún vượt xe khác phải tính toán thật kĩ, nếu ko là vào ngay tình thế tiến thoái lưỡng nan nhất là chở đủ tải.ai có kinh nghiệm chạy hay hơn ko, chỉ giáo em với vì dòng nay chất e ko mún đổi. Xăng chỉ 6-7 lít/100 cây đường trường, hỗn hợp 8-9 lít/100km, thành phố 10-11 lít/100 km.

Cụ sử dụng chế độ số spot sẽ chủ động hơn. Sử dụng gần như số MT, chỉ khác không phải đạp côn.

 

[Lancerdo_son]

Sao em thử chuyển sang số Ds thấy vòng tua tăng nhiều hơn, máy gào to mà cũng không vọt mấy so với D bác ina nhỉ. hộp số CVT nên thiên về lướt hơn là vọt

 

[uwaz]

Ds theo em nhớ không phải là chế độ sport cụ ạ, số đó dùng để leo dốc, cụ chịu khó đọc lại hướng dẫn sử dụng.1.6AT không có chế độ sport nên khi cụ muốn vượt nhanh thì cứ để số D + đạp hết ga sát sàn, hộp số vô cấp sẽ tự động giảm số, tăng vòng tua, xe sẽ vọt nhanh hơn. Cụ nhớ là đạp hết ga, sát sàn nhé (sách hướng dẫn người ra cũng ghi thế). Chúc cụ lái xe an toàn.

 

[Ga bac]

Ds theo em nhớ không phải là chế độ sport cụ ạ, số đó dùng để leo dốc, cụ chịu khó đọc lại hướng dẫn sử dụng.1.6AT không có chế độ sport nên khi cụ muốn vượt nhanh thì cứ để số D + đạp hết ga sát sàn, hộp số vô cấp sẽ tự động giảm số, tăng vòng tua, xe sẽ vọt nhanh hơn. Cụ nhớ là đạp hết ga, sát sàn nhé (sách hướng dẫn người ra cũng ghi thế). Chúc cụ lái xe an toàn.

 

[Ga bac]

Đồng ý với bác là ko phải chế độ thể thao, nhưng các cụ cũng phải tính kí do, vi xe chạy mượt nên tăng tốc chạm lám đó, nếu ko là dính chưởng đó, đặc buệt là khi xe đang chạt tốc dộ 80km rồi thì vượt thì rất khó. Nhân đây các bác cho e hỏi tí. Xe em đường trường 6-7lit, đường hỗn hợp, 8-9 lit, đường phố ko tắt 10-11lit/100km vay có cần chỉnh chọt gi ko a? Chỉnh cai gi và ở đâu làm a?Cám on cac cụ.

 

[Lancerdo_son]

Xăng thế là cũng như xe em rồi bác ạ

 

[ina]

Sao em thử chuyển sang số Ds thấy vòng tua tăng nhiều hơn, máy gào to mà cũng không vọt mấy so với D bác ina nhỉ. hộp số CVT nên thiên về lướt hơn là vọt

Ds theo em nhớ không phải là chế độ sport cụ ạ, số đó dùng để leo dốc, cụ chịu khó đọc lại hướng dẫn sử dụng.1.6AT không có chế độ sport nên khi cụ muốn vượt nhanh thì cứ để số D + đạp hết ga sát sàn, hộp số vô cấp sẽ tự động giảm số, tăng vòng tua, xe sẽ vọt nhanh hơn. Cụ nhớ là đạp hết ga, sát sàn nhé (sách hướng dẫn người ra cũng ghi thế). Chúc cụ lái xe an toàn.

Tôi cũng không nhớ gọi là chế độ số gì. Nhưng chắc chắn không làm ra chỉ để leo dốc. Chế độ số này cũng có 5 số (khỉ sử dụng sẽ hiện trên taplo). Máy của cụ gào to chắc do sử dụng số chưa phù hợp. Khi leo dốc nên để số 1 hoặc 2. Khi chạy đường bằng phẳng để các số 3, 4, 5 tùy theo tình huống. Khi chuyển số ấn cần số về phía dấu + là tăng số và kéo về phía dấu - là giảm số. Trong một số trường hợp, sử dụng chế độ số này chủ động hơn, độ dướn rõ ràng hơn. Nhiều người quen đi xe MT, khi chuyển sang AT hay sử dụng chế độ số này. Cá nhân tôi khi chạy đường cao tốc cũng thường sử dụng chế độ này.
Tóm lại, cũng có thể do thói quen, các cụ cứ trải nghiệm và sử dụng tùy từng trường hợp.