Lỗi rồ ga Xe lacetti Max 2005

[chienvd]

Em muốn hỏi tý ạ xe em là Daewoo Lacetti Max đời 2005, cụ thể là: Cứ đạp côn thì ga tăng lên... đôi lúc không cần ga nó vẫn tăng lên, Bác nào có kinh nghiệm chỉ dùm em với, nếu sửa thì sửa ở đâu tốt?. Các bác giúp em với. Em chỉ biết đi thôi không biết sửa. Cảm ơn các bác nhé

 

[Taihoatu]

Bán nó cho em bác ạ. em đi quen kiểu này rồi.

 

[KunBoy]

Xe của bác bị òa ga rồi. Mang ra 1 gara nào đó uy tín để người ta sử lý cho.
E nghe nói là vệ sinh bướm ga là ngon thì phải

 

[kduc]

Cái này mời cụ tham khảo tại đây :
http://www.otofun.net/threads/292057-nhung-loi-bam-sinh-va-truyen-thong-cua-gm-chevrolet-cruze

Em trích sang đây cho dễ theo dõi:

Òa ga, cắt côn ga không xuống: Đây là một loại bệnh rất khó chữa. Các kỹ thuật và cao thủ của ta đã thử nhiều cách nhưng vẫn ko triệt để và chắc chắn. Ngay trên OF này có một gợi ý e cho rằng là khả dĩ nhất. Các bác có thể tìm đọc chi tiết nhưng đại khái như sau. Lỗi òa ga là 1 lỗi thuộc phần mềm bù ga cho động cơ. Khi cần bù ga(lúc cắt côn và thêm ga ở mức nào, hoặc đi sỗ cao ở tốc độ thấp ga phải bù thêm ở mức nào). ECU nhớ lại mức đó và lần sau cứ cắt côn là bù tới mức đó, Khẳng định không chữa được bằng các thao tác cơ khí. Cao thủ gợi ý như sau. Chọn dốc hơi cao, tháo accu để reset, đi số cao, thả dốc. để cho Ecu nhớ mức bù ga là thấp nhất - Xong. Trong quá trình sử dụng không lạm dụng việc đi số cao ở tốc độ thấp. Đi số và tốc độ hợp lý. Rất OK. Chẳng may trong quá trình hoạt động ta lỡ làm cho ECU đổi nhớ sang bù ga mức cao dẫn đến hiện tương òa ga. Ta lại sử lỗi như từ đầu. Cách này rất đơn giản. Hơi nông dânveeff thể thức nhưng lại rất "bác học" về bản chất. Quan trọng là hiệu quả nhất. Các bác tham khảo nhé.
- Lỗi thước lái. Thay mới theo chế độ bảo hành. Chẳng có cách nào khác.

 

[Beck]

Cái này mời cụ tham khảo tại đây :
http://www.otofun.net/threads/292057-nhung-loi-bam-sinh-va-truyen-thong-cua-gm-chevrolet-cruze

Em trích sang đây cho dễ theo dõi:

Òa ga, cắt côn ga không xuống: Đây là một loại bệnh rất khó chữa. Các kỹ thuật và cao thủ của ta đã thử nhiều cách nhưng vẫn ko triệt để và chắc chắn. Ngay trên OF này có một gợi ý e cho rằng là khả dĩ nhất. Các bác có thể tìm đọc chi tiết nhưng đại khái như sau. Lỗi òa ga là 1 lỗi thuộc phần mềm bù ga cho động cơ. Khi cần bù ga(lúc cắt côn và thêm ga ở mức nào, hoặc đi sỗ cao ở tốc độ thấp ga phải bù thêm ở mức nào). ECU nhớ lại mức đó và lần sau cứ cắt côn là bù tới mức đó, Khẳng định không chữa được bằng các thao tác cơ khí. Cao thủ gợi ý như sau. Chọn dốc hơi cao, tháo accu để reset, đi số cao, thả dốc. để cho Ecu nhớ mức bù ga là thấp nhất - Xong. Trong quá trình sử dụng không lạm dụng việc đi số cao ở tốc độ thấp. Đi số và tốc độ hợp lý. Rất OK. Chẳng may trong quá trình hoạt động ta lỡ làm cho ECU đổi nhớ sang bù ga mức cao dẫn đến hiện tương òa ga. Ta lại sử lỗi như từ đầu. Cách này rất đơn giản. Hơi nông dânveeff thể thức nhưng lại rất "bác học" về bản chất. Quan trọng là hiệu quả nhất. Các bác tham khảo nhé.
- Lỗi thước lái. Thay mới theo chế độ bảo hành. Chẳng có cách nào khác.

Số tự động thì làm cách nào cụ ơi????

 

[kduc]

Số tự động thì làm cách nào cụ ơi????

Số tự động lại ko bị rồ ga cụ ơi.

 

[zaiquang]

em chưa thử nhưng mà cũng vodka cho bác cách này.em sẽ thử

Cái này mời cụ tham khảo tại đây :
http://www.otofun.net/threads/292057-nhung-loi-bam-sinh-va-truyen-thong-cua-gm-chevrolet-cruze

Em trích sang đây cho dễ theo dõi:

Òa ga, cắt côn ga không xuống: Đây là một loại bệnh rất khó chữa. Các kỹ thuật và cao thủ của ta đã thử nhiều cách nhưng vẫn ko triệt để và chắc chắn. Ngay trên OF này có một gợi ý e cho rằng là khả dĩ nhất. Các bác có thể tìm đọc chi tiết nhưng đại khái như sau. Lỗi òa ga là 1 lỗi thuộc phần mềm bù ga cho động cơ. Khi cần bù ga(lúc cắt côn và thêm ga ở mức nào, hoặc đi sỗ cao ở tốc độ thấp ga phải bù thêm ở mức nào). ECU nhớ lại mức đó và lần sau cứ cắt côn là bù tới mức đó, Khẳng định không chữa được bằng các thao tác cơ khí. Cao thủ gợi ý như sau. Chọn dốc hơi cao, tháo accu để reset, đi số cao, thả dốc. để cho Ecu nhớ mức bù ga là thấp nhất - Xong. Trong quá trình sử dụng không lạm dụng việc đi số cao ở tốc độ thấp. Đi số và tốc độ hợp lý. Rất OK. Chẳng may trong quá trình hoạt động ta lỡ làm cho ECU đổi nhớ sang bù ga mức cao dẫn đến hiện tương òa ga. Ta lại sử lỗi như từ đầu. Cách này rất đơn giản. Hơi nông dânveeff thể thức nhưng lại rất "bác học" về bản chất. Quan trọng là hiệu quả nhất. Các bác tham khảo nhé.
- Lỗi thước lái. Thay mới theo chế độ bảo hành. Chẳng có cách nào khác.

 

[zaiquang]

Em muốn hỏi tý ạ xe em là Daewoo Lacetti Max đời 2005, cụ thể là: Cứ đạp côn thì ga tăng lên... đôi lúc không cần ga nó vẫn tăng lên, Bác nào có kinh nghiệm chỉ dùm em với, nếu sửa thì sửa ở đâu tốt?. Các bác giúp em với. Em chỉ biết đi thôi không biết sửa. Cảm ơn các bác nhé

cái này xe em cũng bị.em vệ sinh họng ga thì thấy đi cũng ổn dc một thời gian.thợ bảo là thay cả họng ga là ok nhưng không bít có chuẩn không

 

[ledmatran]

ledmatran Chào các Bác nhé.

 

[lacetti max 1.8]

cái này xe em cũng bị.em vệ sinh họng ga thì thấy đi cũng ổn dc một thời gian.thợ bảo là thay cả họng ga là ok nhưng không bít có chuẩn không

hjjj cái họng ga đó nó nằm ở chỗ nào vậy cụ ơi cụ chỉ giúp em với mình tự vệ sinh có được không cụ ?

 

[thichxeFord]

Tùy từng loại xe nhưng thông thường nó nối từ lọc gió ra cụ nhé. Cụ có thể tháo ống cao su rồi vệ sinh bướm ga xem có nhiều muội không, có thêm RP7 nữa thì càng tốt.

hjjj cái họng ga đó nó nằm ở chỗ nào vậy cụ ơi cụ chỉ giúp em với mình tự vệ sinh có được không cụ ?

 

[kaid]

Theo em, nếu nó chỉ òa lên 1 tý rồi tụt xuống luôn thì là bình thường thôi mà nhỉ

 

[Dungbig]

hjjj cái họng ga đó nó nằm ở chỗ nào vậy cụ ơi cụ chỉ giúp em với mình tự vệ sinh có được không cụ ?

E toàn vệ sinh thôi,đơn giản lắm cụ ạh

 

[Dungbig]

Tùy từng loại xe nhưng thông thường nó nối từ lọc gió ra cụ nhé. Cụ có thể tháo ống cao su rồi vệ sinh bướm ga xem có nhiều muội không, có thêm RP7 nữa thì càng tốt.

Ko lên dùng rp7 cụ nhé,vì có chất ăn mòn,dùng nước rửa chế con lạc đà thôi

 

[AcLong]

Em đang bih oà ga

 

[laixesecon]

Em bên ga ra tư vấn một câu cấc cụ đunag mang qua e sửa. Bị òa ga nếu hệ thống số tự động thay cảm biến buowma chân ga là hết. Bệnh dòng rexton, korado số tự ddộng

cái này xe em cũng bị.em vệ sinh họng ga thì thấy đi cũng ổn dc một thời gian.thợ bảo là thay cả họng ga là ok nhưng không bít có chuẩn không

Em đang bih oà ga

Em muốn hỏi tý ạ xe em là Daewoo Lacetti Max đời 2005, cụ thể là: Cứ đạp côn thì ga tăng lên... đôi lúc không cần ga nó vẫn tăng lên, Bác nào có kinh nghiệm chỉ dùm em với, nếu sửa thì sửa ở đâu tốt?. Các bác giúp em với. Em chỉ biết đi thôi không biết sửa. Cảm ơn các bác nhé