[Funland] Ở mình hình như không có mấy con quái vật này

[XSim]

Em rảnh xem Youtube thấy bên TQ có mấy con xe thùng siêu tải thế này, hình như ở VN không cho phép chạy trên đường.

Nghĩ cảnh đi cạnh con xe này ở đường gồ ghề đèo núi thì hãi thật, bằng bố của các loại hung thần đang có ở VN.

 

[Gionam72]

Có mà đầy. Cụ vào mấy dự án lớn ấy
Đang san lấp sân bay Long Thành. Toàn 4 chân nó chạy thôi.

 

[XSim]

Có mà đầy. Cụ vào mấy dự án lớn ấy
Đang san lấp sân bay Long Thành. Toàn 4 chân nó chạy thôi.

Nó có chở đất đá đầy thùng thế kia không cụ? Nhìn cái xe và thùng mong manh quá, chỉ đường lún tí là vẹo luôn.

 

[hitle888]

Đầy cụ ạ, chở cát luôn. Từ dân giao thông hay gọi là tàu bay đất

 

[Gionam72]

Nó có chở đất đá đầy thùng thế kia không cụ? Nhìn cái xe và thùng mong manh quá, chỉ đường lún tí là vẹo luôn.

. Có luôn.

 

[XSim]

. Có luôn.

Em thấy thùng xe này ngắn bằng nửa con tải TQ em đăng ở trên ấy.

 

[giangha2k3]

Thi công cao tốc xe chở 50 tấn quá bình thường

 

[Gionam72]

Em thấy thùng xe này ngắn bằng nửa con tải TQ em đăng ở trên ấy.

Thêm cho cụ

 

[0962226789]

Vào mỏ xe chở hơn trăm tấn đến 200 tấn

 

[XSim]

Vào mỏ xe chở hơn trăm tấn đến 200 tấn

Xe mỏ thì không tính, đang tính xe chạy trên đường thôi ấy cụ.

 

[XSim]

Thêm cho cụ

Đúng con em định nói đây rồi. Con này chở đầy cát sỏi phải 100 tấn ấy. Đi cạnh nó ở đường đất hoặc đường núi thì đúng là đái ra quần thật ấy chứ.

 

[Gionam72]

Đúng con em định nói đây rồi. Con này chở đầy cát sỏi phải 100 tấn ấy. Đi cạnh nó ở đường đất hoặc đường núi thì đúng là đái ra quần thật ấy chứ.

Quan trọng là nó phá đường dã man luôn.

 

[XSim]

Quan trọng là nó phá đường dã man luôn.

Sau khi phá đường là đường bắt đầu lún, và càng lún hơn... và càng dễ lật khi đi vào đoạn lún đó.

Mà ông VN còn tử tế vẫn giữ cái nắp nóc, ông Tàu vừa đổ tràn có chóp, lại mất nóc ... mức độ kinh dị lớn hơn nhiều. Cái tấm nóc góp phần vào chịu lực xoắn vặn vẹo cho thùng xe rất lớn đấy.

 

[Slimz]

6 chân thì e ko biết chứ 4 chân thì trước e làm khoáng trên HG tuần nào chả thuê đội 4 chân chở lên Cao Bằng

 

[Gionam72]

Sau khi phá đường là đường bắt đầu lún, và càng lún hơn... và càng dễ lật khi đi vào đoạn lún đó.

Mà ông VN còn tử tế vẫn giữ cái nắp nóc, ông Tàu vừa đổ tràn có chóp, lại mất nóc ... mức độ kinh dị lớn hơn nhiều. Cái tấm nóc góp phần vào chịu lực xoắn vặn vẹo cho thùng xe rất lớn đấy.

Phải cắt nắp thùng mới xúc cát vào được chứ. Nó cắt nóc container ra và hàn thêm thanh chống thôi.
Bên trung quốc là xe chở than. Mà than thì nhẹ hơn.
Có clips xe container chở cát ướt. Nặng quá gãy nhíp luôn.

 

[Xe_loi]

Mấy con này thì nước nào khai thác mỏ cũng có và đương nhiên ko được phép chạy ra đường. Nhưng vừa rồi ko biết đọc ở đâu thấy xe 90 tấn ở QN vò nát bét xe con.

 

[XSim]

Một yếu tố khiến loại xe siêu tải này nguy hiểm là cái thùng xe từ vỏ container rất mong manh trước khối lượng hàng mà nó chở. Ở VN thì các xe tải hung thần đều có thúng tương đối ngắn và bằng tấm thép dầy không tạo cảm giác dễ vặn vẹo như thùng container của Tàu.

Như ví dụ vụ tai nạn dưới đây, thùng xe tải vẫn rất chắc chắn.

Video diễn biến vụ xe ben đè bẹp ô tô con làm 3 người chết ở Hoà Bình

Xe ben chở đất và chiếc ô tô 4 chỗ xảy ra va chạm vào khoảng 15h45 ngày 4/6 tại Hòa Bình, khiến 3 người tử vong.

vietnamnet.vn

 

[Người buôn pháo]

Năm ngoái bọn em đi Lào, leo đèo Kasi đúng mùa mưa sạt lở kinh hoàng, gặp con quái vật của Tàu đang cõng khoáng sản về. Xe bị chết máy giữa đèo lái xe còn nhờ em kéo nó lên dốc kinh
Em chạy lên dốc chặn đoàn xe siêu trường chở thiết bị thuỷ điện đang xuống dốc lại, chứ để đến khúc dốc này mà lùi cả đoàn thì vỡ mồm. Mm lên đỉnh đèo tìm giúp được cái máy xúc xuống giúp.

 

[Dinh77621]

Chỗ em công 40f nó còn chở sắt vụn phình cả bụng ra, có cái xích sắt vòng qua như thắt dây lưng giữ lại.

 

[XSim]

Như tiêu đề clip thì mấy xe này chở đến 200 tấn than và đi trên đường bộ thông thường.