So sánh fortuner với Pajero sport 2011 của mít

[imbenley]

em có đủ xèng cũng múc con PS của Mít ngay

 

[hoangmanhtu]

các cụ múc em nào thì múc đi, em cưới em ps của mít rồi, được cái em nó đẹp , khỏe và rất tiết kiệm ạ.

 

[cerato08]

nhìn pajero đẹp hơn, Fortuner nhìn to mà ngố ngố thế nào ấy

 

[imbenley]

nhìn pajero đẹp hơn, Fortuner nhìn to mà ngố ngố thế nào ấy

cụ chưa biết là nhìn ngố ngố mới gọi là lành chứ , em nó ăn uống xăng chừng 18-20 lit/100km bõ bèn gì. cụ ko nghe người ta nói cô nào chông ngố ngố mới hay, thế mới gọi là con nhà lành được

 

[khengkhec]

2 Cụ nào máu vác xe ra bãi cho anh em làm bài review cái!

 

[landrovercar]

2 Cụ nào máu vác xe ra bãi cho anh em làm bài review cái!

cụ
ơi em thấy ở trên có bác nào post bài phân tích cả ba xe của ba hãng rồi mà. em thấy con ps của mít là bắt mắt nhất

 

[imbenley]

vụ này phải để hanomeric cuồng toy tư vấn mới hay.

 

[imbenley]

các cụ search google cụm từ "so sánh fortuner , pajero sport và everest" ra đầy kết luận so sánh em nào hơn em nào ngay ấy mà.
chúc các cụ chọn xe ưng ý.

Em thấy AutoCar so sánh rồi mà, nhưng chỉ máy dầu thôi, PS và Everest không có máy xăng. Tạp chí có uy tín và người lái xe test cũng là các thành viên có uy tín của OF.

 

[landrovercar]

dòng xe này có vẻ ít người mua , nên ít comment quá các bác ạ

 

[GLPro]

dòng xe này có vẻ ít người mua , nên ít comment quá các bác ạ

Em nó mới ra mà cụ, cứ từ từ khoai khắc nhừ .
Nhưng em nghĩ kiểu gì cũng có phân khúc khách riêng thôi. tính tình điềm đạm thì chắc mua Ford, trẻ trung năng động thì mua mit, còn Toy tạch thì dành cho 2 nhóm: các cụ không thích thay đổi thói quen và nhóm các cụ muôn có cảm giác ngông hơn người khác

 

[SmallRiver]

Mit mới ra mắt em PS máy xăng MIVEC 3.0 AT INVECS-II 5 cấp, option tùm lum, vậy có cần so sánh nữa không các cụ?

 

[imbenley]

em cũng mới đọc qua vnexpress. quả này thì fortuner ế thẳng cẳng rồi, FT kém toàn phần so với ps của mit. em dự là sau 1 thời gian tôy sẽ giảm giá để cạnh tranh nếu ko thì chỉ có tạch thôi

 

[RAVA]

Mit mới ra mắt em PS máy xăng MIVEC 3.0 AT INVECS-II 5 cấp, option tùm lum, vậy có cần so sánh nữa không các cụ?

-Hay quá thế mới là cạnh tranh chứ, để cho Toy nó khiêng em V6-4.0 máy xăng và D-4D 3.0 máy dầu về cho nó đủ bộ!

 

[junyong]

Mit mới ra mắt em PS máy xăng MIVEC 3.0 AT INVECS-II 5 cấp, option tùm lum, vậy có cần so sánh nữa không các cụ?

Em e là lại giống kết quả trận Pajero-V6 vs Prado 2.7

 

[otohagiang]

Em e là lại giống kết quả trận Pajero-V6 vs Prado 2.7

trước đây prado có thể hơn pajero về nội thất chứ khả năng địa hình pajero nó đập chết không thương tiếc, ở đời mới nhất, pajero chuyển sang sử dụng khung gầm liền khối, khả năng địa hình biến đi đâu mất, xe lại bé hơn PRADO, giá VINASTAR bán ra còn chả rẻ hơn PRADO mới là bao nhiêu, không chết mới là lạ. Cá nhân em thấy tiếc cho PAJERO 1 thời tung hoành ngang dọc trên khắp các địa hình, giờ ấm ức về làm xe chạy phố

 

[otohagiang]

-Hay quá thế mới là cạnh tranh chứ, để cho Toy nó khiêng em V6-4.0 máy xăng và D-4D 3.0 máy dầu về cho nó đủ bộ!

không biết bao giờ mới có nhưng hình như xe này chả rẻ đâu bác ạ, cá nhân em thích sự cá tính của PS hơn. Về pick up ở VN hiện HILUX là vô địch nhưng cái bản SUV của nó FT lại không ổn lắm , về SUV pha lẫn pick up dành cho các nước nghèo thì có vẻ như là PS đang đứng đầu, EVER, FT đang có đối thủ lớn đây

 

[phuongtv_76]

Các cụ chờ xem, kết quả sẽ có đc khi trận đấu kết thúc, hiện thời FT đang dẫn tr PS 2-0:71:

 

[hoatra]

vote cho Mít

 

[RAVA]

không biết bao giờ mới có nhưng hình như xe này chả rẻ đâu bác ạ, cá nhân em thích sự cá tính của PS hơn. Về pick up ở VN hiện HILUX là vô địch nhưng cái bản SUV của nó FT lại không ổn lắm , về SUV pha lẫn pick up dành cho các nước nghèo thì có vẻ như là PS đang đứng đầu, EVER, FT đang có đối thủ lớn đây

-Mít sport trông hay hay chẳng qua vì em nó mới ra thôi, FT thì ra 6-7 năm rồi , nhìn mãi trông nhàm chứ hồi mới về VN 2006 trông cũng đẹp lắm. Về cái máy 2.7 của Toy em thấy nó có từ đời tám hoánh, hết 2.7 máy chế hòa khí rồi đến EFI, VTT-i, dual VTT-i, có hồi nó lắp cho Prado cái máy V6-3.4 được 1 thời gian rồi bỏ, sao cái thằng Toy nó ko sx ra cái máy V6-3.0 khoảng hơn 200hp cho nó vừa đẹp nhỉ? Thằng này nổi tiếng là tận thu, em chạy Toy nhiều và đủ các thể loại thấy nó sx chả thừa cái gì bao giờ (chỉ có thiếu thôi)

 

[otohagiang]

-Mít sport trông hay hay chẳng qua vì em nó mới ra thôi, FT thì ra 6-7 năm rồi , nhìn mãi trông nhàm chứ hồi mới về VN 2006 trông cũng đẹp lắm. Về cái máy 2.7 của Toy em thấy nó có từ đời tám hoánh, hết 2.7 máy chế hòa khí rồi đến EFI, VTT-i, dual VTT-i, có hồi nó lắp cho Prado cái máy V6-3.4 được 1 thời gian rồi bỏ, sao cái thằng Toy nó ko sx ra cái máy V6-3.0 khoảng hơn 200hp cho nó vừa đẹp nhỉ? Thằng này nổi tiếng là tận thu, em chạy Toy nhiều và đủ các thể loại thấy nó sx chả thừa cái gì bao giờ (chỉ có thiếu thôi)

không thế thì không phải TOY bác ạ, mới thiếu thôi mà giá đã như thế rồi, lắp thừa vào giá chắc ngang MER mất, hồi FT mới ra trông cũng hoành tráng, thấy nó xài gầm bệ HILUX nghĩ là khỏe, đầu năm tí nữa thì ôm 1 em, đúng lúc trường lái bán cái UAZ, giá bằng 1/10 FT, về địa hình thì hơn là cái chắc, thôi ôm luôn, nghĩ lại vẫn chả thấy tiếc. Giờ MÍT nó ra em PS đẹp quá, trông thèm thật, kêu là PAJERO SPORT mà thấy còn to xác hơn cả PAJERO nữa