Toàn cảnh Ford Focus 2013 ở Việt Nam, đã có giá xe

[HamLong3.0V]

Mời các bác xem các thế hệ Focus st

2006-2008

2009-2011

2013

Để ý sẽ thấy đời st có cái miệng calang bắt đầu rộng dần và dẩu ra hơn so với dòng thương mại (tượng trưng cho sức mạnh động cơ chăng )
đặc trưng nữa nó là hiệu suất cao dưng có đủ 5 cửa, cái này có vẻ thực dụng hơn so với dòng rs 3 cửa .
Nếu để độ FF dòng thương mại đẹp e nghĩ nên đi theo form st hơn rs, vì rs zin phần vỏ dập gân guốc hơn và các chi tiết được tỉ lệ để hợp với dáng xe 3 cửa.

Mâu thuẫn với hình ảnh bác nhé keke, em nhìn đi nhìn lại máy chú ST của bác tuyền 03 cửa, suy ra nó là dòng thể thao nửa mùa của dòng Focus. Cơ bản ST về hình dáng k0 khác nhiều so với Focus tiêu chuẩn ( trừ vụ 03 cửa ) nhưng đúng là động cơ khung gầm chỉ kém bản RS hơi nhiều xíu
Về giá, em nhớ k0 nhầm Focus tiêu chuản khoảng 13k, ST khoảng 23-25k còn RS thì hơn 40k cơ đấy, chát lắm

 

[Hung_Le]

Hix, bao giờ xe ở VN mới có giá phải chăng như ở Mẽo nhỉ? Lúc đó chắc xe ô tô chạy đầy đường như xe máy

 

[xelurung]

nhìn cải mặt giống pede quá

 

[luklak]

Mâu thuẫn với hình ảnh bác nhé keke, em nhìn đi nhìn lại máy chú ST của bác tuyền 03 cửa, suy ra nó là dòng thể thao nửa mùa của dòng Focus. Cơ bản ST về hình dáng k0 khác nhiều so với Focus tiêu chuẩn ( trừ vụ 03 cửa ) nhưng đúng là động cơ khung gầm chỉ kém bản RS hơi nhiều xíu
Về giá, em nhớ k0 nhầm Focus tiêu chuản khoảng 13k, ST khoảng 23-25k còn RS thì hơn 40k cơ đấy, chát lắm

Khì khì bùn ngủ nên khâu biên tập lởm quá, e vừa edition rùi
ST được EU chuộng phết, chính nó là e của RS nên cũng hợp đi phố hoặc dân công chức, đứng tuổi hơn.
Có các club chuyên về dòng st xem tham khảo cũng hay
http://www.focusstoc.com/forums/
http://www.ford-st-club.com/forum/index.php?page=Portal

Ngoài ra dòng st còn áp dụng cho cả Fiesta và Mondeo

 

[Dieu Thao]

Em nhìn đời 2012 còn đẹp hơn 2013! Ko biết hay là em quen với dáng cũ rồi.

 

[khoangtroirieng]

Em cả thích, đầu xe như mếu ấy

 

[juvefan]

ý kiến của riêng em thì mẫu này xấu quá

 

[gau1106]

Form mới này trông nữ tính quá

 

[HANOICity]

Vâng, đúng là cái miệng đang méo. Chắc thiết kế cho phù hợp với thời suy giảm kinh tế toàn cầu và đặc biệt là ở Việt Nam!
Nam tính thì chỉ có dòng Laser, Mondeo cũ, Everest cũ, còn đâu là chú trọng đến ve vãn chị em!

 

[luklak]

E thấy đa phần ý kiến đều chê cái "mồm" e nó, cũng có thể do ford "biến hình" nhanh quá nên các bác hẫng hụt
Thực ra thế hệ mới nên họ phải thiết kế "mới hoàn toàn" từ ngoại thất, nội thất đến động cơ, khung gầm.
FF2013st là 1 bước chuyển mình về công nghệ và design, với xu hướng thiết kế theo đường cong, lượn nhiều như hiện nay có thể thấy F đang "hội nhập" ,đáng giá nhất của model này e nghĩ là động cơ ecoboost 2.0 ,
hình ảnh nội thất e nó, nhìn dư xe đua

nhưng cũng kg kém phần tiện nghi

Góc nhìn này thì trông cũng "dữ tợn" đấy chứ

 

[Xehoi_Options]

Một năm sau khi ra mắt tại các thị trường lớn như: Mỹ, Châu Âu và Trung Quốc. All new Focus đã đến thị trường Đông Nam Á bắt đầu từ Thái Lan và sẽ có mặt tại Việt Nam vào quý IV. Ngày 12/9/2012 tại Krabi - Thái Lan chiếc All new Focus đã có màn ra mắt đầy ấn tượng. Tiếp bước thành công của 2 mẫu Fiesta và All new Ranger dưới chiến lược One Ford mẫu new Focus kỳ vọng sẽ trở thành hiện tượng ở mẫu xe hạng C.

Khi xe đưa đoàn vừa đến Sheraton Krabi Resort, tại sảnh chính All new Focus hiện ra đầy thuyết phục, hứa hẹn 1 ngày mai cùng trải nghiệm thú vị với Focus.

Trên tay em là tờ thông số kỹ thuật của New Focus với nhiều tính năng vượt trội, tuy nhiên về Việt Nam như thế này, chúng ta còn phải chờ đợi

Focus mới có 2 bản động cơ

1. Duratec 2.0L Ti-VCT GDI, công suất 170 Hp, mô men xoắn 200 Nm kết hợp hộ số tự động 6 cấp PowerShift có chức năng lựa chọn số tay. Bản động cơ này được trang bị cho các phiên bản Sport, Sport+, Titanium, Titanium+

2. Duratec 1.6L, công suất 125 Hp, mô men xoắn 159 Nm kết hợp hộ số tự động 6 cấp PowerShift. Bản động cơ này trang bị cho các phiên bản ambiente và Trend.

Bây giờ em đi nghỉ ngơi Relax chuẩn bị cho 1 ngày mai chạy thử New Focus với tốc độ ~200km/h. hí hí hí

 

[Phan3H]

Dạo này Fo` chăm mời nhể, cơ mà, anh tét xe xong bảo hộ luôn:

Muốn bán được xe thì chịu khó đi ọp với hội Ếch hoặc nhà Fo` của OF. Còn nếu bảo cứ để thế vì đó là chính sách của họ rồi thì chịu!

 

[Rob Tran]

Sếp test xe xong bảo Mod nhà e đổi lại cái sờ lâu gan cho nó hoành tráng tý!

 

[TSTA]

Cụ XO test khả năng chống lật và drift đi, quay clip về cho cả nhà xem với nhé

 

[Xehoi_Options]

Đầu tiên là TGD Ford Vietnam chào mừng đoàn nhà báo đến với "Trải nghiệm cùng All new Focus 2013"

Sau đó Giám đốc dự án Ford Focus vùng Châu Á TBD lên giới thiệu All new Focus 2013

Giám đốc phát triển công nghệ SYNC của Microsoft giới thiệu công nghệ SYNC lần đầu tiên được áp dụng lên chiếc All new Focus. Công nghệ này cho phép người lái xe chỉ cần 1 chiếc điện thoại có chức năng Bluetooth là có thể điều khiển bằng khẩu lệnh như: gọi điện thoại đến 1 người có trong danh bạ đt, chơi nhạc theo yêu cầu từ USB hoặc Ipod, Ipad, đọc SMS

[video=youtube;AXAK6y2QAm4]http://www.youtube.com/watch?v=AXAK6y2QAm4&feature=player_embedded#![/video]

Team phát triển Ford Focus trả lời tất cả những câu hỏi của PV Việt Nam về All new Focus

Ngoại thất:

Trực diện

Ngang thân

Đuôi

Đèn pha

Đèn hậu

New Focus được thiết kế thân xe có xu hướng vuốt dần ra đuôi xe khiến chiếc xe có dáng vẻ rất thể thao và năng động. Với thiết kế này New Focus đạt được hệ số cản gió lý tưởng 0.28 Cd

Xi nham được tích hợp trên gương chiếu hậu

Cánh gió sau được thiết kế đồng nhất với thân xe tạo dáng thể thao và tăng khả năng khí động học cho xe

Xe được lắp lốp Michelin với thông số: 215/50R17

Với bộ lazang và lốp này chiếc Focus mới có bộ chân rất đẹp, chạy bám đường và nhất là gia tăng khả năng cách âm của xe khá tốt. Trong quá trình test theo đánh giá của cá nhân (với điều kiện đường xá ở Thái lan) chiếc xe này hoàn toàn không thua kém chiếc Toyota Camry

Đánh giá ngoại thất:

Dường như Ford đã nhận biết được ngoài khả năng vận hành của chiếc xe ra, vẻ đẹp bên ngoài cũng là 1 trong những yếu tố quyết định khi người mua bỏ tiền ra để sở hữu 1 chiếc xe, chiếc Focus mới khá hoàn hảo: thể thao, trẻ trung, năng động. Điểm trừ cho ngoại thất là do thiết kế quá tham khả năng khí động học khiến cột A khá dốc tăng điểm mù cho người điều khiển, bù lại Ford đã bổ sung chức năng cảnh báo điểm mù cho bản Titanium+ được tích hợp trên gương chiếu hậu.

 

[Xehoi_Options]

Nội thất

Cảm nhận đầu tiên khi ngồi vào trong chiếc Focus mới là: hiện đại và đẹp

Chuyên gia thiết kế nội thất của Ford Focus giới thiệu nội thất chiếc xe:

Vô lăng và bảng điều khiển trung tâm

Màn hình LCD hiển thị tất cả các thông số mà người lái cần biết, Vô lăng với các chức năng: Voice control, Cruise Cotrol, menu, SYNC...

Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập, hệ thống âm thanh 9 loa được cung cấp bởi SONY cho âm thanh có thể nói là hay nhất trong các dòng xe đang lắp ráp tại Việt Nam

Rất ít chi tiết bằng nhựa cứng được tìm thấy trong cabin của New Focus, taplo chính, tapli cửa đều được phủ bằng chất liệu xốp PU tăng tính thẩm mỹ và khả năng cách âm của new Focus.

Cửa trước với các chức năng: nâng hạ kính điện, cụp gương, chỉnh gương

Cửa sau:

Những chi tiết nhỏ nhất đã được các chuyên gia Ford chú ý: đèn chiếu sáng cho tay mở cửa phía trong xe

Cửa sổ trời

Đánh giá nội thất

Ford đã khá trau truốt cho chiếc new Focus trong việc thiết kế và sử dụng vật liệu nội thất. Quá đẹp cho 1 chiếc xe hạng C.

Điểm trừ:

ghế lái và phụ chỉnh cơm, bản Sport+ là ghế nỉ, chỉ có bản Titanium+ mới có ghế da và điều chỉnh điện bên lái.

Nội thất không rộng rãi bằng Altis và Civic, người lái có vóc dáng cao to sẽ không thoải mái trong việc ra vào xe, đổi lại là ghế ngồi của new Focus cho cảm giác ôm lưng

 

[Xehoi_Options]

Những công nghệ mới của Ford được áp dụng lên All new Focus 2013

1. Ford SYNC được phát triển bởi Microsoft

Hệ thống cho phép bạn kết nối điện thoại di động Bluetooth và máy nghe nhạc kỹ thuật số qua cổng USB với xe Focus mới. Bạn có thể bật nhạc, gọi điện và nhận cuộc gọi bằng các khẩu lệnh khi mắt đang quan sát đường và tay vẫn giữ yên trên vô lăng điều khiển xe.

[video=youtube;AXAK6y2QAm4]http://www.youtube.com/watch?v=AXAK6y2QAm4&feature=player_embedded[/video]

2. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe

Cực kỳ thuận tiện cho các lái xe mới hoặc phụ nữ

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động sẽ giúp bạn đưa xe vào vị trí có chiều dài hơn thân xe Focus mới 1,2 lần. Bạn chỉ cần nhất nút, các cảm biến siêu âm của hệ thống sẽ tìm kiếm và định vị chỗ đỗ xe thích hợp khi đi ngang qua. Sau đó, hệ thống điều khiển sẽ tự động đưa xe vào. Bạn không cần điều chỉnh vô lăng mà chỉ cần điều khiển chân phanh để kiểm soát tốc độ lùi xe, các hướng dẫn và khẩu lệnh xuất hiện trên màn hình hướng dẫn bằng ngôn ngữ Tiếng Anh.

[video=youtube;u-rxJkVzUxI]http://www.youtube.com/watch?v=u-rxJkVzUxI&feature=player_embedded[/video]

3. Hệ thống phanh chủ động trong thành phố

Đây là hệ thống sử dụng thông tin thu về từ một cảm biến rada laser gắn ở kính xe. Khi xe di chuyển ở tốc độ dưới 30km/h, hệ thống sẽ tự động kích hoạt và sẽ chủ động phanh khi gặp chứng ngại vật phía trước.

[video=youtube;zSAJxsBFSwI]http://www.youtube.com/watch?v=zSAJxsBFSwI&feature=player_embedded[/video]

4. Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp có trong động cơ Duratec Ti-VCT 2.0L GDi

5. Khởi động bằng nút bấm (Start - Stop)

6. Hệ thống cảnh báo điểm mù (áp dụng cho bản Titanium+)

Khi có xe vượt hoặc chiếc xe vượt qua xe khác, nếu lái xe không thể nhìn thấy trong vùng mình quan sát hệ thống sẽ cảnh cáo cho người lái biết những hiểm nguy tiềm tàng

 

[Xehoi_Options]

Trải nghiệm cùng All new Focus 2013

đặt gạch. em đi măm măm đã. hí hí

 

[Ngoc Phan XLS]

Lão XO có hỏi Ford về All new after-sale service tại Việt Nam không ợ!

Bọn em mong món ấy nhất đới!

 

[Thần Tài]

Có chức tước khoái nhể, ngoài cưỡi Focus mới cụ Tổng còn cưỡi gì nữa không