Vespa GTS Super 125 i.e - Cái nhìn toàn cảnh

[hoquang]

Mừng cho Cụ cảm nhận được!

 

[BLIND]

Có cụ nào cho em cái nhìn toàn cảnh về ưu và khuyết của vespa super gts 3v không ạh?

 

[Hoang Minh BiBi]

Con này nhà mua nên còn nguyên bản, ko sửa chữa gì cả chỉ đi thay dầu định kỳ. ĐK 30/05/2012 biển 217.86
Bác nào mua về ra Vespa Xuân Cầu sơn lại tý là bóng loáng như mới luôn (vì xe màu trắng nên hay bị xớt xát tý mà).

Bán đc 90 củ ko các bác?

Cụ bán bao nhiêu xiền , cho tý foto được kô,

 

[PhanVietTue]

Khôg xem đc ảnh bác à

 

[Hoang Minh BiBi]

Đây là ảnh xe các bác à,

Khôg xem đc ảnh bác à

 

[bs51_18]

Không xem được ảnh nhưng muốn gửi các kụ ít thông tin chăm sóc em nó để các kụ tham khảo chăm vợ cho tốt.
Hình ảnh chăm sóc Vespa GTS
Vespa GTS : - Thông số nhớt : SAE 5W-40
- Dầu máy : 1000ml
- Dầu hộp số ( dầu Lap) : 200ml

1--Thay dầu máy, dầu lap và lọc dầu định kỳ.
- Dùng cờ-lê 24 để mở ốc xả dầu máy và nghiêng xe cho dầu cũ chảy hết ra ngoài.

- Mở nắp bên dưới để đổ dầu máy mới. Sau khi xả hết dầu cũ, xiết chặt ốc xả và đổ dầu mới vào.
Lưu ý : Dựng xe bằng chân chống đứng khi đổ dầu tránh không để dầu tràn ra ngoài

- Mở ốc xả láp phía trong, bên cạnh bánh xe

- Vị trí bơm dầu lap. Thay dầu lap định kỳ sau 5000km.

- Thay lọc dầu chính hãng định kỳ sau 5000km. Lọc dầu nằm bên cạnh ốc xả dầu máy.

2-- Kiểm tra nước làm mát thường xuyên, nên thay mới sau 18000-20000 km.
- Mở nắp két nước làm mát để kiểm tra. Trường hợp nước mát bị thiếu ta bổ sung thêm nước mát đảm bảo luôn đủ lượng nước để làm mát động cơ. Trường hợp đổ nước mát kém chất lượng gây sinh cặn trong két nước thì cần xúc rửa và thay nước mới như hình dưới.

- Tháo cuối ống dẫn để xả hết nước làm mát cũ trong két.

- Súc rửa hết cặn đóng bên trong két nước làm mát bằng dung dịch chuyên dụng.

Súc rửa thêm bằng nước sạch cho đến khi nước xa ra được thật trong.

- Sau khi làm sạch hết hệ thống két làm mát, lắp lại các đường ống hệ thống và đổ nước làm mát mới. Sử dụng nước làm mát chất lượng và nhiệt độ sôi cao., tránh sử dụng nước mát kém chất lượng.

3-- Kiểm tra lọc gió và lọc dây curoa định kỳ. Vệ sinh sạch bụi bẩn bám trên lọc dây curoa.

- Dùng khí nén xịt sạch bụi bẩn bám trên lọc và lắp lại lọc vào vị trí cũ.

Xong xuôi là xe các kụ lại vận hành êm ái rồi !

 

[vua_luoi]

Cái đồng hồ giờ trên công tơ mét xe em die rồi. Sao nhỉ các ụu ơi

 

[BLIND]

Cái đồng hồ giờ trên công tơ mét xe em die rồi. Sao nhỉ các ụu ơi

Thay dây công tơ mét mới là xong thôi cụ ơi.

 

[Edulinks]

Gts đi thì sướng rồi, theo cảm nhận của em xe chạy rất đầm, chắc, ngồi rất êm, máy khỏe và cảm giác lái thoải mái,

 

[Hoang Minh BiBi]

Cụ này mua đc 80 củ ko? E ko bít giá nên lên đây hỏi các cụ.

 

[Hoang Minh BiBi]

Con này đc 80 củ ko? Vì e ko biết giá nên lên đây hỏi các cụ?

Cụ bán bao nhiêu xiền , cho tý foto được kô,

 

[Vespa plus]

Giá Vespa GTS 125 ie super nhập, cả đăng ký là khoảng 150 triệu bác ạ. Còn hàng Việt Nam thì chỉ có khoảng gần 80 triệu thôi (cơ mà không thể so với xe nhập được).

P/s: Nếu bác quan tâm thì em đang đăng Bán xe Vespa GTS 125 super ie nhập khẩu Italia (vì em có xe cơ quan trở đi nên để xe ít đi phí hết cả em nó). Giá để em nó ra đi chính thức là: 75.000.000 VNĐ (bảy mươi lăm triệu đồng) - em bán đúng giá và chất lượng (có thể kiểm tra và cam kết) nên mong các bác không ném đá em. Mua bán tại nhà, xem xét, kiểm tra thoải mái, liên hệ em: 096 552 9061

 

[ngo_hn]

Xe bạn đăng ký năm nào? Xem xe ở đâu bạn ơi?

 

[tambietemht]

Cụ chủ là đc của nó đấy. Thích là nhích, nghĩ nhiều
làm cái j. Xe đẹp miễn chê

 

[nhasachhailong]

Em này nhìn quá men luôn . Xe đẹp

 

[Rhett]

Vespa mình rất thích con này, nhìn khỏe và nam tính