Vespa LX 3v 125ie - Thiểu chất Pi thân quen nhưng ẩn sâu sự thay đổi tới ngạc nhiên :

meomatto · 13:31 17/05/2013

libertyievn nói:
hehe..bác nói sao chứ S em ôm cua thì ngọt ,sướng éo chịu được

Chú vỉa lx tốc độ bao nhiêu? 30 hay 60 mà bẩu sướng? Hehe

libertyievn · 13:52 17/05/2013

meomatto nói:
Chú vỉa lx tốc độ bao nhiêu? 30 hay 60 mà bẩu sướng? Hehe

dạ...em toàn 50 60 thôi ah.... hơnn nữa thì em nhường cụ ah

Apple_black91 · 22:08 17/05/2013

libertyievn nói:
dạ...em toàn 50 60 thôi ah.... hơnn nữa thì em nhường cụ ah

cụ ôm 50 60 là kinh lắm r. :))

Em đi chả bh dám ôm quá 40 vì sợ em đc mài răng ạ

Apple_black91 · 22:10 17/05/2013

huyminh1991 nói:
LX Pi ôm cua thì thôi r .nguy hiểm v~.vì nhà mình đi cả Li lẫn Sh 2012

Đc mỗi Liberty với Beverly thôi Minh ạ

meomatto · 01:09 18/05/2013

libertyievn nói:
dạ...em toàn 50 60 thôi ah.... hơnn nữa thì em nhường cụ ah

Quá gấu cho bác. Tớ đi con et8 đời nhà Lê của con em mà cũng chỉ dám bó 30 là tối đa rồi. Hihi

robocop · 18/5/13

Apple_black91 nói:
cụ ôm 50 60 là kinh lắm r. Em đi chả bh dám ôm quá 40 vì sợ em đc mài răng ạ

em cũng toàn ôm 30-50 nè cụ, đâu có sao.

xe máy nào cũng thế, cụ nhớ vài thứ :

1: bánh xe bơm ko căng quá, không mềm quá, đặc biệt là vespa, bơm căng tí là cứng xe, chạy dằn ổ gà rất khó chịu (nhìu người di vespa bơm cứng ngắc rồi bảo xe kì cục), nhưng bơm mềm tí là bị đảo. cả 2 trường hợp ôm cua đều nguy hiểm

2: vào cua thì tốc độ phải trung bình, không cao không thấp, quá cao hay quá thấp mà ôm nghiêng xe thì đều nguy hiểm

3: đã vào cua thì không được thắng, thắng là xòe liền, xe máy nào cũng vậy, đua motor GP đang cua mà thắng thì bay như superman

còn xe máy nào phạm những điều trên thì té đầy đường, em thấy đủ loại xe ôm cua té rồi haha. riêng vespa thêm 1 cái là phuộc đơn nên ôm cua có ổ gà thì khuyên là không nên ôm ạ hahaha

http://www.youtube.com/watch?v=_75aZ54y6nE

http://www.youtube.com/watch?v=JB9_Ah3aPnE

xem video này thấy chú ấy ôm cua bình thường, từ LX đến S mà bác em cũng ôm bình thường

dragon89 · 02:01 18/05/2013

Nếu như cụ chủ test thì em này tiết kiệm xăng dữ thật :))

Apple_black91 · 16:05 18/05/2013

robocop nói:
em cũng toàn ôm 30-50 nè cụ, đâu có sao.

xe máy nào cũng thế, cụ nhớ vài thứ :

1: bánh xe bơm ko căng quá, không mềm quá, đặc biệt là vespa, bơm căng tí là cứng xe, chạy dằn ổ gà rất khó chịu (nhìu người di vespa bơm cứng ngắc rồi bảo xe kì cục), nhưng bơm mềm tí là bị đảo. cả 2 trường hợp ôm cua đều nguy hiểm

2: vào cua thì tốc độ phải trung bình, không cao không thấp, quá cao hay quá thấp mà ôm nghiêng xe thì đều nguy hiểm

3: đã vào cua thì không được thắng, thắng là xòe liền, xe máy nào cũng vậy, đua motor GP đang cua mà thắng thì bay như superman

còn xe máy nào phạm những điều trên thì té đầy đường, em thấy đủ loại xe ôm cua té rồi haha. riêng vespa thêm 1 cái là phuộc đơn nên ôm cua có ổ gà thì khuyên là không nên ôm ạ hahaha

http://www.youtube.com/watch?v=_75aZ54y6nE

http://www.youtube.com/watch?v=JB9_Ah3aPnE

xem video này thấy chú ấy ôm cua bình thường, từ LX đến S mà bác em cũng ôm bình thường

=,= Cụ đi siêu nhân chứ em tay lái non.Liberty em mới dám ôm có 45 50 mà run rấy hết cả người,Trừ cua to cua dài trên đường ÂU cơ thì e tăng tốc chứ k chịu

Biker_Boy · 19:29 18/05/2013

Cụ giỏi nhỉ cố gắng ôm cua 70 80 cho nó máu. Hà nội đang đông :))

libertyievn · 22:27 18/05/2013

Apple_black91 nói:
=,= Cụ đi siêu nhân chứ em tay lái non.Liberty em mới dám ôm có 45 50 mà run rấy hết cả người,Trừ cua to cua dài trên đường ÂU cơ thì e tăng tốc chứ k chịu

vậy cụ nên luyện thêm nhé..em không nói ngoa....lx ,S mà đi dưới 40,50 thì không còn thú nữa...trước đi Li chẳn dám ôm 50 như cụ(em đi li trước cụ lận cụ ah)...Li mới là chiếc dể xòe nhất cụ ah..,vespa nếu biết cách đi theo quán tính xe thì rất tuyệt cụ ah....

Apple_black91 · 01:34 19/05/2013

libertyievn nói:
vậy cụ nên luyện thêm nhé..em không nói ngoa....lx ,S mà đi dưới 40,50 thì không còn thú nữa...trước đi Li chẳn dám ôm 50 như cụ(em đi li trước cụ lận cụ ah)...Li mới là chiếc dể xòe nhất cụ ah..,vespa nếu biết cách đi theo quán tính xe thì rất tuyệt cụ ah....

Li em đi từ đầu 2010 đó cụ

PPP.......Thôi h em già r,luyện cái để vợ sắp cưới theo chân thằng khác à =))

)))))..Nên đi nhẹ nhàng thôi cụ ơi

.

robocop · 01:53 19/05/2013

libertyievn nói:
vậy cụ nên luyện thêm nhé..em không nói ngoa....lx ,S mà đi dưới 40,50 thì không còn thú nữa...trước đi Li chẳn dám ôm 50 như cụ(em đi li trước cụ lận cụ ah)...Li mới là chiếc dể xòe nhất cụ ah..,vespa nếu biết cách đi theo quán tính xe thì rất tuyệt cụ ah....

đúng ạ, chiếc li của ông anh em thấy nó ôm cua không ngon bằng xe em, hay tại em thiên vị ;))

libertyievn · 10:49 19/05/2013

robocop nói:
đúng ạ, chiếc li của ông anh em thấy nó ôm cua không ngon bằng xe em, hay tại em thiên vị

hehe...thôi hơn thua nhau làm gì....đi nhìu xe thì sẽ có kinh nghiệm trên từng loại xe...drean II em kg dám ôm 50,60..chứ future neo thì em ôm vo tư...
Li thì kg dám chứ S em thì ôm vô tư...

Apple_black91 · 18:57 19/05/2013

libertyievn nói:
hehe...thôi hơn thua nhau làm gì....đi nhìu xe thì sẽ có kinh nghiệm trên từng loại xe...drean II em kg dám ôm 50,60..chứ future neo thì em ôm vo tư...
Li thì kg dám chứ S em thì ôm vô tư...

hôm nào e phải gặp cụ mới đc :))

.Chiêm ngưỡng khả năng vỉa của cụ

Hữu Ước · 23:10 19/05/2013

ko biết cụ có phải là nhân viên bán xe Piagio ko nữa, nhưng cá nhân em làm về " .... " nên em nói 1 cách công bằng như sau:
1. Lốp xe rất to ạ chứ ko nhỏ như cụ nghĩ đâu, chắc bản talon lốp nó to hơn lốp sau SH đấy ạ
2. Xe đi vẫn hay bị trượt côn và giật lắm ạ. 3vie nhà cụ mà cứ 2000km ko mang ra bảo dưỡng côn 1 lần thì cháu nể luôn
3. xe chạy dưới 35km/h thì giật và đầu vẫn rung bần bật ạ
4. lại còn hay bị cái bệnh gọi là hụt ga, Lịm máy nữa ạ
5. Chất lượng phụ tùng thì cứ gọi là Hàng mã gọi bằng Tổ

Hữu Ước · 23:21 19/05/2013

bigboong nói:
Bài viết của bác khá đầy đủ. Em cũng đồng quan điểm với bác, vespa 3v đã thay đổi nhiều khi khởi động (êm hơn nhiều so với trước đây, ko cần phải rú ga) điều này cho thấy bản nội địa đã thay đổi phù hợp với thực tế của các nước ĐNA. Chứ ở Châu Âu nếu trời lạnh thì chiếc này đề ko nổ được đâu.
Tuy nhiên chiếc của en lúc rú ga đột ngột thì có tiếng kêu ru ru, em chưa có thời gian đem tới hãng để check. Có bác nào bị như em ko?

em dự là tiếng của quạt gió cụ ạ. ko vấn đề gì đâu, lúc nào cụ dựng chống giữa lên rồi vít ga thốc lên và chú ý nghe kỹ ở phần quạt gió xem có đúng ko nhé

Apple_black91 · 23:34 20/05/2013

Hữu Ước nói:
ko biết cụ có phải là nhân viên bán xe Piagio ko nữa, nhưng cá nhân em làm về " .... " nên em nói 1 cách công bằng như sau:
1. Lốp xe rất to ạ chứ ko nhỏ như cụ nghĩ đâu, chắc bản talon lốp nó to hơn lốp sau SH đấy ạ
2. Xe đi vẫn hay bị trượt côn và giật lắm ạ. 3vie nhà cụ mà cứ 2000km ko mang ra bảo dưỡng côn 1 lần thì cháu nể luôn
3. xe chạy dưới 35km/h thì giật và đầu vẫn rung bần bật ạ
4. lại còn hay bị cái bệnh gọi là hụt ga, Lịm máy nữa ạ
5. Chất lượng phụ tùng thì cứ gọi là Hàng mã gọi bằng Tổ

>.< OMG sao cụ nghĩ e bán xe Pi đc chứ =))

.Em chả Pr hãng nàod dâu.Cá nhân em sử dụng thấy thế thôi ạ

P

Apple_black91 · 00:17 26/05/2013

Nhớ Pi quá

Apple_black91 · 15:20 27/10/2013

Mong chờ Pi về

blackdevin · 22:05 27/10/2013

Thanks chia sẻ

Vespa LX 3v 125ie - Thiểu chất Pi thân quen nhưng ẩn sâu sự thay đổi tới ngạc nhiên :

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe máy

Xe buýt

Xe hơi

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe tải

Xe tải

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe hơi

Thông tin thớt