Thảo luận Ý định nhảy hố vôi C200 2012

[tannguyen89]

Xin chào các cụ. Như tiêu đề thì các cụ hiểu rồi đấy, lại muốn nhảy hố vôi. Em đang có 600tr cố hết sức rồi. Đi xem xe hàn nhật chán quá, đang đi ké mazda 3 và cerato thấy cũng nhạt nhẽo quá. CHO NÊN

Em định sẽ kiếm 1 con C200 đời 2012 (cỡ đó) vì thấy giá cũng dưới 600 xác định mua xong là đi thay một mẻ. Hoặc oder đồ về thay một thể. Cũng đã nghiên cứu thì đời này cam cò có vấn đề, nhưng thấy các cụ phản hồi là thay thế sửa chữa được, em cũng xác định tinh thần là sẽ thay kể cả vừa lấy xe về thay cũng được.

Nói đến đây thì cũng hết văn. Các cụ có gì khuyên em không ạ.

Tiện đây cụ nào có xe báo em câu để em chốt kèo sớm.

Rất mong được các cụ phản hồi nhiều.

 

[thang2639]

e cũng hóng

 

[StepUp]

Xin chào các cụ. Như tiêu đề thì các cụ hiểu rồi đấy, lại muốn nhảy hố vôi. Em đang có 600tr cố hết sức rồi. Đi xem xe hàn nhật chán quá, đang đi ké mazda 3 và cerato thấy cũng nhạt nhẽo quá. CHO NÊN

Em định sẽ kiếm 1 con C200 đời 2012 (cỡ đó) vì thấy giá cũng dưới 600 xác định mua xong là đi thay một mẻ. Hoặc oder đồ về thay một thể. Cũng đã nghiên cứu thì đời này cam cò có vấn đề, nhưng thấy các cụ phản hồi là thay thế sửa chữa được, em cũng xác định tinh thần là sẽ thay kể cả vừa lấy xe về thay cũng được.

Nói đến đây thì cũng hết văn. Các cụ có gì khuyên em không ạ.

Tiện đây cụ nào có xe báo em câu để em chốt kèo sớm.

Rất mong được các cụ phản hồi nhiều.

đơn giản cụ ơi, cụ về renew toàn bộ phần gầm trước gồm (giá tự order, hàng ngon) :
- 2 Càng nhôm, 2 càng cong, 2 rotuyn cân bằng khoảng 15tr.
- 2 Giảm sóc, bát bèo trước tầm 10tr

-->Thay 2 cam xả hút, tăng cam, xích tầm 30tr hàng xịn.

-->Thay dầu máy, số, cầu, trợ lực, phanh, nước mát tầm 25tr (vào hãng)
--> thay 4 lốp tầm 11-13tr

Ngoài ra bảo dưỡng củ đề, máy phát...

Vứt vào 100tr coi như xe về trạng thái năm 2012 luôn đi 3-4 năm khỏi nghĩ ạ.

 

[dragonvnu]

hóng... đời 2012 nghe bảo đi tiết kiệm xăng với bền à các cụ ?

 

[Ferrari FXX K]

Xin chào các cụ. Như tiêu đề thì các cụ hiểu rồi đấy, lại muốn nhảy hố vôi. Em đang có 600tr cố hết sức rồi. Đi xem xe hàn nhật chán quá, đang đi ké mazda 3 và cerato thấy cũng nhạt nhẽo quá. CHO NÊN

Em định sẽ kiếm 1 con C200 đời 2012 (cỡ đó) vì thấy giá cũng dưới 600 xác định mua xong là đi thay một mẻ. Hoặc oder đồ về thay một thể. Cũng đã nghiên cứu thì đời này cam cò có vấn đề, nhưng thấy các cụ phản hồi là thay thế sửa chữa được, em cũng xác định tinh thần là sẽ thay kể cả vừa lấy xe về thay cũng được.

Nói đến đây thì cũng hết văn. Các cụ có gì khuyên em không ạ.

Tiện đây cụ nào có xe báo em câu để em chốt kèo sớm.

Rất mong được các cụ phản hồi nhiều.

Chẳng biết khuyên bác thế nào mặc dù em cũng đang đi C250 cùng đời đó.
Em nghĩ không nhất thiết bác cứ phải mua C200 đời 2012 nếu như bác đã biết có người bán chiếc xe đó với độ tin cậy cao.
Với tầm 600 triệu hiện nay thừa sức mua C250 đời 2012, thậm chí cố thêm cũng có thể mua được C300 AMG cùng đời.
Còn mua xe cũ thế này thì phải kiểm tra thôi. Có cụ tatrung đang rao bán em C250 đời 2013 kìa, C200-250 đời 2012, 2013, 2014 đang được rao bán trên OF khá nhiều.

 

[tannguyen89]

Chẳng biết khuyên bác thế nào mặc dù em cũng đang đi C250 cùng đời đó.
Em nghĩ không nhất thiết bác cứ phải mua C200 đời 2012 nếu như bác đã biết có người bán chiếc xe đó với độ tin cậy cao.
Với tầm 600 triệu hiện nay thừa sức mua C250 đời 2012, thậm chí cố thêm cũng có thể mua được C300 AMG cùng đời.
Còn mua xe cũ thế này thì phải kiểm tra thôi. Có cụ tatrung đang rao bán em C250 đời 2013 kìa, C200-250 đời 2012, 2013, 2014 đang được rao bán trên OF khá nhiều.

- Em thì nghĩ là chắc chắn phải đóng học phí gì đó, nên muốn giữ lại 1 chút để chăm xe, kiểu thành thú vui luôn ấy cụ. Mua về còn nắn nót chỉnh sửa theo ý nữa chứ các cụ bán xe thì cũng không đến mức mua xong phải nằm gara.
Cám ơn cụ

 

[tannguyen89]

đơn giản cụ ơi, cụ về renew toàn bộ phần gầm trước gồm (giá tự order, hàng ngon) :
- 2 Càng nhôm, 2 càng cong, 2 rotuyn cân bằng khoảng 15tr.
- 2 Giảm sóc, bát bèo trước tầm 10tr

-->Thay 2 cam xả hút, tăng cam, xích tầm 30tr hàng xịn.

-->Thay dầu máy, số, cầu, trợ lực, phanh, nước mát tầm 25tr (vào hãng)
--> thay 4 lốp tầm 11-13tr

Ngoài ra bảo dưỡng củ đề, máy phát...

Vứt vào 100tr coi như xe về trạng thái năm 2012 luôn đi 3-4 năm khỏi nghĩ ạ.

- Những thứ phải thay chung thì vẫn thay. dầu nước...
- Bệnh chung thì em cũng thấy có cái cam, cẩn thận thì thay luôn.
- Dàn gầm thì tuỳ tình hình con xe chứ cụ nhỉ.

 

[StepUp]

- Những thứ phải thay chung thì vẫn thay. dầu nước...
- Bệnh chung thì em cũng thấy có cái cam, cẩn thận thì thay luôn.
- Dàn gầm thì tuỳ tình hình con xe chứ cụ nhỉ.

Em nói là renew mà cụ, còn thích thì theo kiểu bao h hỏng thì sửa.

 

[THANGCHIP]

Xin chào các cụ. Như tiêu đề thì các cụ hiểu rồi đấy, lại muốn nhảy hố vôi. Em đang có 600tr cố hết sức rồi. Đi xem xe hàn nhật chán quá, đang đi ké mazda 3 và cerato thấy cũng nhạt nhẽo quá. CHO NÊN

Em định sẽ kiếm 1 con C200 đời 2012 (cỡ đó) vì thấy giá cũng dưới 600 xác định mua xong là đi thay một mẻ. Hoặc oder đồ về thay một thể. Cũng đã nghiên cứu thì đời này cam cò có vấn đề, nhưng thấy các cụ phản hồi là thay thế sửa chữa được, em cũng xác định tinh thần là sẽ thay kể cả vừa lấy xe về thay cũng được.

Nói đến đây thì cũng hết văn. Các cụ có gì khuyên em không ạ.

Tiện đây cụ nào có xe báo em câu để em chốt kèo sớm.

Rất mong được các cụ phản hồi nhiều.

Mạnh dạn mà chơi đi cụ, C lành, dễ chăm, sẵn đồ, chi phí hợp lý, thay những thứ hao mòn thôi.

 

[Ga_son]

- Em thì nghĩ là chắc chắn phải đóng học phí gì đó, nên muốn giữ lại 1 chút để chăm xe, kiểu thành thú vui luôn ấy cụ. Mua về còn nắn nót chỉnh sửa theo ý nữa chứ các cụ bán xe thì cũng không đến mức mua xong phải nằm gara.
Cám ơn cụ

Mua được thì mua 300 hoặc ít ra cũng 250 chơi đê sao phải lăn tăn.

 

[tannguyen89]

Mua được thì mua 300 hoặc ít ra cũng 250 chơi đê sao phải lăn tăn.

- e khoái cái mặt của 200 với 300 nên chọn 1 trong 2 con này. Nhưng thấy 300 hơi mặn không còn tiền để sửa chữa nữa.
- chứ 200-250 em thấy có khác gì nhau đâu nhỉ. Cụ nói dõ hơn giúp em với ạ.

 

[tannguyen89]

Mạnh dạn mà chơi đi cụ, C lành, dễ chăm, sẵn đồ, chi phí hợp lý, thay những thứ hao mòn thôi.

Vừa để đi vừa để chơi kể cũng vui còn vụ chọn xe em cũng đang phải học hỏi thêm.

 

[Ga_son]

- e khoái cái mặt của 200 với 300 nên chọn 1 trong 2 con này. Nhưng thấy 300 hơi mặn không còn tiền để sửa chữa nữa.
- chứ 200-250 em thấy có khác gì nhau đâu nhỉ. Cụ nói dõ hơn giúp em với ạ.

300 thì còn lành hơn 2 con kia vì máy V6 hút khí tự nhiên. 250 hơn được hình như là nhớ ghế, cửa sổ trời và mã lực thì phải cụ ạ. Đừng lo tiền sửa chữa cứ mua chỗ tin cậy ko phải lo quá đâu.

 

[tannguyen89]

300 thì còn lành hơn 2 con kia vì máy V6 hút khí tự nhiên. 250 hơn được hình như là nhớ ghế, cửa sổ trời và mã lực thì phải cụ ạ. Đừng lo tiền sửa chữa cứ mua chỗ tin cậy ko phải lo quá đâu.

Em thấy các bác cũng bảo lành hơn. Mà em rát rát là. Tầm tiền này người ta đi mua vios em đi mua merc. Nghĩ nó hài vãi lúa.

 

[mercedesC240]

Xin chào các cụ. Như tiêu đề thì các cụ hiểu rồi đấy, lại muốn nhảy hố vôi. Em đang có 600tr cố hết sức rồi. Đi xem xe hàn nhật chán quá, đang đi ké mazda 3 và cerato thấy cũng nhạt nhẽo quá. CHO NÊN

Em định sẽ kiếm 1 con C200 đời 2012 (cỡ đó) vì thấy giá cũng dưới 600 xác định mua xong là đi thay một mẻ. Hoặc oder đồ về thay một thể. Cũng đã nghiên cứu thì đời này cam cò có vấn đề, nhưng thấy các cụ phản hồi là thay thế sửa chữa được, em cũng xác định tinh thần là sẽ thay kể cả vừa lấy xe về thay cũng được.

Nói đến đây thì cũng hết văn. Các cụ có gì khuyên em không ạ.

Tiện đây cụ nào có xe báo em câu để em chốt kèo sớm.

Rất mong được các cụ phản hồi nhiều.

2012 mà hố vôi gì cụ
còn ngon chán, mua xe cũ đừng quá quan tâm
năm. quan trọng xe đi được bao nhiêu vạn km rồi? chất xe đến hiện tại thế nào?
chứ xe đời mới có khi chất xe thua đời cũ
dòng C class nói chung là lành, chăm theo định kỳ thì an tâm vi vu thôi
lên C300 máy 3.0 đi sướng hơn, khi đi full tải và đi đường trường mới thấy giá trị của xe động cơ lớn

 

[tannguyen89]

2012 mà hố vôi gì cụ
còn ngon chán, mua xe cũ đừng quá quan tâm
năm. quan trọng xe đi được bao nhiêu vạn km rồi? chất xe đến hiện tại thế nào?
chứ xe đời mới có khi chất xe thua đời cũ
dòng C class nói chung là lành, chăm theo định kỳ thì an tâm vi vu thôi
lên C300 máy 3.0 đi sướng hơn, khi đi full tải và đi đường trường mới thấy giá trị của xe động cơ lớn

- Em mới tìm hiểu nghe được cái câu chuyên ngành nghe hay quá.
- 2011-2012-2013 đều được tiền em cũng có thế thôi không cố được. Em nghe câu chất xe thì cũng biết là quan trọng nhưng không biết nhiều xe cộ toàn nhin xe mới tinh chứ có xem xe cũ bao h đâu. Cho nên em cứ cố kéo đến đời gần đây thì cũng là 1 cơ sở.
- Em muốn tham gia vào "cái hố vôi này" vừa để trải nghiệm vừa là thú chơi rồi tìm tòi luôn nên rất muốn các cụ chia sẻ.
- Em đang chạy mazda 2020 máy 1.5 thấy nó cũng ì ạch lắm, mà đem so với máy merc thì vẫn thua xa.

 

[mercedesC240]

- Em mới tìm hiểu nghe được cái câu chuyên ngành nghe hay quá.
- 2011-2012-2013 đều được tiền em cũng có thế thôi không cố được. Em nghe câu chất xe thì cũng biết là quan trọng nhưng không biết nhiều xe cộ toàn nhin xe mới tinh chứ có xem xe cũ bao h đâu. Cho nên em cứ cố kéo đến đời gần đây thì cũng là 1 cơ sở.
- Em muốn tham gia vào "cái hố vôi này" vừa để trải nghiệm vừa là thú chơi rồi tìm tòi luôn nên rất muốn các cụ chia sẻ.
- Em đang chạy mazda 2020 máy 1.5 thấy nó cũng ì ạch lắm, mà đem so với máy merc thì vẫn thua xa.

vâng, đi Mẹc em thấy có 2 nhóm người dùng
1. là nhiều tiền ít thời gian
2. ít tiền nhiều thời gian
em thuộc nhóm số 2, cứ cuối tuần là đem xe ra dọn với thay đồ
nếu là trải nghiệm thì Mẹc đáng để chăm sóc và trải nghiệm. tốn thời gian tí nhưng là đam mê nên dù đổi xe em vẫn Mẹc cũ

 

[giaphuc]

Cứ mạnh dạn cụ ạ, em đi C280 đời 2006 được 3 năm thì chuyển C230 đời 2009 cũng đã đi được gần 3 năm. Cả 2 xe đều mua khi chúng đã 9 đến 10 tuổi, qua thời gian trải nghiệm thì em thấy tiền bảo dưỡng thay dầu, lọc dầu mỗi năm khoảng 6tr. Tiền sửa chữa những thứ hỏng do hao mòn, hay hỏng do vận hành khoảng 20tr. Em đi mỗi năm khoảng 2 vạn, sửa gara ngoài và khi mua cũng lựa được xe còn khá chất.

 

[tannguyen89]

Cứ mạnh dạn cụ ạ, em đi C280 đời 2006 được 3 năm thì chuyển C230 đời 2009 cũng đã đi được gần 3 năm. Cả 2 xe đều mua khi chúng đã 9 đến 10 tuổi, qua thời gian trải nghiệm thì em thấy tiền bảo dưỡng thay dầu, lọc dầu mỗi năm khoảng 6tr. Tiền sửa chữa những thứ hỏng do hao mòn, hay hỏng do vận hành khoảng 20tr. Em đi mỗi năm khoảng 2 vạn, sửa gara ngoài và khi mua cũng lựa được xe còn khá chất.

Nghe các cụ cổ vũ em cũng thấy yên tâm.
cụ có ngoài Hà Nội không ? Càe chia sẻ chút kinh nghiệm cho em với

 

[giaphuc]

Nghe các cụ cổ vũ em cũng thấy yên tâm.
cụ có ngoài Hà Nội không ? Càe chia sẻ chút kinh nghiệm cho em với

Nên chọn C230 hoặc C300 tốn thêm tí xăng nhưng ópion nhiều, máy V6 êm và lành hơn C200 hay C250 nhiều. Em đã đi thử mấy con c200 hay c250 rồi