Về lý thuyết thì: Tăng số thì phải lấy đà - giảm số thì phải vù ga giữa chừng....trường hợp vào số mà bạn đi 2 côn thì thường dễ vào số hơn, tuy nhiên đó là những xe đời cũ còn giờ thì điều đó không cần thiết vì có bộ đồng tốc rất ổn. Có điều nếu như gặp phải trường hợ xe bạn vào số mà có tiếng...