Recent Content by AinA

Em chạy City 2018 ko rõ có sao không. Dùng CC vẫn bình thường. Xe nhiều thứ điện tử quá cũng ghê.

Đồng ý với bác. Ko lạnh kiểu viêm họng nữa, rất dễ chịu. 25 độ cho nấc ba thì sun trim.

Cụ nhầm em với ai rồi. Em chưa bao giờ bàn về focus trên of. Cụ hài lòng là anh em chúc mừng cụ, còn bảo em cay cú thì ko hề. Em vẫn thích ford, nhưng ko thể vì thế mà ko nghĩ đến những lựa chọn khác hợp với mình hơn nên em lấy City top vì chả cần độ thêm gì cả cho nhu cầu cơ bản. Thôi, anh em...

Em đã từng thích Eco nhưng nghĩ kỹ thì thấy bực mình vô cùng. Bỏ ra hơn 700tr ở HN chỉ để có 1 cái xe mà cái gì cũng phải độ, từ đèn, gập điện cho gương, cruise control, gió điều hòa sau... Thế nên nếu em đã gạt bỏ cái gầm cao kia, quay về sedan và lấy city Top. Giá rẻ hơn gần 20tr mà có đủ cả...

Em cũng thế, nhưng hợp đồng đến tháng 9, và nó hứa tháng 10 sẽ làm kèo khác vẫn giá đó. Nhưng hết tháng 9 nó ra điều kiện tăng giá mới làm kèo mới, mà em tháng 9 chưa đủ tiền, đợi sổ tk đáo hạn. Thế nên em mới rút cọc luôn.

Vụ của em là bán giá 600, rồi qua tháng ngâu trở mặt đòi thêm tiền cơ, vì biết em 2 tuần nữa mới đáo hạn sổ tk. Giao kèo ghi tháng 9, hứa sang tháng 10 làm giao kèo khác, nhưng sang tháng 10 tăng giá mới chịu ký tiếp. Chứ còn đợi 1 2 tháng với em ko vấn đề vì xe cũ vẫn đang chạy tốt. Bài học là...

Đồng ý với cụ. Mà em thấy chủ thớt lặn lâu phết.

Em vẫn thích eco, nhưng bị lật kèo trắng trợn không tình người nên em quay ra City Top. Được mất bù trừ cho nhau nên cũng 1 9 110. Bác có thể đọc post vụ lật kèo của em để tránh cái ngu dốt như em là chia sẻ quá thật thà với sales, trong khi một số chúng nó chỉ có tiền.

Em đọc thớt không thấy nhiều thông tin từ chủ thớt như cụ nói, chẳng lẽ cụ suy đoán? Thế thì em éo tin cụ nào hết, càng thêm hoang mang, vì em chả biết gì về máy móc.

Bên Tây nó cũng chỉ thu hồi sửa chữa mà cụ. Thế nên hãng nào uy tín là hãng ít triệu hồi. Vì vậy Toy và các hãng xe Nhật mới đứng đầu như vậy, tất nhiên họ vẫn bị lỗi.

Bác nói thế làm em hoang mang thật đấy. Em đang chạy city 2018.

Máy nhập về lắp ráp mà ko có xưởng sản xuất ở VN thì an toàn nhất vẫn là thay cả, vì em nghĩ bổ máy ra cũng mệt phết nếu ko có thợ chế tạo máy. Tính ra mỗi năm 10tr để xử lý khấu hao cũng ko phải đắt cụ à. Thay xong lại có xe mới chạy 15 năm nữa. Quá lãi.

Em đang chạy top, thấy khá ổn, chả chê gì trong phân khúc. Nếu Toy mà lắp ráp hay phân phối chính hãng Rav4 thì hay quá. Em rất kết em này, hơn CRV.

Em bị đại lý ford chỗ Mỹ Đình lật kèo 1 lần nên cạch, dù rất mê xe ford. Nhưng rồi dần dần nhận ra là sale tử tế quan trọng nhất, hãng nào cũng như nhau, xe nào hot thì lạc bia, xe nào cung dồi dào thì KM, ưu đãi... Và quan trọng nữa là bản thân xem xét hợp đồng thật kỹ.

Em lấy 31.10.18 mà cũng phải đợi 1 tháng đấy cụ, vì xe bị delay chứ chả phải lạc xôi gì đâu, vì giá giảm 15tr kèm theo mấy thứ KM mà. Có thể nhu cầu cao, càng về cuối năm càng cao. Nhưng bác yên tâm, bõ công đợi lắm, vì lái sướng và rộng rãi, nội thất đẹp.