Recent Content by aivoges

Tốt nhất là mua cho trẻ con cái carseat (ghế ngồi cho trẻ em có dây bảo hiểm). Nhiều loại có thể ngả ra một chút được. Hai đứa nhà em đùng loại này từ bé, cứ lên xe là chui vào tự ngồi. Lúc ngủ cũng ngồi trên ghế luôn. Luôn luôn cài dây bảo hiểm 100% lúc xe chuyển bánh. Chúng nó ngồi quen rồi...

Bên Canada nhà em thì từ lúc đi học lái đã được dậy là trước khi lùi quay 2 vòng trái phải ngó xem có gì không, rồi nhìn cả 3 gương và lùi, cho nên từ xưa đến giờ lái xe đều như vậy. Nếu chỉ nhìn gương không thì không thấy được chướng ngại vật khuất trong vùng mù, cho nên việc quay đầu 2 bên sẽ...

Con sienna của em cũng mới bị đèn check. Mang ra dealer nó đòi 100 đồng obama, em mua béng cái code reader về đọc lên mấy lỗi P0440, em xóa béng đi. Đi một thời gian rồi vẫn chưa thấy lên lại. Nhiều khi đèn check lên chỉ là do nắp bình xăng đóng không chặt thôi.

Bác rút cái dây mô tơ bên dưới ghế ra, bật xe lên đợi một lúc cho nó reset lại là được.

Sequoia thì đỉnh rồi. Con này bên chỗ em là khoảng 60k obama. Nhưng mà đi còn này đường HN thì có vẻ hơi chật chội nhỉ. Nhưng mà đi đường xa thì sướng, ngồi không bị mỏi. Em thích những xe rộng rãi thế này.

Em lúc nào cũng theo nguyên tắc: Khi đã buồn ngủ thì không bao giờ lái xe. Chỉ cần chớp mắt 1-2 giây là đi tính mạng mình và người khác rồi. Khi lái xe đường dài tốt nhà là có người ngồi bên cạnh nói chuyện. Em có đặc điểm là nghe nhạc nhẽo chỉ tổ nhanh buồn ngủ cho nên không bao giờ nghe nhạc...

Up lại lên cho bác nào quan tâm.

Cái ảnh đầu chắc bác vibo zoom từ rất xa lại nên nó mới ám xanh nhiều thế kia.

Có thể vòng bi bị dơ. Em không nghĩ là do hộp số hay ly hợp vì lúc mới nổ máy ly hợp chưa đóng. Khi bác vào số thì tiếng động có hết không? Tốt nhất là cho thợ kiểm tra vì nếu hộp số bị hỏng thì sửa hơi bị tốn.

Kinh quá nhỉ. Dầu đổ xe đáng bao nhiêu tiền đâu mà chúng nó làm vậy. Cái này thì khác gì tụi TQ móc dầu ăn bẩn dưới cống lên chế lại đâu.

Bác cho xe đi chỉnh lại giảm sóc cho cân đi. Thường thợ sẽ phải vặn vài con ốc để chỉnh lại độ nghiêng của 2 bánh trước. Đi đường xa mà tay lái bị lệch thì rất mỏi.

Bác Nhật này nói có phần không đúng. Thường các xe mới đều tính cả độ nghiêng của đường vào bộ điều khiển EPS để cân bằng xe rồi nên thường độ nghiêng nhỏ không ảnh hưởng đến lệch tay lái nhiều. Xe mà lệch nhiều thì 1 là lốp bơm không cân, 2 là bộ nhún có vấn đề. Nếu bộ nhún có vấn đề thì thợ sẽ...

Thường cảm biến oxi phải ngoài 50.000km mới hỏng. Mới có 24.000km mà đã hỏng cảm biến oxi thì quá sớm, nhưng nếu đã hỏng thì chỉ có thay thôi chứ chẳng còn cách nào khác.

GPS nó biết tránh đường 1 chiều chứ. Tùy vào thằng nhập bản đồ thôi. Với đường xá thay đổi liên tục như ở mình thì phải cập nhập bản đồ mới liên tục. Bên chỗ em GPS còn tránh được cả chỗ tắc đường.

Đường Hà Nội mà đi xe số sàn thì mệt cbn ra. Liên tục đạp côn chuyển số. Không hiểu sao mấy trường dậy lái lại lấy xe số sàn làm tiêu chuẩn.