Recent Content by alala

Bác đợi đến năm 2032 lúc đó bác chỉ cần 250 triệu (tiền khi đó) là có thể mua được, nhớ lựa con nào còn cứng ấy nhá :)

. Kekekeke:) Bác vui tính quá, Cảm giác chạy bốc thì có thể, còn bác nói Altis êm hơn thì nghe hơi hơi "lọa lọa" (Quảng Nam).

Hi bác chủ thớt, Đừng mua Venza vì chiếc xe này rất dzở dzở ương ương. Đừng mua Forturner vì chiếc xe này nhìn thấy bình dân thế nào ấy (có 80k) cơ mà. Mua con GX470 của bác gì gì đó... ôi xe ấy đúng xịn luôn.:( Trả giá bác ấy chừng 70k thôi, còn 10k để ...... rửa xe :)

Civic - 1.8 & Vios-1.559 Civic nội thất pro trẻ trung hơn Vios, Vios chật chội hơn Civic nhiều Civic không bao giờ dùng để chạy Taxi trong khi Vios bây giờ chạy Taxi đầy đường. Civic có bên Mỹ, còn Vios chỉ có ở Đông Nam Châu Á. Civic số At 5 cấp, Vios 4 cấp. Xe 2008 mà đi như thế thì còn mới...

Nếu là dân SG thì sẽ khuyên mua xe Nhật cũ, còn ngoài HN thì khuyên mua xe Hàn mới (đa số là thế). Xe gì cũng phải sửa hết, Toyota dễ sửa, nếu mua trúng chiếc xe nào mà "thằng chủ" không bủn xỉn, bảo dưỡng thay thế tốt (hư gì thay nấy và thay đồ xịn) thì OK, còn trúng thằng chủ bủn xỉn không...

Bác thử bấm cái nút "O/D" thụt vào khi muốn "vượt hỗn" !

Em cũng đồng ý với bác là không nên hù, nhưng xe bị giật như bác ấy mô tả thì chả lẽ không sao? Cứ bắt bác ấy phải "tập trung" lái xe 1 cách rất chăm chú khổ sở? Theo như ngôn ngữ tiếng Việt mà em hiểu thì nó giật chứ không phải nó vọt nhé. Em từng chạy rất nhiều xe AT đời cũ và mới to-nhỏ...

Em đang đợi bác chủ thớt thông báo xem nó bị lỗi gì. Đã có trường hợp bị lỗi thế nào đấy xe khi vào số D thì nó vào luôn số 2, thế rồi mình nhắp gaz là nó sượng sượng gằn gằn. Nếu bác cho số lùi mà ko giật thì có thể lắm. Xin lỗi các bác, nói cho có tụ thế thôi, người ta có đủ đồ chơi còn...

Nhưng mà thực tế chiếc xe nó cũng đã bị giật tức là đã bị lỗi.... ý em là thế, không có chuyện là máy khỏe, máy chưa trơn tru, hay là mới chạy roda này nọ :( Cảm ơn các bác.

Bác này cái tâm hồn hài vãi hơn nữa, một số bác dưa ra nguyên nhân là do máy 3.5 khỏe quá nên nó bị giật và em mới đưa ra so sánh với cái máy Cayenne Turbo. Ý của em là làm máy "khỏe" và để xe bị giật thì là ....lỗi. Xin lỗi em rất cảm thấy khó chịu với nhiều bác chỉ vào thọc em 1 câu tốn...

Gaz này là gaz điện tử, hộp số cũng điều khiển bằng kĩ thuật số chứ đâu phải là cơ khí đâu mà mới nó bị giật. Máy này thì khỏe rồi nhưng ăn thua gì so với Cayenne Turbo. =D>

Xin lỗi bồ, xe của bồ bị lỗi rồi (clunk noise), con xe nhiều tiền thế sao bồ không vào hãng của anh Tạch để check. Hộp số tự động và sự điều khiển nó là 1 quá trình khá tinh vi và thú vị.

Xe VN lắp ráp và chạy hà rầm ngoài đường thì không thể gọi là đẳng cấp nữa. Còn các bạn khuyên "cứ mới mà múc" thì thô sơ quá. Cứ Spark và Kia Morrning mới mà múc, khỏi cần bảo dưỡng sửa chữa.... ! Cao siêu hơn 1 bậc... khỏi mua xe gì hết là khỏi cần mang đổ xăng, khỏi cần mang đi bảo...

Chào cụ, nếu tất cả các "functions" hện nay đã không còn bị làm sao thì cụ bảo ông bớt 20 triệu rồi cụ cứ múc đi cụ ạ. Xe này đi ngon gấp mấy chục lần mấy con xe 500 tr của Nam Triều Tiên. :) Nếu cụ ngại tốn xăng thì hoán cải sang chạy gas (CNG), hết khoảng 60tr, đi chả lo gì xăng nhiều nữa, chỉ...

Mua nhà tậu trâu :(