Recent Content by Anh_he

Xe máy chạy năng lượng mặt trời thôi bác, có cả xe chạy bằng gió nữa nhưng đi hơi chậm, thi thoảng cũng phải đẩy bộ.

Đọc mấy câu đầu tưởng cụ có chuyên môn tài chính ngân hàng, đọc mấy câu sau thì hoá ra là chả hiểu một cái gì, nói cho sướng mồm :)). Dự án này vay 80% vốn nhà nước thì có nghĩa là cắm cả dự án cho nhà nước nhé. Còn 20% chỗ còn lại thì bỏ vốn ra hoặc mang tài sản riêng ra mà cắm để đi vay. Và...

Thế nó thu xếp không phải của nó là của ai, hay nó in tiền ra được. Hay lại vẫn cái bài tiền nó vay. Nó dơ tay ra người ta tự ném tiền vào túi nó ah :D. Nó vay thì đến hạn nó có phải trả không, hay nó quỵt.

Có hai vấn đề cụ nên hiểu lại: 1.Phân biệt được giữa chủ đầu tư và nhà thầu thi công. Nhà thầu thì tách ra được các gói chứ chủ đầu tư chia ra 3 đoạn Bắc Trung Nam à :)), xây xong Bắc Nam rồi Trung nó tịt thì vứt cả dự án à. 2. Thấy cụ nói rất nhiều về cái văn bản của VSP mà hoá ra cụ chưa đọc...

Làm gì có thằng nào nó tham gia mà đấu với chả giá. Bỏ ra vốn tự có một lúc 12 tỷ đô thì nước này có thằng nào nó làm được. Dí đầu thằng Vin bắt nó làm thay nn chứ béo bở gì cái dự án ấy.

Nó ký hợp đồng thoả thuận rồi đấy thây cụ, tổ chức hoành tráng còn gì. Mua máy chưa thì e chịu, nhưng đặt cọc hay tạm ứng thì chắc phải bỏ ra rồi đấy. Không có thằng Tây nào nó phí thời gian nó sang chơi đâu. Còn làm gì đã có ai đặt hàng mà báo k đặt nữa. Có đặt mồm trên báo thôi.

Giờ Hoà Phát mà không được ký hợp đồng cung ứng ray cho mấy dự án đường sắt thì méo mồm à các bác. Em mới thấy ký với thằng nào của Đức chuyển giao công nghệ. Lãnh đạo đặt hàng bằng “mồm” kể ra cũng nguy hiểm thật. Hết kỳ lãnh đạo về hưu coi như là xong, xí xoá. Vụ ép tiến độ Long Thành cũng...

Cụ k hiểu ý cụ kia. Mua con siêu xe 20 tỷ để được tính vào chi phí, giảm thuế thu nhập, ừ thì cho là giảm được 20% đi là 4 tỷ. Nhưng con xe 20 tỷ kia nó đã phải chịu thuế hơn 10 tỷ rồi (thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu) nên thành ra Qua lỗ mất 6 tỷ đấy.

Đất thương mại dịch vụ thật á cụ :)), cụ có cần xem cái văn bản của văn phòng to nhất nước (nhiệm kỳ cũ) nó có ý kiến như nào về cái dự án ấy k.

Vụ tóm cổ a Xác này đang được dàn dựng một cách đầy điện ảnh, tung tin vừa phải, nhấn nhá vừa phải, tung tung hứng hứng cho dân tình tha hồ hồi hộp :D. E đoán là hội làng đang diễn ra bàn những vấn đề cực kỳ hệ trọng, và không muốn bên ngoài bàn tán linh tinh, nên a Xác phải “lên” sóng, và phải...

Ô thế nhóm anti nhiều cụ/mợ việt kiều lắm à cụ. Em thấy cứ có chung một cái văn giống nhau

Hai cụ ấy còn khoẻ lắm cụ. Cụ L thì vẫn vào ba ra bảy đều như vắt chanh thì yếu thế nào được :D. Vẫn còn chiến được 10-15 năm nữa. Lứa F1 đều được lôi về hết, nhảy vào tập đoàn kinh doanh mấy năm nay rồi.

Bên cạnh Vin em đang chờ đợi thêm thằng Sun tham gia đầu tư vào sản xuất công nghiệp nữa, nhưng chắc chậm hơn mấy năm đợi tích luỹ thêm tư bản. Hiện Sun đang mở rộng sang đầu tư vào hạ tầng giao thông, vừa bán đất vừa làm sân bay, làm đường. Sun và Vin cũng là hai doanh nghiệp gần gũi và được...

Nếu nn tự làm thì cả 35 năm đấy đều lỗ, phải bù tiền. Hết 35 năm thì chả thu được cái đồng gốc nào, bù tiền vận hành, bù tiền bảo dưỡng, sửa chữa lớn các thứ chắc ném vào thêm cỡ 15 tỷ đô nữa. Vin làm thì 35 năm đấy lỗ nó chịu, cuối hạn 35 năm nó trả được cả cục thì tốt, không thì trả ít cũng...

Cụ nói hơi gắt nhưng em thấy … rất chuẩn :D. Làm ăn thì có lúc thành công, lúc thất bại. Đến thằng Huyndai khởi đầu nó cũng ăn một quả thảm hoạ mẫu xe nội địa đầu tiên, động cơ hộp số còn hỏng, nhưng sau đó nó vượt qua hàng loạt những khó khăn, thất bát để có ngày hôm nay. Đây cứ nhắc đến Vin...