Em chụp không nhiều cảnh ạ, tuyền chụp người :D
Việt Nam mình có rất nhiều chỗ để đi cụ nhỉ. Quảng bá mạnh được như Sing, Thái thì GDP từ khách nước ngoài mang lại không nhỏ ạ.
Em cứ đến thành phố lớn là đổ đầy, dù trong bình có thể vẫn còn chạy được 200km. Ví dụ em đổ ở Sài Gòn. Chạy xuống tp Cà Mau, đến Đất Mũi rồi về tp Cà Mau lại đổ tiếp. Mạng lưới cây xăng Petrolimex nhiều lắm. Dầu thì em không rõ ạ.
Đường giờ đẹp đi sướng cụ nhỉ. Buồn cười 2 nhóc nhà em khi ở Cà Mau nghe em nói "mai bắt đầu về Hà Nội" thì hỏi với nét mặt bí xị: "đã về à bố?". Em mới bảo trên đường về rẽ qua Vũng Tàu, Nha Trang, ... thì lại rạng rỡ. Được cái nết ham đi như em:D
Haha. Công nhận lúc lên lịch hầu như ngày nào cũng chạy 3-500km thấy thì có vẻ khiếp nhưng lúc chạy cũng bình thường ạ. Em đúc kết có mấy yếu tố quan trọng làm cho chuyến đi thành công:
1. Luôn chạy dưới tốc độ tối đa 3-5km. Ví dụ đường 50km/h thì chỉ chạy 45km/h thôi. Không bám đuổi nhau, duy...
Xe em xls 1 cầu thôi ạ. Đường xá dạo này đẹp, không cần đến 2 cầu đâu cụ ạ.
Cảm ơn cụ. Cung Tây Nguyên đẹp thật cụ ạ. Các tua sau em sẽ theo chủ đề, ở lại Tây Nguyên lâu hơn.
Vâng giờ bán đi với mức giá 2xxtr thì không biết mua xe gì đi hơn con này. Muốn chạy con CUV hạng C đời mới hơn chút cũng phải thêm 3xxtr nữa mới đủ. Tiền đó em dùng đổ xăng thì đi nhòe ạ :D
Cảm ơn các cụ đã động viên ạ.
Ếch em chạy 2009, là đời xe thứ 2 của em.
Chạy con này vẫn thấy ổn so với giá cụ nhỉ.
Nước ảnh cụ chụp đẹp ạ.
Em xài loại này cụ ạ
Vậy ạ. Em chạy từ tp Cà Mau qua Năm Căn rồi vào Đất Mũi Ngọc Hiển tốc độ 5-70km/h cho kịp giờ nên xóc lộn ruột tưởng đường trước giờ vẫn thế. Nếu mới sửa mà mặt đường đã lỗ chỗ vậy chứng tỏ xe to đi nhiều nhanh hỏng ạ
Em cảm ơn các Cụ. Về ẩm thực thì bọn em không cầu kỳ quá, gặp đâu tiện thì...