Recent Content by anhlv.vn

Cảm ơn cụ góp ý rất đúng thực tế, Em áp dụng cái như cụ viết: " Khi xuống dốc, nếu tốc độ tăng lên thì rà phanh và chọn số thấp hơn. Khi đã chọn số thấp nhất mà tốc độ vẫn tăng (máy yếu, không đủ sức hãm xe), thì cứ tăng đến một giới hạn nào đó thì rà phanh cho xe chậm hẳn lại rồi lại nhả phanh...

Khí hậu mát mẻ cụ a

Vâng cụ, tôi cũng có căn đang cho thuê bên đó, tòa riverside

Vâng chuẩn luôn cụ

Vâng cụ

Tòa Euro pháp lý rõ ràng, có kế hoạch làm sổ hồng rồi các cụ.

Chuẩn rồi cụ

Vâng cụ, thực tế thì nhìn không sợ như trong ảnh nhưng vì dốc quá gắt và dài nên nguy hiểm.

Qua CN tôi lên thăm quan khu này.... vì đi CN nên đường từ phía Cầu TL qua nhanh và vắng Lô của cụ em có đi qua (em nhận ra là vì ảnh khu nhà sau dãy tường ... nó là Shophouse mặt đường to...) 1. Cụ cho hỏi trong Khu thì có lô 75m và 45 m ...=> đa dạng về diện tích. 2. Giá cụ đưa ra có bao gồm...

Vâng cụ, em cũng có dịp đi qua tứ đại đỉnh đèo rồi, nhưng qua SBM em hơi ngạc nhiên và đưa tiêu đề là Đèo nguy hiểm nhất VN là cũng có lý do.

- đi Đèo Đá Trắng thì đông vui hơn, đi mạn Pu Luông đường là khá là vắng cụ ạ. - Đường bắt đầu đoạn từ QL 6 rẽ vào ĐT 440 sẽ xấu đều cụ nhé. ( E đi oto từ HN đến đỉnh dừng xe là khoảng 6 tiếng 30p. - Cụ đợi thời tiết nắng ấm khô ráo đi cho thoải mái,

Chào cụ, đã đọc mấy thớt của Cụ độc hành, Trung Quốc, IRAN. rất hâm mộ cụ. Về ảnh đường đi thì em ít chụp nên cũng chỉ có mấy kiểu dừng xe. Cung đường này cụ đi xe máy thì nên đi "xe Số" nhé, Cụ nên đi cùng 1 vài người bạn nữa "an toàn hơn". Cảnh quan thì rất là đẹp, đặc biệt là đi xe máy...

Vâng cụ, Em cũng có ít nhiều kinh nghiệm đèo dốc nên khi đi cung SBM này em rất để ý xe (xe chấm nhỏ) nên phát hiện mùi khét của phanh và dừng lại ngay...

Vâng cụ, đường dốc toàn 15-18%, mà đường có đoạn rất xấu, không còn lớp bê tông, toàn đá/sỏi nhỏ

Vâng cụ, Cụ đi bán tải thì chuẩn rồi ạ, Video giới thiệu của Cụ Giao Thông hay quá.