sao vác xe sang hãng sửa mất quyền lợi như vây. Mà không ai lên tiếng vậy nhỉ. E thấy bên toy họ rất chu đáo không những cho khách vào thăm xe mà còn tận tình hướng dẫn cách sử dụng và bảo dưỡng nữa.
cụ nào có kinh nghiệm xin dậy em cách thăm dầu cho con 3 f30 với ạ. Vì mấy lần e sang hang thay dầu các bác bên đó mang xe của e đi, lát sau trả xe kèm theo cái giấy thông báo là đã thay cái nọ cái, thay cái kia. Vậy thì làm sao mà biết dầu đã đc thay hay chưa cơ chứ. Mình mất tiền mà cảm thấy...
Chẳng là hôm bữa em có đi chuyến Yên Bái. Mọi lần thì độc đổ A95 nhưng hôm đó đi ko tìm được cây có A95 đành phải đổ tạm A92 để chạy. Nhưng trong xe vẫn còn 1/3 bình là A95. Đổ lẫn vào như vây ko biết là chạy có hại máy hay ko hay là xảy ra vấn đề gì ko. Cụ nào hiểu biết chia sẻ giúp e với ạ. E...
Ko phải e bật AC lên rồi lại tắt nó mới bị đâu ạ. Mà vừa lên xe nổ máy cái mà ko bật AC là có nước đọng ở đó ngay. Ko hiểu nước đó ở đâu ra nữa. Cụ có biết về cái này chỉ giáo e với ạ. E cám ơn ạ
Xe nhà e còn bi cái bệnh là cứ tắt AC đi là cửa sổ gió điều hòa lại bắm đầy hơi nước ( kể cả vào mùa khô nóng ) như bây giờ cũng vẫn bị. Ko biết có xe cụ nào bị giống e ko
chẳng là xe em vừa ăn đinh. Hiện tại chưa thấy xuống hơi. Nhưng các cụ cho e hỏi lốp run flas (f30) thì vá thế nào có phải quy trình gì đặc biệt ko ạ hoặc có phải đến nơi chuyên về loại lốp này để vá ko. Tiện thể cụ nào biết ở Hà Nội có địa chỉ nào vá lốp chuyên nghiệp và uy tín cho e xin với ạ...
chẳng là hôm trước e đi làm tự dưng có đống cát lù lù trước mặt, chẳng còn cách nào đành cho xe cố trèo qua. Khi tới cơ quan hai bánh bên trái cát bám đầy. Vào cả trong phanh (phanh đĩa). Ko biết cát vào phanh như thế liệu có vấn đề gì ko. Cụ nào am hiểu về vấn đề này chỉ giáo e với ạ