Recent Content by BabyDriver

Bên nước ngoài người ta dùng pick-up để chở hàng, chở nông sản bán nên thuế phải thấp để khuyến khích sản xuất còn bên ta mấy ông mua pick-up về để độ làm exciter bốn bánh là chủ yếu chứ có mấy ông đi chở hàng nên thuế phải tăng cao thôi.

Bác nói sao chứ e thấy mirage thiết kế mặt trước đẹp hơn hẳn mấy con cùng tầm giá đó chứ.

Bác sở hữu Lancer mà không thấy dòng Lancer nhất là chiếc Evo đẹp thì em không hiểu bác có yêu chiếc xe mà bác mua không? Chắc là không! Khoảng cửa sổ rộng khiến người trên xe bớt cảm giác ngộp, giúp tài xế quan sát thuận lợi hơn chứ chui vào cái xe cửa kính bé xíu như chui vào lô cốt thì thấy...

Nếu tính Hp/tấn từ lúc không full tải đến lúc full tải thì XP và In cũng xêm xêm nhau vì chênh lệch không quá đáng kể. Điều mà Xpander ăn tiền hơn Inno là máy nhỏ hơn, tiết kiệm hơn về lâu dài vì thông thường thời gian chở full tải chỉ chiếm lượng nhỏ hơn nhiều so với không full tải. Tiếp đến là...

Nếu so cùng phân khúc thì thà em lấy Ford ecosport 1.5 (em không thích động cơ turbo), khoảng chênh lệch trên 200 triệu với bản full HRV đủ để e đổ xăng chạy 10 vạn km (tính trung bình 10l/100km, xăng 20k/1 lít), tính theo mức thông thường của xe gia đình đi 1 năm khoảng 1 vạn km thì chạy được...

Thực tế người mua bán tải chạy phần nhiều vì thích sự to lớn, hầm hố của nó chứ mấy ai mua để chở hàng làm việc bác ơi. Nếu người ta sử dụng đúng mục đích của chữ "tải" thì nhà nước đã không tính đến việc tăng thuế trước bạ và bán tải cũng không bị người ta ví von là "exciter bốn bánh".

Nếu nói về không gian thì sao so sánh được với 2 chiếc xe Nhật khác cùng tầm giá là Outlander và CX5 bác? Xe Honda không tệ nhưng cách định giá của Honda rất khó chịu theo kiểu xe phân khúc thấp mà có giá của xe phân khúc cao hơn nó.

Chạy gia đình thì đời nào mà hỏng máy móc hả bác? Phí bảo dưỡng các hãng xe bình dân thì cũng xêm xêm nhau thôi còn kiểu dáng với Honda thì cũng hên xui à, nhìn chiếc Civic mới và cũ là đủ thấy Civic cũ nó xuống cỡ nào rồi.

Thiết kế nội thất của CRV nhìn giống Civic nên rất đẹp trong khi đó nội thất HRV lại giống City/Jazz - những chiếc xe phổ thông nên nhìn rất rẻ tiền trong khi giá lại quá đắt so với những gì nó mang lại. Đó là chưa kể việc cửa gió hàng ghế sau lại không có trong khi cửa gió ghế phụ lại quá nhiều...

Xưa thấy Fortuner thiết kế mới đẹp nên e tò mò đi lái thử, sau khi test xong về chán luôn. Terra mới nên chưa biết lái sẽ thế nào.

ngoài ra còn có cốp điện, body kit, chữ outlander, ốp bệ cửa, ốp nắp xăng, ốp chén cửa, ốp cốp xe và cuối cùng là độ âm thanh xe.

Không nghe nói có thêm gì nữa bác ơi mà em nghĩ Mitsu cập nhật vậy cũng ổn rồi, lắp cửa gió sau (dù chất lượng nhìn khá lởm), đổi màu nội thất sang đen nhìn sang và đỡ dơ hơn rồi đổi đầu dvd sang đầu mới trông hiện đại hơn. Có chăng là sang năm e nghĩ Mitsu nên đem bản 2019 bên nước ngoài về...

Hên xui thôi cụ ơi, xe được chuyển về theo từng lô liên tục, hết dvd cũ sẽ đến đầu mới nên sale không biết chắc được đâu.

Đi ít đi nhiều xe nhà vẫn hơn bác à. Kiểu như đi làm cả ngày tối mới về đến nhà tại sao người ta phấn đấu mua căn nhà làm gì, sao không đi ở nhà thuê có phải hơn không?

- Mặt ca lăng bản 2019 nhìn đẹp hơn nhưng bù lại thiết kế mắt hí giống kiểu cx5 mới nhìn xe khá gian tà, tiểu nhân không có vẻ khoáng đạt thể thao như đèn cũ. Ngoài ra đèn hậu vẫn nhỏ xíu nhìn rất chán như bản cũ. - Nội thất tuy không xấu nhưng chẳng có đổi mới gì đáng kể. - Các cập nhật khác...