Đúng 13-14tr/ 1 tháng nghỉ thứ 7 chủ nhật giờ khó kiếm việc hợp thật. Nhưng tư duy người lao động họ tư duy khác. Tiền rất quan trọng nhưng lại ko phải tất cả. Nhưng ko có tiền thì nại rất dở.
Khó phết cụ ợ. Nghề nái xe giờ ko phải nghề chill chill nữa rồi. bất kể nái ngoại tỉnh hay nội đô...
=)) =)) xã hội nẫn nộn noạn xị ngầu hết cả. =)) =))
Cháu vừa đọc bài thằng này vẫn thấy cái giọng điệu ngoan cố, bố đời.
Đáng giam thằng này xứng đáng hơn. Thằng này các cụ bẩu còn đi dạy kỹ lăng sống thì đúng nà xã hội đi về đâu
Chân ái là quá trình trải nghiệm thôi cụ. Món này nó y chang món ảnh, audio, hay zippo ko ai khuyên được ai cả =))=)). cứ chơi cho biết sau sẽ tự biết mình cần gì
híc ngã kiểu quật cả xe cháu dính đôi lần. còn đội mấy a e chơi với cháu thì thường xuyên.
chục năm trước lên mù căng chủa, lắm đoạn đường trơn như đổ mỡ, 6 anh em mí mần dựng dắt lôi được ô xe gần 400kgs di chuyển khỏi khu bùn.
Chính xác cụ.
Cái này nó nà phân công nao động thôi. Quê cháu hay bẩu “mịe chúng mày, sống để cho người khác sống với chứ. Ăn cơm thì phải để cho người khác bát cháo. Cái gì củng mần thì người khác sống sao”.
nhật, giờ họ tập trung phân khúc giá trị cao, lợi nhuận khủng khiếp, như chip, phần...
Giờ xe điện Vinfast và yeada đang lấn át honda và yamaha. Giờ mà hạn chế xe xăng vào nội đô thì honda và yamaha cũng như suzuki móm nặng.
Suy cho cùng cũng phải đến lúc thôi. Honda kêu thì cứ kêu nhưng sẽ ko rút khỏi thị trường Vietnam đâu. khó người khó ta, cứ cạnh tranh bình đẳng thôi