Mình mới mua 1 chiếc SH 2012VN màu trắng 150i lúc 4h chiều nay. Cảm nhận ngon, bỗ, rẻ nhưng sao cái khoản xăng cộ thấy kì kì. Chạy 22km mà hết 1l xăng?? Xe vừa mới mua xong không hiểu vì sao >.<
150i ở tỉnh bao giấy tờ có 85tr - ở ngay SG 150i là 92tr bao giấy tờ. Chắc ở tỉnh HEAD lệch giá 1tr là cao :). Đó là con số đáng mơ ước đấy. E đang gom xiền chạy về tỉnh làm 1 chiếc đây ^^
Ở Hồ Chí Minh thì bạn chịu khó chạy vài chục km về Tiền Giang, Vĩn Long sẽ có giá tốt. Khoảng 71tr cho bản 125i và 85tr cho bản 150i ( đã bao gồm giấy tờ nhé )
Mình ở HCM, đang ngóng từng ngày xem khi nào nó lệch 100-300k đây. chỉ cần lệch 1tr thì đã là chuyện trong mơ rồi ^^. Ở trong này mà lệch là lệch hẵn 5tr trở lên. Thế mà vẫn thấy xe chạy vèo vèo . Thật là vãi hàng :)
TÌnh hình là tính đến thời điểm này là hơn 1 tháng kể từ ngày ra mắt sản phẫm thì đã có HEAD nâng giá SH2012 > 10tr /1 chiếc, các HEAD khác tầm 6-8tr. Vậy nếu đến thời điểm mà SH2012 nhập về từ Ý thì chắc SH VN bị làm giá đến 20tr quá ^^. Lúc đó thì E nghĩ là mọi người sẽ chọn SH 2012 nhập vì có...
Bác thấy hôm qua E nói cái Thread bác lập chính xác ko :) Dán decal thì bỏ cái chử Honda đó đi. Nhìn kì lắm. Làm như nhìn chữ SH ko biết của Honda không bằng >.<
Thanks Bác. CHính vì cái hàng nội địa 93% mà giá thành cao + làm giá nên người tiêu dùng mới quay sang lục loị, săm soi những thứ khác mà chê . Nếu giá thấp hơn giá SH bán tại Ý + không bị làm giá thì có lẽ mọi người sẽ có thiện cảm hơn.
Nói thế cũng không đúng. Mỗi người 1 con mắt nhận định riêng về cái đẹp. Căn bản con này vẫn có vài nét đẹp nhưng cũng có những nét xấu không thể chối cãi. Cái hơi khó hiểu là nội địa mà giá = với giá chiếc nhập với tiêu chuẫn cao hơn + với tình trạng làm giá của các HEAD còn làm cho khách hàng...
Cụ này chỉ ác cảm với cái thiết kế của cái xe thôi. Chứ phần còn lại nói đúng mà. Khi nào dân mình chưa kiên quyết tẩy chay mấy thằng HEAD bán đội giá thì lúc đó xe vẫn còn ế dài dài.