Bình ắc quy khô xe máy bây giờ toàn VN SX thôi các bác ạ, chất lượng cũng chẳng thua kém mâý bác hàng nhập (khoảng trên dươí 2,5 năm). Giá trung bình cho xe wave hay dream là 160k đến 200k. Khi đi mua hay bị các cụ sửa chữa và đại lý lưà là hàng nhật, mỹ, thái.... toàn nói điêu chém đẹp thôi...
theo như kinh nghiệm non nớt của em trong 3 năm lái về xe MEKONG là:
1. Quan trọng nhất: Hay hỏng vặt
2. Quan trọng thứ 2: Tốn nhiên liệu
3. Giảm sóc rất ké, phanh kém -> KHÔNG AN TOÀN.
4. Giá cả hợp lý nhưng mà chi phí vận hành không hợp lý đối với xe gia đình.
5. Nếu không biết sửa chữa...
Bác cho em xin 1 cái lý do khi nói vậy :^):^):^):^):^):^) tính em rất nhiệt tình với mọi người nhưng lại rất ghét những người ăn không nói có, dụng chuyện hay như hát cải lương vậy. Em chính là chủ xe!
Xe em chứ ai :21: các bác trả bèo quá em tiếc không bán nữa, bán quách con Camry cho ông chú không lỗ xu nào mà vẫn có xe ngon để đi (l)(l)(l)(l)(l)(l)(l)(l)(l), Xe em đi gần 2 năm rồi chỉ có thay đầu, lọc dầu và lọc gió là chạy vèo vèo, chưa thấy ngã bệnh bao giờ. Hôm em đi mua cái lọc gió điều...
Em có thể tư vấn cho bác từng này :
1/ Nếu tầm tiền <40k em khẳng định với bác là khó lòng kiếm được xe nào đi thích hơn, em hơn, an toàn hơn, tiết kiệm hơn Rexton II. Tất nhiên nếu bác đang đi xe máy Xăng thì Rexton II máy dầu không thể đạt tốc độ nhanh như máy Xăng, nhưng từ 0->100Km/h mất...
Bác đem xe qua phố Phủ Doãn, tìm bác Thắng Béo. Chỗ đó sửa uy tín OK, em sửa xe ở đấy 2 năm rồi, giá cực kỳ hợp lý. Bác mang xe đi linh tinh nó hét giá ngất người là phải rồi, không cẩn thận còn bị đá đồ như chơi. Hồi trước em không biết đến đi thay đầu máy cũng bị chém :102:. Nếu xe không đi...
em cũng nghe nói là nội thất cùi lắm, giá 77K9 thì ... quả thật là đồng tiền đi liền chất lượng các bác ạ. ML hay GL nó đắt thật nhưng mà ngồi bên trong nó khác hoàn toàn. Bỏ ~80K ra mua cái "Ngôi sao bạc" không thì chát chát à nha(c). Mà khi sửa chữa hay bảo dưỡng định kỳ cũng có rẻ hơn được...