Chị ấy phạt đúng rồi cụ
không có giấy ra đường cán bộ cũng phạt hết. Mà có khi cán bộ dởm mới không có giấy ra đường :))
đọc báo nhiều vụ cậy làm cơ quan nhà nước đòi thông chốt không có giấy ra đường bị mất chức nhiều lắm cụ, dân chửi mấy người đòi thông chốt nhiều lắm.:)) Không phạt nó lại...
Trước tiên cụ nên hiểu lúc bình thường shipper cũng chỉ đủ phục vụ dân khi dân được đi chợ, đi giao hàng. Khi lock thì đơn tăng đột biến full shipper cũng vẫn quá tải thôi cụ
điều thứ 2 là shipper phục vụ người có tiền nhiều thôi, người ít tiền nằm nhà lâu không dư tiền gọi shipper đâu, còn...
Xe chạy quốc lộ liên tỉnh dễ quản mà sao phức tạp vậy
làm cái app lưu ngày ra vào thành phố, biển số xe là đủ, chỉ cho phép trong 1 ngày, ngày ra lớn hơn 1 ngày so với ngày vào phạt 20 củ. Đi vào địa phận thì niêm phong cabin cửa và kính. Niêm phong lúc ra khỏi địa bàn mà rách phạt 20 củ
Em nghĩ cho 10% nhân viên siêu thị (nvst) cũng vì sợ nvst lây lan rộng, tăng được nvst sẽ rất nhanh chọn combo đơn hàng, nhưng khó, trừ khi nvst lại 3 tại chỗ. Cách dễ nhất là bổ sung nvst bằng tnv hoặc bộ đội
lượng combo quá ít không đủ dùng cho 1 tuần, thế thì mỗi ngày lại đặt 1 lần, không...
Đi chợ hộ nhiều lý do dẫn đến quá tải lắm, nếu đúng trên lý thuyết thì vẫn thực hiện được
- bom hàng, mất công mất sức, nếu không có tình trạng này thì đã đi chợ thêm được cho nhiều người rồi, cuối cùng mất cả ngày không giao được cho ai. Chưa tính đến tiền bom
- tâm lý dân sợ không mua được...
Nguy hiểm thật, chắc nghiện hoặc làm gì phi pháp mới thông chốt kiểu này
đó là lý do chốt tại địa phương nhiều chỗ lỏng lẻo vì họ sợ
TQ họ biết đc điều này nên muốn lock khu nào là quân đội cầm súng đứng lock luôn. Đó là cách họ hết dịch trong 1 tháng
Đây là phương án khắc phục hậu quả của phòng chống dịch yếu kém khi cả nước không có f0 thôi cụ
đích đến là tránh quá tải y tế, giảm ca chết. Cuối cùng vẫn là tiêm vacxin rồi mdcd, bóc hết f0 rồi xe luồng xanh, xe thực phẩm vùng ven lại mang dịch vào thôi cụ.
Đang có phương án làm lỏng hơn...