Recent Content by Ca phê thôi

Em cũng có nói là ai thấy phù hợp thì nên cân nhắc chuyển sang xe điện (đấy là về phía người dân), còn phía CQ thì có kế hoạch, lộ trình hợp lý, khả thi có hỗ trợ thật tốt (cả về tiền trực tiếp, về cơ sở hạ tầng cho trạm sạc...). Ví dụ ở các cơ quan có thể mời bên điện vào setup hệ thống sạc an...

Nội dung post trên nói rất rõ là phát thải của xe xăng tác động trực tiếp lên người tham gia giao thông với nồng độ gấp rất rất nhiều lần cái chỉ số ô nhiễm chung của HN, mà cụ biết đấy, đa số người dân tham gia giao thông hàng ngày bằng xe máy và trực tiếp hít nồng nộ rất cao ô nhiễm do phát...

Ý cụ là gì? Cụ đọc kỹ nội dung post trên nhé.

Nhiều cụ nói là có thay xe xăng bằng xe điện thì HN vẫn ô nhiễm, không giảm, nhận xét đấy không chuẩn. Cá nhân mình thấy ô nhiễm khói xăng xảy ra ở đường, nhất là khi đông, tắc, cứ đi trên đường và ở trong đám đông xe xăng kẹt xe, tắc đường mới phải hít sạch, hít trọn khói ô nhiễm do xăng gây...

Nói kiểu vô trách nhiệm thời bao cấp, kiểu vô cảm... Thực tế triển khai các dự án thì là điều tất yếu, nhất là các dự án quan trọng (đường, thoát nước...) nhưng khi đấu thầu yêu cầu đảm bảo vệ sinh, hạn chế bụi ở mức tối thiểu tại các công trình (có máy quan trắc, đo đặc bằng số liệu...) và đặc...

Em cũng ăn uống có kiểm soát, tập luyện đều và thấy khỏe ra và giảm cân, nhưng cá nhân em lại không thích giảm cân lắm (mặc dù hiện giờ cân nặng giảm xuống mức rất phù hợp). Chắc phải tìm cách hãm việc giảm cân xuống.

Sao lại bỏ hả mợ. Đời bạn ý còn dài mà, vấp ở đâu thì đứng lên ở đấy, có thể không được biểu diễn, không được làm "người của công chúng" được nữa nhưng họ vẫn có cuộc sống riêng của họ chứ, còn nhiều nghề để làm mà và còn nhiều người thân, gia đình để sống chứ.

Em đã còm một thời gian trước, VN triển khai có lộ trình hợp lý để người dân có thời gian chuyển đổi, thực tế là HN và TP HCM đã có động thái chuyển đổi khá lâu rồi, chỉ là chưa quyết liệt thôi và thời gian gần đây cộng hưởng của những yếu tố quan trọng để người dân chuyển sang dùng xe máy điện...

Thực ra đi học thì cần phải có môi trường sư phạm thật tốt thì người học mới có sự tập trung vào việc học, tích lũy kiến thức, xung quanh trường không nên tập trung quán nhậu, quán game, quán nước (lô đề, bóng bánh...) ít nhất là các năm thứ nhất và năm 2, còn các năm 3,4 thì nên về nội thành để...

Cơ quan nào cũng nhiều cán bộ 2-6 mà, cũng có sao đâu, giáo viên thì cũng bình thường thôi, đi về 2-6 cũng được mà đây chỉ có lên ngay Hòa Lạc thì quá gần. Sinh viên thì chỉ năm 1 và 2 học trên đấy, còn năm 3, 4 thì về nội đô học tiếp để còn đi thực tập, làm thêm ... để còn kiếm kinh nghiệm...

Em ra trường sớm hơn cụ 2 năm mà đến giờ vẫn "2 bàn tay trắng", cụ còn có tận 2 quê để lựa chọn về chứ em còn không có lựa chọn như cụ vì cả 2 quê nhà em đều không phải nơi sinh ra và lớn lên của 2 vợ chồng.

Cái dòng bôi đậm em thấy quá chuẩn, HN quá nhếch nhác, ô nhiễm, bụi bẩn... nhất là đợt này đang làm cống trong nội thành, tan hoang, bụi bẩn. Cá nhân thấy quá bất cập, đành rằng làm công trình là tất yếu phải làm (ông CĐT nào cũng nói thế) nhưng làm là phải có kế hoạch thi công chi tiết, làm...

Chúc mừng các cháu U17 đã vào chung kết. Các cháu càng được đá nhiều trận, càng có nhiều cơ hội cọ sát, học hỏi, trải nghiệm qua đó tích lũy để phát triển. Đào tạo trẻ VN mình đã có được sự đầu tư khá tốt, mong là các đồng chí lãnh đạo và bộ máy tiếp tục đầu tư đúng hướng, ổn định, lâu dài để...

Cụ đưa qua em chăm sóc, bảo quản xe cụ cho. Cam kết để trong nhà (trong nhà nhé), 1 tuần nổ máy 1 lần đi 3-5 km (đi CF gần nhà), hàng tuần có ghi lại số km, 6 tháng bảo dưỡng 1 lần (theo quy định của hãng). Cụ có thấy được không???

Hàng năm HN phải chi 1 khoản khá lớn để trợ giá cho bus (chủ yếu là tiền dầu), lộ trình chuyển đổi hết sang xe điện của HN đến năm 2030 thì khoản tiền dầu này không phải chi nữa, sẽ rất hiệu quả, tất nhiên 1 số đối tượng sẽ buồn.