Recent Content by chimink

Đúng rồi bác. Quan trọng là chế độ bảo hành như nào, còn hư thì cái cũng khó mà tránh

Vì ss nó dùng dở thật đấy cụ ạ. =))) Chắc cụ hên dùng ksao chứ hội thợ 90% là nó chê SS rồi chứ chưa thấy ai khen

Cụ làm như SH dễ trúng lắm ấy. Hy vọng nhiều đó cụ. =))) Hãng mới nên là ưu tiên khách hàng. Em cũng chim ưng.

Tính ra chương trình cũng ổn so với những cụ có vốn tầm trung một tí. Nhìn thiết kế con này đẹp phết, siêu mỏng với các tính năng thông minh được trang bị đầy đủ cả. Mà Casper nó đang chạy thêm chương trình mua TV được thẻ cào trúng thưởng CRV, SH, máy nước nóng, mũ BH... Nhà bà chị em vừa...

Lo chăm chút con xe chút thì em thấy nó cũng chẳng mắc lắm, một bình có thể chạy 2k cây chuối thì cũng phải hơn 2 tháng nên thoải mái đi cụ

Test đường trường phỏng? Đường trường thì tầm này cũng là ổn rồi

Nặng kiểu như vầy thì mấy mợ cũng khó mà chạy nhỉ, chỉ cho các cụ chạy là chuẩn thôi.

Motul 300v 4T 10W40 là tốt nhất rồi mà phải tầm 3 xị cụ ơi. Tiền ít hơn chút thì qua nhớt hãng, còn xuống nữa thì castrol. Đi tay côn thì phải chú ý nhớt như thế nào nhen.

Nó sử dụng công nghệ gì mà tiết kiệm tới 20% vậy cụ?

Ui, chả có gì phải sợ đâu cụ, chạy được thì cứ chạy thôi. Em nghĩ còn trẻ thì cứ làm thôi cụ, để sau này còn có cái để mà kể với con cái chứ. Winner chạy tốc độ cao thì nó cũng khá hay.

Đi kiểu này thì cũng thường thôi, đi 2k cây chuối trong 36h thì vị chi có tầm 55 cây trên giờ, kiểu này chạy thoải mái. Winner chạy tốt trên đường trường, càng tốc độ cao càng mượt nữa thì cái này ăn thua gì

Vậy thì mới có chuyện nói. Ex nó ăn điểm ở bề ngoài thôi nhưng mà càng ngày cũng càng có dấu hiệu thiếu đổi mới trong thiết kế rồi các cụ ạ.

Vâng cụ, ra cũng Kê Gà, Phan Thiết mà kéo lên trên 80km thì cảm giác lồng lộng gió đã lắm nhỉ

Đồng ý với cụ này là ở tầm này thì còn Winner 150 là ngon với hộp số 6 cấp rồi. Winner cũng được đánh giá là ít hao xăng và bền máy hơn.

Lỗi lầm thì xe nào mà chả có hả cụ? http://khoahocphattrien.vn/cong-nghe/yamaha-exciter-150-bi-to-nhieu-loi-ky-thuat-troi-oi/20170405082754471p1c859.htm