Recent Content by chinauto

" chẻ củi xem thớ, lấy vợ xem mông" Mông là cái phải xem đầu tiên các bác nhỉ!

Về độ an toàn thì chắc chắn là MT hơn hẳn rồi, vì nó phần lớn chỉ phụ thuộc vào người lái. AT còn phải phụ thuộc vào 2 thứ người và máy đương nhiên là khả năng rủi ro cao. Tuy nhien AT thì tiện nghi hơn, ai chẳng biết thế.

Tức là phun trực tiếp là để tiết kiệm nhiên liêu hơn phải không các bác nhỉ?

Mấy trăm triệu tiền mua xe thì chẳng tiếc, tiếc gì vài chục ngàn tiền xăng. Chẳng biết các bác tính thế nào!

Xe người ta đang thu hồi ầm ầm thế kia, bán ra chẳng được bác mua vào làm gì. Kiếm con xe Hàn quốc mà đi options nhiều mà chất lượng gấp vạn lần vios

Chiếc Vios này nhỏ xíu mà ăn xăng ghê nhỉ. Bên box toy cũng có nguyên một thread dài phàn nàn về việc này!

Chú cứ đến đường 70. đoạn gần khu đô thị Xala, có cả đống, tha hồ mà lượm tài liệu

Công nghệ này chắc là không phải đổ xăng vào bình mà đổ trực tiếp vào máy luôn! Đùa chút thôi, em cũng chẳng biết gì về nó cả!

Anh em người ta cay cú, thỉnh thoảng cũng để họ chê bai vài câu cho giải tỏa, có gì đâu mà bác Mèo phải mạnh tay thế!

Xe bác thế nào ấy chứ, mấy chiếc xe tàu quê em còn chẳng bao giờ bị nữa là!

Bác nhầm! ABS không phải là hệ thống chống trơn trượt. Nó chỉ chống bó cứng phanh thôi. Việc bó cứng phanh sẽ làm cho ma sát phanh giảm đi đồng thời làm mất lái lúc phanh. Vì vậy ABS sẽ làm tăng hiệu quả của phanh (giảm khoảng cách phanh) và không làm mất lái khi phanh gấp. Đối với đường trơn...

Cụ chủ tịch mà còn bán xe thì rã hội KFC còn gì! Em hỏi thiệt nghen, vì sao cụ bán thế?

mấu quá, bác quả đúng rân chơi ạ!

Nếu đúng như bác nói thì tiếng kêu đó là Bình thường Yaris đâu còn "lạ" nữa

Cứ ắc quy nước mà xài cho nó lành bác ạ!