Recent Content by chuevo

Hôm nay rỗi em up vài tấm lên cho anh em xem chơi. Các bác thích thì em lại up tiếp. Đây là anh raw chưa chỉnh sửa. Mà em lười tìm HDR quá ạ :)

Đẹp quá cụ ạ Cụ ở socal hay norcal thế? Nếu socal thì hôm nào em mời cụ cà phê lú phát nhỉ ;))

Cụ Joe lên bộ turbo cho R8 mà ko có dyno tune thì ko biết có ra được công suất tối đa ko nhỉ

của cụ nó ra 290 hp là đúng rồi vì nó là wheel horse power mà sau khi thêm intake + tune mà được thêm 33 whp là cũng đáng kể phết

1 tr thì cụ ra mua mấy lọ sơn xịt rồi tháo mấy món intake box, nắp máy, phanh ra sơn lại mỗi thứ 1 màu là xong. Nếu còn thừa ít tiền thì cụ mua thêm cho em 1 mớ decals dán vào. Em đảm bảo với cụ sẽ tăng khoảng "50hp"

tune bằng dyno thì nhất rồi xe cụ là 328 hay 335 thế?

xe bác độc quá, lâu lắm mới thấy 1 em JDM chuẩn đây :X bác ở cali khi vực nào thế, em ở LA :D

con mustang của cụ ngon quá, em mà mua mustang thì em cố tí nữa lên hẳn V8 luôn, chứ V6 em thấy cứ thế nào :D cụ đừng giận em, tính em thật thà :D em kết bộ vó mới của nó quá

Cho em chọn thì em vẫn sẽ chọn em này chứ ko chọn genesis, mặc dù genesis có rẻ hơn và mạnh hơn nhưng bộ khung gầm và balance ko thể nào bằng em BRZ này được

Chào bác dép lào, em cũng ở CA khu san fernando valley, hôm nào rảnh em lên chỗ bác chơi

thế thì hỏng, chán mitsu thế kiểu này chăc em phải nhập 1 quả Evo GSR 2012 về gấp hahahaha

Trên SSP performance nó có bán bộ côn cho MR, có thể chịu được đến 600 HP http://www.sspperformance.com/sub-category/-mitsubishi-evo-x/mr-sst-transmission---- Hi vọng Evo XI nó vẫn còn MT, chứ SST hết thì chán chết

tưởng cụ mà bán evo thì em mua ngay :D tình hình là em bắt đầu thấy chán MR và muốn chuyển sang GSR các cụ à :))

như thế có ảnh hưởng gì không hả cụ? em thấy con ralliart này bov vẫn nối với intake mà vẫn kêu, trong khi bov của em thì chả có tiếng động gì :D

Bhp là break horsepower, công suất của động cơ trước khi bị trừ bời hộp số v.v. Còn chạy dyno ra kết quả thấp hơn là vì nó là wheel horse power, công suất trên 4 bánh xe