Hix... đọc bài của bác thấy mà thèm... em chuyên chạy trong phố nó uống từ 15-17L/100km... tốc độ bình quân trong đồng hồ lưu khoảng 15-19km/h thôi... chắc bán sò đi bộ tàu điện quá
Thấy nhiều bác phân vân khi lựa chọn máy xăng / dầu, em làm cái bảng thống kê để mọi người tự so sánh.
Em chia các chế độ chạy xe thành 3 loại với mức tiêu hao nhiên liệu tương ứng / 100km cho máy xăng và dầu.
Vd: các bác chuyên đi đường xa, ít kẹt xe, trình lái cao thì mức độ tiêu thụ thấp...
Kính được trang bị chống chói điện ECM (http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/cong-nghe-guong-chong-choi-tren-xe-hoi-2215012.html). Nút nguồn để tắt chức năng chống chói nếu bác không thích nó. Bác để ý khi đi ban đêm có xe phía sau rọi đèn tới thì gương sẽ chuyển màu xanh để mình nhìn...
Xe cũ em đi 6 năm cũng có 44K, bình thường ngày đi làm loanh quanh chừng 15km, cộng với thỉnh thoảng đi chơi. một năm không quá 1000km. Bởi vậy em mới mua máy xăng, dù nó hao 1 chút nhưng em đi ít nên vẫn ổn.
Nếu mà đi nhiều mỗi ngày vài chục km thì em cũng mua máy dầu rồi :D