Recent Content by CNoto08

Xe của bác kim có nhích lên 1 xíu phải không khả năng cao xe bác bị chủ cũ bỏ van hằng nhiệt rồi nên kim nước k lên dc

Bề mặt tiếp xúc giữa bố thắng và đĩa. Tháo đĩa ra đưa lên máy chuyên dùng vớt. Cái loại máy vớt đĩa ở trên xe dỡ lắm bác

Theo e nếu bác đi mua lại xe cũ thì kiểu nào cũng bị tua công tơ mét rồi. Nói chung xe chay 150km đến 200km thì cũng tuỳ vào ng sử dụng thôi! Có e ranger chạy 500km thay nhớt bão dưỡng đầy đủ nhìn vẫn ok lắm bác ơi

Riêg ranger và evrest từ 2001 cho đến bây giờ bố thắng sau sài chung nhau hết trừ ranger 2012 ra ng ta có tạo khác mã để đẩy giá thành lên cao theo từng đời xe thôi Người đi sau thì nên người đi tr hướng dẫn đừng bảo thủ qua nha chú

Ráng 560 làm em 2009 chạy cho sướng bác ơi

Mệt bác quá ranger sài chung may transit thay lọc 8.6 k loc 8 lít đổ 6 lít ân hận đó bác hãnh bão 10k thay chạy 8k thay la ok rồi

Kiểm tra cục cao su ở thanh giằng sau cục cao su đứng chắc có thể là bể rồi. Giá trog hãng hơn 1t5.bác nói hãng bán mấy 8cục cao su thanh giằng trước của everets độ vào nhon lành cành đào giá rẻ

Thay cái roong thôi giá rẻ mà bác

Mua bóng orsam gắn vào cũng cải thiện được nhiều cụ à

Mà nhớ là máy nguội mở nâp nha bác tốt nhất là sáng thức dậy

Chay lâu ngày nước nóng nó bị bốc hơi 1 xíu đâu có sao đâu mà bác mua chai nước lavie châm đên vạch F là được k cần phải mua nước làm mát khác đổ vào chạy 30km vào hãng thay nước mát

Bạc đạn bi tê trong hãng hơn 600k thôi đạp côn hết kêu hư bite rồi. Tháo ra thay nhanh ma lá côn mòn thì thay luôn đạp cho nhẹ côn lá hãng cỡ 4t5 tiết kiệm thì mua lá ngoài râm 1t5

Ranger ma quất bt 50 nội thất k đẹp mâm nhìn mỏng manh. Nếu nhu cầu đi bt thì bác chọn bản 1 cầu cho re tiền

Nguyên nhân chính là xe bác bị xì dầu con heo côn dưới. Chay lâu ngày ép côn nên hư thôi

2008 va 2009 giống nhau toàn bộ là sai lầm nha bác. 2008 máy phun cơ khí 2009 phun điện tử va nhìn mạnh mẽ hơn.khuyên bác nên lấy 2009 chạy bốc hơn nhìn đẹp hơn